מזכיר ועדת המסיבות העירונית, נגוין ואן נן, ביקש מהיחידות להאיץ את התקדמות שיפוץ התעלה הארוכה ביותר בעיר עד ה-30 באפריל 2025, 8 חודשים מוקדם מהמתוכנן.
ההנחיות ניתנו על ידי ראש ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי בישיבת עבודה עם יחידות רלוונטיות בנושא יישום הפרויקט לשיפוץ ובניית התשתית של תעלת טאם לואונג - בן קאט - נואוק לן, ב-13 ביוני. זהו אחד משלושה פרויקטים מרכזיים של תשתית באזור, כאשר מזכיר המחוז נוין ואן נן משמש כראש הצוות למעקב אחר ההתקדמות. לפני הפגישה, הוא בדק מספר פריטי פרויקט.
מזכיר ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי (מימין) בודק את אתר הבנייה של הפרויקט בבוקר ה-13 ביוני. צילום: ג'יה מין
תעלת טאם לואונג-בן קאט-נואוק לן אורכה כמעט 32 ק"מ, ועוברת דרך 7 מחוזות: 12, בין טאן, טאן פו, טאן בין, גו ואפ, בין טאן ובין צ'אן. הפרויקט החל בפברואר השנה עם הון כולל של 8,200 מיליארד וונד, מתקציב המדינה ומהו צ'י מין סיטי.
לדברי מר נן, באמצעות בדיקה ממשית של הפרויקט, יחידות הבנייה מבטיחות התקדמות. לכן, על המשקיע והיחידות הקשורות לקצר את זמן הבנייה כדי להשלים את הפרויקט ב-30 באפריל בעוד שנתיים. אם ישנן בעיות במהלך תהליך היישום, היחידות חייבות לדווח באופן יזום לרשויות המוסמכות לצורך פתרון, במקום לעבור על מסמכים ונהלים שמאריכים את הזמן.
מזכיר מפלגת העיר אמר כי הפרויקט נתמך וציפה על ידי הציבור במשך 20 השנים האחרונות, משום שכאשר יושלם, הוא יסייע בהפחתת זיהום ובמניעת הצפות באגן שמסביב, המשתרע על פני כמעט 15,000 דונם. הפרויקט תורם גם לקישוריות תנועה הודות לשני כבישים שנבנו לאורך הצד ונתיבים דרך יישובים שכנים.
"ככל שיותר אנשים יתמכו בנו, כך גדלה האחריות שלנו לעמוד בציפייה הזו", אמר.
פועלים מקימים כלונסאות על גדות תעלת טאם לואונג, דרך גו ואפ, אפריל 2023. צילום: טאנה טונג
מזכיר המדינה נגוין ואן נן אמר גם כי פרויקט בניית תשתית התעלה בקנה מידה גדול עשוי להיתקל בקשיים רבים. יש לתעדף את היישום, תוך מזעור ההשפעה על חייהם של אנשים. "המחוזות צריכים להתמקד בגיוס אנשים לתמוך ולחלוק חלק מהקשיים המיידיים בעת בניית הפרויקט כדי להבטיח התקדמות", הורה מנהיג ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי.
מר בוי טאן טאן, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בתשתיות עירוניות של העיר (משקיע), אמר כי לפרויקט יש 10 חבילות עיקריות, מתוכן 9 חבילות הכוללות אתרים נקיים. באתר הבנייה, הקבלנים גייסו בו זמנית כוח אדם, אספו ציוד והעבירו רכיבים וחומרים לבניית סוללות, תעלות ניקוז ופריטי טיפול בקרקע...
נקודת מבט של פרויקט השיפוץ שהושלם. צילום: מועצת ניהול הפרויקט
עם זאת, תהליך הבנייה נתקל בקשיים מסוימים, כגון קיר פסולת Go Cat (Go Vap) הסמוכה לפרויקט שהתבלה, נוטה לקריסה ומשפיע על הובלת החומרים. הפרויקט נתקל גם בבעיות משפטיות הקשורות לאתר קליטת הבוץ והאדמה הנותרת מתהליך החפירה והבנייה... בנוסף, לפרויקט יש גם חבילת הצעות דרך מחוז 12 ו-Go Vap שטרם השלימה את פינוי האתר. המשקיע ביקש מהרשות המוסמכת לפתור זאת במהירות כדי להאיץ את ההתקדמות.
סגן יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, העריך כי המשקיע והיחידות הקשורות התמקדו בתיאום כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט. חלוקת הכספים לפרויקט מבטיחה גם את תוכנית ההון שהוקצתה, שצפויה להגיע ל-100% עד סוף השנה. ממשלת העיר תכוון את היחידות הקשורות לפתור בעיות כדי להבטיח שהפרויקט יבוצע בצורה חלקה.
תעלת טאם לואונג - בן קאט - ראץ' נואוק לן היא התעלה הארוכה ביותר בהו צ'י מין סיטי. הפרויקט לשיפוץ ובניית תשתיות לתעלה מתבצע בקנה מידה של בניית סוללות בטון משני הגדות, חפירת אפיק התעלה ויצירת כבישים ברוחב 7-12 מטר מכל צד. לאורך המסלול נבנים שלושה גשרים, 19 תעלות ניקוז, 12 רציפי סירות, מערכות תאורה, עצים וכו'.
מסלול ת'אם לוונג - תעלת בן קאט - נחל Nuoc Len. גרפיקה: Khanh Hoang
בעבר, השלב הראשון של הפרויקט יושם לפני 21 שנה, הכולל פינוי וחפירה של האתר, סוללות משני הצדדים ובניית פתחי ניקוז בכמה תעלות מסביב. השלב השני של הפרויקט התעכב עקב מחסור בהון, מה שגרם לזיהום חמור של התעלה. עד שנת 2021 הפרויקט הועבר להשקעה מתקציב המדינה, תוך שילוב הון מהמרכז ומהעיר.
ג'יה מין
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)