השנה מציינת 25 שנה לחתימת אמנת הגבול היבשתי בין וייטנאם לסין. שגריר סין הביע את הטענה כי אזור גבול שליו ויציב עם חילופי דברים כלכליים ותעופה תוססים הוא דבר שראוי להתגאות בו.
השנה מציינים 25 שנה לחתימה על אמנת הגבול היבשתי בין וייטנאם לסין בין וייטנאם לסין ו-15 שנה לחתימה על שלושה מסמכים משפטיים בנושא הגבול היבשתי בין וייטנאם לסין (פרוטוקול על סימון גבולות ונטיעת סימנים; הסכם על תקנות ניהול גבולות; הסכם על שערי גבול ותקנות ניהול שערי גבול).
לאחר 15 שנים של יישום שלושה מסמכים משפטיים, המצב בגבול היבשתי בין וייטנאם לסין יציב באופן כללי; ביטחון, סדר חברתי ובטיחות נשמרו. הגבול השקט והיציב תרם באופן פעיל לקידום שיתוף פעולה ופיתוח.
כוחות וייטנאמים וסינים עורכים סיורים משותפים כדי להגן על ביטחון הגבול. צילום: VNA
ד"ר טראן קונג טרוק, ראש ועדת הגבולות הממשלתית לשעבר, אישר כי לאמנה יש משמעות היסטורית. זוהי הפעם הראשונה שלשתי המדינות יש גבול רציף ממערב למזרח, באורך של יותר מ-1,400 ק"מ עם 1,970 נקודות ציון, המוצגות באמנה עם המפה המצורפת.
כדי להשיג תוצאות כאלה, שני הצדדים עברו למעלה מ-30 שנות משא ומתן, תוך התגברות על מכשולים רבים וקשים, אך בעזרת נחישות פוליטית ושיתוף פעולה כן, הם פתרו את סוגיית הגבול.
לדברי ד"ר טראן קונג טרוק, פתרון סוגיית הגבול הוא אבן דרך היסטורית ביחסים בין שתי המדינות והישג שנבנה בנחישות פוליטית, אינטליגנציה, דם ודמעות של דורות רבים של אנשים וייטנאמים וסינים, במיוחד בעידן החדש תחת הנהגתן של שתי המפלגות הקומוניסטיות.
ד"ר טראן קונג טרוק
בנוגע למשמעות השנייה, אמר ד"ר טראן קונג טרוק כי האמנה יוצרת גם בסיס משפטי ופוליטי לשיתוף פעולה ופיתוח. נכון לעכשיו, לאורך כל גבול וייטנאם-סין, שני הצדדים פתחו 7 שערי גבול בינלאומיים, 8 שערי גבול ראשיים, 7 נתיבי שחרור ממכס מיוחדים להובלת סחורות, 11 אזורים כלכליים בשערי גבול ומספר פתחים.
המשמעות השלישית היא שהוא תרם תרומה חשובה לאוצר המשפט הציבורי הבינלאומי בנושא פתרון סכסוכי גבול וטריטוריאליים בין מדינות.
ד"ר טראן קונג טרוק שיתף כי סכסוכי גבולות יבשתיים בין מדינות הם סוג נפוץ של סכסוך בינלאומי, שלעתים קרובות ניתנת עדיפות לפתרון לאחר כינון יחסים דיפלומטיים.
וייטנאם וסין פתרו סוגיות גבול וטריטוריאליות באמצעות משא ומתן של שלום, בהתאם לעקרונות המשפט הבינלאומי, על בסיס אמנות בינלאומיות או נהלים בינלאומיים.
