השלמת דוח מחקר טרום-היתכנות של פרויקט הרכבת העירונית בעיר דא נאנג בדחיפות.

20 בנובמבר, מר קוואנג — מזכיר ועדת המפלגה העירונית, לה נגוק קוואנג, נואם בפגישה. צילום: NGOC PHU

ב-20 בנובמבר, חבר הוועד המרכזי של המפלגה ומזכיר המפלגה בעיר, לה נגוק קוואנג, ניהל פגישה כדי לשמוע דו"ח על יישום רכבת העיר דא נאנג .

כמו כן נכחו: סגן מזכיר ועדת המפלגה העירונית נגוין דין וין; סגן מזכיר ועדת המפלגה העירונית, יו"ר מועצת העם העירונית נגוין דוק דונג; ראש משרד ועדת המפלגה העירונית טראן טאנג לוי, סגן יו"ר ועדת העם העירונית לה קוואנג נאם ומנהיגי מחלקות, סניפים ומגזרים.

על פי דו"ח ועדת העם של העיר, על פי תכנון העיר דא נאנג הישן לתקופה 2021 - 2030, עם חזון עד 2050 ותכנון מחוז קוואנג נאם הישן לתקופה 2021 - 2030, עם חזון עד 2050, העיר דא נאנג מתכננת כיום 3 קווי רכבת תחתית, 12 קווי רכבת קלה ו-3 קווי רכבת קלה לתיירות, באורך כולל של מערכת הרכבות העירונית של 282.9 ק"מ.

בהתאם לכך, קווי הרכבת העירוניים המחברים את האזור הדרומי של העיר כוללים: קו תיירותי LRT 3 (דא נאנג - הוי אן (חוף).

נתיבי רכבת עירוניים בעלי עדיפות למחקר השקעות כוללים: מסלול המחבר את נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג - הוי אן - טאם קי - צ'ו לאי; מסלול המחבר מתחנת הרכבת המהירה לתחנת הרכבת העירונית המרכזית (מסלול LRT 10 לפי התכנון).

עד כה, היו שני מפעלים גדולים בעלי ניסיון בתשתיות ופיתוח תעשייתי שהתעניינו להציע להשקיע בקו הרכבת העירוני ממרכז העיר דא נאנג להוי אן לפי מודל TOD בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP).

סוכנויות ויחידות רלוונטיות המיישמות את פרויקט הרכבת העירונית דא נאנג ארגנו סדנה בנושא "בניית מערכת הרכבות העירונית דא נאנג - חזון, אתגרים ופתרונות בני קיימא", כדי לקבל חוות דעת ממומחים, מדענים וסוכנויות ניהול כדי לייעץ ולהתייעץ בנוגע לפיתוח רכבת עירונית בת קיימא עבור העיר.

20-11 מר קוואנג דו טי — מזכיר מפלגת העיר, לה נגוק קוואנג, ביקש תיאום דחוף להשלמת דוח מחקר היתכנות מקדים לפרויקט הרכבת העירונית של העיר.
צילום: NGOC PHU

בדברים שנשא בפגישה, הדגיש מזכיר ועדת המפלגה העירונית, לה נגוק קוואנג, כי פרויקט הרכבת העירונית נמצא ברשימת הכוחות המניעים המרכזיים לתקופה 2025-2030, על פי תוכנית הפעולה מס' 09-CTr/TU מיום 14 באוקטובר 2025 של ועדת המפלגה העירונית ליישום החלטת הקונגרס הראשון של ועדת המפלגה העירונית לקדנציה 2025-2030; והוא בעל עניין מיוחד עבור ועדת המפלגה העירונית והוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית.

לבניית קווי רכבת עירוניים בעיר יש חשיבות רבה, התורמת לפיתוח חברתי-כלכלי, לשיפור תשתיות התחבורה ולשיפור איכות חייהם של האנשים.

לדברי מזכיר מפלגת העיר, מדובר בפרויקט רחב היקף, מורכב וייחודי; במיוחד מבחינת גיוס הון ויישום טכנולוגי; נדרשים מנגנונים ומדיניות מיוחדים ליישום.

יחד עם זאת, עלות ההשקעה בפרויקט זה גדולה מאוד, הטכנולוגיה מורכבת, ודורשת גיוס ממקורות הון חברתיים, במיוחד מעסקים בעלי ניסיון בתחום זה.

20-11 גיבור — מר לה טאן הונג, מנהל מועצת המנהלים של פרויקטי השקעה בתשתיות עדיפות של דא נאנג, הדגיש את הדחיפות של פרויקט הרכבת העירונית דא נאנג. צילום: NGOC PHU

לכן, מזכיר מפלגת העיר ביקש מהוועדה הקבועה של ועדת העם העירונית להתמקד ביישום דרסטי של פתרונות מרכזיים.

בפרט, יישום הפרויקט בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP) נמצא בסמכות הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית בהתאם לתקנות העבודה. מתבקש שהוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית תכוון את המחלקות והסניפים הרלוונטיים להשלים את התוכנית ולדווח לוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית.

במקביל, לתאם בדחיפות את השלמת דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה של פרויקט הרכבת העירונית של העיר; ליצור תוכנית יישום, להקצות אחריות לסוכנויות וליחידות עם לוחות זמנים להשלמת העבודה המוצעת.

להשלים ולתאם עם משרדים וסניפים כדי לדווח לאסיפה הלאומית לאישור על פיילוט של מדיניות ומנגנונים ספציפיים לפרויקטים של רכבות עירוניות בעיר דא נאנג, בדומה להחלטה מס' 188/2025/QH15 מיום 19 בפברואר 2025 של האסיפה הלאומית על פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים ומיוחדים לפיתוח מערכת רשת הרכבות העירונית בהו צ'י מין סיטי ובעיר האנוי...

מקור: https://baodanang.vn/khan-truong-hoan-thanh-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-thanh-pho-da-nang-3310684.html