מזכיר ועדת המפלגה העירונית, לה טיאן צ'או, ניהל את היישום הדחוף של פרויקט גדת נהר סאט ושדרוג הסוללה הימנית של נהר תאי בינה.

מזכיר ועדת המפלגה העירונית, לה טיאן צ'או, ביקש להשלים בהקדם את התיק ולהגישו לוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית לצורך דיון והחלטה על מדיניות ההשקעה עבור פרויקטי גדת נהר סאט ושדרוג הסוללה הימנית של נהר תאי בין.

החבר לה טיאן צ'או, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה העירונית, ראש משלחת האסיפה הלאומית של העיר האי פונג , יחד עם ראשי מחלקות וסניפים, בחן את המצב הנוכחי של סוללת נהר סאט.

אחר הצהריים של ה-26 בנובמבר, חבר לה טיאן צ'או, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה העירונית וראש משלחת האסיפה הלאומית של העיר האי פונג, סקר מספר פרויקטים לשיפוץ ושדרוג סכרים מרכזיים בעיר.

כמו כן נכחו חברים: טראן ואן קוואן, סגן יו"ר ועדת העם של העיר; בוי ואן טאנג, חבר הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית, מנהל מחלקת החקלאות והסביבה; נציגי מנהיגי המחלקות, הסניפים והרשויות הרלוונטיות.

המנהיגים בדקו, סקרו והאזינו ישירות לדיווחים של נציגי מנהיגי המחלקות, הסניפים והיחידות על התקדמות הפרויקט לבניית סוללת נהר סאט מגשר קיי לגשר קאט (נהר קים סון) ועל הפרויקט לשיפוץ ושדרוג סוללת הימנית של תאי בינה מ-Km9+600 - K48+752 (נקודת ההתחלה הסמוכה לסוללת הימנית של נהר תאי בינה במחוז בק נין ונקודת הסיום של סוללת הימנית של נהר תאי בינה בקומונה צ'י מין).

מזכיר ועדת המפלגה העירונית, לה טיאן צ'או, הדגיש כי יישום הפרויקטים הכרחי ביותר כדי להבטיח מניעת שיטפונות ובטיחות ולשפר את קיבולת התנועה על הסוללות, את הסביבה האקולוגית, את המראה העירוני והכפרי, ולתרום לפיתוח חברתי-כלכלי בר-קיימא.

על ועדת העם של העיר והיחידות הרלוונטיות להשלים בדחיפות את התיק, להגישו לוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית לצורך דיון והחלטה על מדיניות השקעה עבור שני הפרויקטים ברבעון הראשון של 2026 ולשאוף להתחיל את הפרויקט בהקדם האפשרי.

חבר מזכיר ועדת המפלגה העירונית, לה טיאן צ'או, העריך כי הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם של מחוז האי דונג פרסמו בעבר החלטות לחיזוק המנהיגות וההכוונה בניהול רציפי הנהר והתעלות הפנימיות והשיגו תוצאות חיוביות רבות.

על ועדת המפלגה העירונית לבחון בדחיפות את יישום ההחלטות הנ"ל, ובכך לייעץ לוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית לפרסם החלטות חדשות ליישום סינכרוני ברחבי העיר.

ההחלטה החדשה תספק פתרונות לטיפול יסודי ויסודי במקרים שאינם תואמים את תכנון הפיתוח באזורי גדות נהרות, לאורך סכרים ועבודות השקיה. זהו גם הבסיס לטיפול יסודי של הרשויות בכל הרמות במקרים של הפרות ארוכות טווח הגורמות לזעם ציבורי.

במהלך בדיקת פרויקט ההשקעה לבניית סוללה חדשה שתחליף את הסוללה הימנית של נהר לאך טריי מקילומטר 14+350 ל-קילומטר 16+100, ביקש מזכיר ועדת העירייה ממועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה חקלאית ותנועה בהאי פונג (משקיע הפרויקט) להאיץ את התקדמות הבנייה כדי להשלים את הפרויקט לפני עונת הגשמים והסופות של 2026, ובפרט ביוני 2026.

בנוגע לפרויקט הסוללה השמאלית של נהר ואן אוק והסוללה הימנית של נהר לאך טריי דרך העיר (במסגרת פרויקט ניהול סיכוני שיטפונות תוך הסתגלות לשינויי אקלים - ADB10), מזכיר ועדת המפלגה העירונית הורה לוועדת העם העירונית, למשרד החקלאות והסביבה לתאם באופן יזום עם משרד החקלאות והסביבה ועם הסוכנויות הרלוונטיות כדי להאיץ את ההתקדמות וליישם בקרוב את בניית הפרויקט, ובכך לתרום לשיפור יעילות עבודות מניעת שיטפונות וסופות בעיר.

החבר לה טיאן צ'או, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה העירונית, ראש משלחת האסיפה הלאומית של העיר האי פונג, יחד עם ראשי מחלקות וסניפים, בדקו את הסוללה הימנית של נהר תאי בין דרך קומונה צ'י מין.

הפרויקט לבניית סוללת נהר סאט מגשר קיי לגשר קאט משתרע על פני 12.5 ק"מ. מיקום הביצוע נמצא בקומונות וברובעים לה טאן נג'י, טאן הונג, טו מין, ת'אץ' קוי, מאו דין, ייט קיאו ובין ג'יאנג. הפרויקט צפוי לחפור את אפיק הנהר לאורך של כ-12.5 ק"מ; לבנות סוללת הגנה לגדת הנהר באורך של 13.8 ק"מ; לבנות כבישים לניהול, תפעול והצלה לאורך הסוללה ולשלב שיפוץ, בניית נוף ועצים ירוקים באזורים מתאימים, תוך ניצול יעיל של קרן הקרקע לאורך הנהר. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא 2,995 מיליארד וונד.

הפרויקט לשיפוץ ושדרוג הגדה הימנית של נהר תאי בין משתרע על פני 39.1 ק"מ. מיקום הביצוע נמצא בקומונות וברובעים הבאים: טו טין, וייט הואה, טאנה דונג, האי דואנג, טאן הונג, דאי סון וצ'י מין.

באופן ספציפי, הפרויקט ישפץ וישדרג את הסוללה הימנית של נהר תאי בין כדי להבטיח מניעת שיטפונות ולהרחיב את פני הסוללה בשילוב עם תנועת התנועה. היקף פני הסוללה מ-K9+600 עד K29+150 הוא ברוחב 12 מטר, דרך התנועה שווה ערך לרמה III במישור; הקטע מ-K29+150 עד K48+752 (סוף המסלול) הוא ברוחב 9 מטר, דרך התנועה שווה ערך לרמה IV במישור... ההשקעה הכוללת המשוערת היא 2,107 מיליארד דונג וייטנאמי. שני הפרויקטים הנ"ל ייושמו בתקופה 2025 - 2029.

פרויקט ההשקעה לבניית סוללת מים חדשה שתחליף את הסוללה הימנית של נהר לאך טריי כולל את בנייתם ​​של: סכר באי נוק; בניית שני מקטעי סוללה באורך 468 מטר; בניית קו סוללה באורך של יותר מ-2 ק"מ וברוחב של 6.5 מטר. הפרויקט כולל השקעה כוללת של 163.5 מיליארד דונג וייטנאמי, שיבוצע בתקופה 2022 - 2026.

פאם קואנג - דוי טין

מקור: https://baohaiphong.vn/bi-thu-thanh-uy-le-tien-chau-chi-dao-khan-truong-trien-khai-du-an-ke-song-sat-va-nang-cap-de-huu-song-thai-binh-527887.html