תיירים סינים מתקבלים בשער הגבול הבינלאומי מונג קאי, מחוז קוואנג נין, 15 במרץ 2023. צילום: VNA
לאחר האמנה נחתמו הסכמים על תיאום הסיורים, ההגנה והניהול של סימני גבול וגבולות; חציית שערי גבול, שימוש במים ובמשאבים בנהרות ונחלים בגבול, ושיתוף פעולה בניצול נוף אזור הגבול. זהו הבסיס לשיתוף פעולה בין הכוחות, הניהול וסוכנויות ההגנה של הצדדים הרלוונטיים בבניית גבול של שלום, ידידות, שיתוף פעולה, פיתוח ויציבות ארוכת טווח.
גבול היבשה בין וייטנאם לסין יציב, חילופי הדברים הכלכליים תוססים
שגריר סין בווייטנאם, הונג בה, אמר כי חתימת אמנת הגבול היבשתי בין סין לווייטנאם הדגימה את הרצון והנחישות של שני הצדדים לשאוף לשלום, ידידות ושיתוף פעולה.
אירוע זה הפך למודל מוצלח שבו שני הצדדים, באמצעות משא ומתן ידידותי, חיזקו מאוד את אמונם בדיאלוג ופתרו כראוי חילוקי דעות בנושאי גבול ונושאים ימיים אחרים.
במהלך הזמן האחרון, שני הצדדים יישמו את האמנה בצורה טובה, האנשים לאורך הגבול בין שתי המדינות התיישבו, חיו יחד בהרמוניה והתחברו כאחים. השגריר אישר כי אזור הגבול סין-וייטנאם הפך לאזור הגבול השלו, היציב, ההרמוני והסואן ביותר בעולם.
"אני עדיין זוכר בבירור, באוגוסט האחרון, ביקר המזכיר הכללי המנוח נגוין פו טרונג בשער הגבול הואו נגי (לאנג סון). באותה תקופה, הדגיש המזכיר הכללי המנוח כי בעולם יש רק אזור גבול אחד בשם 'הוא נגי', זהו היחיד בעולם... אזור גבול שליו, ראוי מאוד לגאווה שלנו", נזכר השגריר הונג בה.
המזכיר הכללי נגוין פו טרונג והשגריר הונג בה ביקרו בשער הגבול הבינלאומי הואו נגי באוגוסט 2023. צילום: VNA
לאזורי הגבול של סין יש קווי דמיון רבים עם אזורי הגבול של וייטנאם, שכן שניהם רחוקים ממרכזים סוציו-אקונומיים, יש בהם הרים סלעיים ומאוכלסים בקבוצות אתניות. לכן, השגריר מאמין שלשתי המדינות יש חוויות רבות שניתן לחלוק זו עם זו.
בהתייחס לניסיון של סין, לדברי השגריר הונג בה, מחוזות גואנגשי ויונאן מייחסים חשיבות רבה לפיתוח תיירות, הגנת הסביבה, חקלאות אקולוגית ומיקסום היתרונות של פתיחת אזורי הגבול. אזורי הגבול של סין מתמקדים גם הם בצמצום העוני ובהחייאה כפרית.
הושקעו בפיתוח תשתיות תחבורה, כולל כבישים מהירים ורכבות מהירות. במחוז יונאן יש כיום יותר מ-11,000 ק"מ של כבישים מהירים. רכבות מהירות מגואנגשי ויונאן חוברו לאזורי הגבול. זה סייע להפוך את אזורי הגבול הפנימיים לשערי כניסה, והפך את החסרונות של אזורים מרוחקים ליתרונות בסחר.
לדברי השגריר, שתי המדינות יכולות לקדם שיתוף פעולה, לחבר אזורי גבול, כבישים, נתיבי ים ונתיבי אוויר. בפרט, הדגיש השגריר את שלושת נתיבי הרכבת המחברים את וייטנאם וסין, כולל לאו קאי - האנוי - האי פונג, לאנג סון - האנוי ומונג קאי - האי פונג.
Vietnamnet.vn
מקור: https://vietnamnet.vn/bien-gioi-tren-dat-lien-viet-trung-hoa-binh-on-dinh-la-dieu-dang-tu-hao-2312562.html
תגובה (0)