בממוצע, תיירים בקאן טו מוציאים כמעט 860,000 דונג וייטנאמי.

על פי ההערכות, קאן טו תקדם בברכה יותר מ-9.3 מיליון תיירים, עם הכנסות כוללות של יותר מ-8,000 מיליארד דונג וייטנאמי. בממוצע, תיירים מוציאים כמעט 860,000 דונג וייטנאמי כשהם מגיעים לעיר.

תיירים נהנים בכפר התיירות האקולוגית אונג דה, קאן טו - צילום: לה דאן

בפגישה בין ראשי העיר קאן טו לעסקי התיירות בשנת 2025 ב-15 באוקטובר, אמר מר סם לונג ג'יאנג - סגן מנהל מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של העיר קאן טו - כי בתשעת החודשים הראשונים של 2025 קודמו פעילויות לקידום השקעות, פיתוח תשתיות שירותים, מסחר ותיירות.

מערכת הקמעונאות, שירותי הצרכן, הקולינריה והבידור ממשיכים להתרחב. במקביל, מוצרי התיירות מתחדשים כל הזמן, ועסקים מתמקדים בפעילויות קידום תיירות בהתאם לתוכנית הגירוי התיירותית "וייטנאם - לכו לאהבה" של משרד התרבות, הספורט והתיירות.

לפיכך, בתשעת החודשים הראשונים של 2025, העיר קאן טו צפויה לקבל בברכה יותר מ-9.3 מיליון מבקרים, כולל יותר מ-4.2 מיליון מבקרים שלישנו את הלילה (יותר מ-350,500 מבקרים בינלאומיים).

סך ההכנסות מתיירות בתשעת החודשים הראשונים של 2025 הגיעו ליותר מ-8,000 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 80% מהמתוכנן השנתי. בממוצע, תיירים בעיר קאן טו מוציאים כמעט 860,000 דונג וייטנאמי לטיול.

למרות שמספר המבקרים המקומיים והבינלאומיים בעיר קאן טו גדל, עסקים אומרים שזה לא בהתאם.

תיירים עושים צ'ק-אין בכפר התיירות האקולוגית אונג דה, קאן טו סיטי - צילום: לה דאן

גב' דואן מאי טאן - סגנית מנהלת מלון ויקטוריה קאן טו - ציינה כי בשמונת החודשים הראשונים של 2025, וייטנאם קיבלה בברכה 13.9 מיליון מבקרים בינלאומיים, עלייה של 21.7% לעומת אותה תקופה, בעוד שמספר המבקרים הבינלאומיים בעיר קאן טו תועד כ-1-1.5% בלבד מכלל המבקרים הבינלאומיים במדינה.

הסיבה לכך שמספר המבקרים הבינלאומיים בעיר קאן טו עדיין צנוע למדי היא משום שהזיהוי של היעד אינו הולם. במפת התיירות הבינלאומית, היעדים העיקריים של וייטנאם עדיין מרוכזים בהאנוי, הא לונג, הואה, הוי אן, דא נאנג, הו צ'י מין סיטי ופו קוק.

העיר קאן טו ואזור דלתת המקונג הופיעו רק כתוכנית משלימה ולא הפכו לגולת הכותרת העיקרית.

בנוסף, לעיר יש גם מוצרי תיירות מוגבלים, ולכן חברות נסיעות בינלאומיות רבות מפעילות רק סיורים קצרים מהו צ'י מין סיטי למי טו או קאי בה וחזרה, במקום להאריך את המסע לקאן טו.

סיבה חשובה נוספת היא השיבוש בטיסות ישירות לקאן טו, בדרך כלל הקווים קאן טו - דא נאנג וקאן טו - פו קוק. זה מקשה על סוכנויות נסיעות לבנות טיולים בין-אזוריים ומפחית את התחרותיות של קאן טו על מפת התיירות הלאומית.

"לקדם כלי קידום מקוונים, כולל אתרים רב-לשוניים, לעדכן באופן קבוע מידע על אירועים, יעדים ומוצרי תיירות. לשתף פעולה עם סוכני נסיעות מקוונים ובלוגרי טיולים בשווקים מרוחקים כדי להגביר את זיהוי מותג היעד", הציעה גב' טאנה.

נושא אחד עליו הגיבו עסקים רבים לעיר הוא תברואה סביבתית, מצב השלכת הפסולת בנהרות, תעלות ורחובות, והצורך לעדכן במהירות נתונים, מסלולי טיולים וליצור קשר עם עסקי נסיעות ולינה... לאחר מיזוג העיר קאן טו עם מחוזות האו גיאנג וסוק טראנג.

לה דן

מקור: https://tuoitre.vn/binh-quan-du-khach-den-can-tho-xai-gan-860-000-dong-20251015165432854.htm