משרד התחבורה מבקש חוות דעת ממשרדים וענפים על טיוטת התקנות הטכניות הלאומיות בנושא מרכזי הכשרת נהגים.

בפרט, הציע הסוכנות שניסחה את החוק להוסיף תקנות רבות בנוגע להכשרת נהגים כדי לעמוד בחוק סדר ובטיחות בדרכים (בתוקף החל מ-1 בינואר 2025) ובמצבים מעשיים.

רישיון נהיגה 6 1 1706.jpg
משרד התחבורה הציע להוסיף תקנות לגבי מבחני נהיגה עבור תלמידי כיתות C1 ו-D1. צילום: אן הונג

בהתאם לכך, משרד התחבורה הציע להשלים את התקנות בנוגע למבחני נהיגה עבור כיתות C1 ו-D1.

משרד התחבורה מסר כי חוק התעבורה משנת 2008 קובע רישיונות נהיגה לנהיגה במשאיות, משאיות גרורות ומכוניות נוסעים עם עד 30 מושבים, כדלקמן: סוג C מוענקת לנהגי משאיות וטרקטורים בעלי כושר נשיאה של 3,500 ק"ג ומעלה. סוג D מוענקת לנהגי מכוניות נוסעים עם 10-30 מושבים.

החוזר המספק הוראות מפורטות בנוגע לחוק התעבורה מכיל הוראות בנוגע להכשרה, מבחנים ומתן רישיונות נהיגה לסוגים C ו-D.

עם זאת, חוק הסדר והבטיחות בתעבורה סיווג מחדש את סוגי רישיון הנהיגה. בפרט, הוא הוסיף את סוגי C1 ו-D1 והסדיר את סוגי רישיון הנהיגה עבור נהיגת משאיות, משאיות הגוררות גרורים ומכוניות נוסעים עם עד 30 מושבים כדלקמן:

רישיון נהיגה מסוג C1 מוענק לנהגי משאיות וכלי רכב ייעודיים בעלי משקל מתוכנן כולל של מעל 3,500 ק"ג עד 7,500 ק"ג; סוגי משאיות המיועדים לרישיונות נהיגה מסוג C1 הגוררים גרורים בעלי משקל מתוכנן כולל של עד 750 ק"ג; סוגי כלי רכב המיועדים לרישיונות נהיגה מסוג B.

רישיון נהיגה מסוג D1 מוענק לנהגים של מכוניות נוסעים עם יותר מ-8 מושבים (לא כולל מושב הנהג) עד 16 מושבים (לא כולל מושב הנהג); סוגי מכוניות נוסעים המיועדים לרישיון נהיגה מסוג D1 הגוררות גרורים במשקל כולל מתוכנן של עד 750 ק"ג; סוגי כלי רכב המיועדים לרישיונות נהיגה מסוג B, C1, C.

לפני התקנות החדשות של חוק הסדר והבטיחות בתעבורה, משרד התחבורה אמר כי יש צורך להתאים את מבחני הנהיגה, למרות שהדבר יגרום לעלויות נוספות לעסקים.

התאמה זו נועדה להבטיח עמידה באמנות בינלאומיות בהן וייטנאם חברה. במקביל, היא מגדילה את הזכויות והאינטרסים הלגיטימיים של אזרחים בבחירת קטגוריות רישיון נהיגה המתאימות למטרותיהם האישיות; מחזקת את הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים; ומבטיחה את העקביות של חוק הסדר והבטיחות בדרכים במערכת המשפטית.