שר הבינוי בודק את הכביש המהיר קא מאו

כיתוב לתמונה — מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 166 (תחת משרד ההגנה הלאומי ) דיווח לקבוצת העבודה על התקדמות פרויקט הכביש המהיר קא מאו - קאי נואוק.

קבוצת העבודה ערכה בדיקת שטח של התקדמות עבודות הבנייה בכביש המהיר קא מאו - קאי נואוק בגשר סונג אונג דוק 1 (קילומטר 6, הממוקם בקומונה חאן אן, מחוז קא מאו).

כאן, השר טראן הונג מין והמשלחת האזינו לדיווחו של קולונל לה שואן לונג, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 166 (תחת משרד ההגנה הלאומי), על התקדמות פרויקט הכביש המהיר קא מאו - קאי נואוק. על פי הדיווח, לפרויקט שתי חבילות בנייה, כאשר הערך הכולל של העבודה שהושלמה עד כה מגיע ל-0.41% משווי החוזה.

באופן ספציפי, עבור חבילה XL01 (תחת קורפוס הארמיה ה-12/תאגיד הבנייה טרונג סון), גויסו 226 מהנדסים ועובדים, יחד עם 75 כלי רכב מסוגים שונים. נכון לעכשיו, הקבלן בונה מחנות זמניים, חצרות עזר, מפעל בטון, ומבצע חפירה של אדמה אורגנית ומילוי חול עבור דרכי גישה במיקומים עדיפים... כ-11.5 ק"מ מהאתר נגישו.

בחבילה XL02 (תחת תאגיד 319/משרד ההגנה הלאומי), גויסו 30 עובדים ומהנדסים, ו-20 כלי רכב מסוגים שונים הורכבו. במקביל, הושלם מטה מועצת המנהלים בכביש המחוזי DT986, הושלמה בדיקת הקו השחור, סימני המעבר הותאמו, והחלה בניית דרכי גישה ודרכי שירות.

בנוגע לפינוי קרקעות, מועצת ניהול הפרויקטים 166 תיאם בשיתוף פעולה הדוק עם הוועדה העממית של מחוז קה מאו לאורך כל תהליך היישום. עד כה, 100% מהקרקע עבור המסלול הראשי נמסרה, ופינוי פצצות, מוקשים וחומרי נפץ הושלם ב-100%. באשר למכרות חול נהרות בדונג ת'אפ, אן גיאנג ווין לונג, ולמכרות חול ים בסוק טראנג, נערכו סקרים וממתינים לרישוי במסגרת מנגנון מיוחד.

במהלך ביקורת האתר, ביקש השר טראן הונג מין מהקבלן למקד את מקסימום כוח האדם והציוד, לפתח תוכנית בנייה ספציפית ולארגן את הבנייה בצורה מדעית ובטוחה כדי להבטיח את השלמת הפרויקט בזמן. הוא גם קרא להם לדווח בהקדם על כל קושי או מכשול כדי שניתן יהיה לפתור אותם.

השר טראן הונג מין ביקש מהקבלן להעריך בקפידה את כל שיטות הבנייה על מנת להבטיח יעילות גבוהה, בטיחות עבודה, היגיינה סביבתית ובטיחות בדרכים, ולעשות את המאמץ המרבי לביצוע הבנייה בהתאם ליעדים ולתוכניות שנקבעו.

השר טראן הונג מין ציין גם כי בטיפול ביסודות קרקע חלשים, יש צורך בפיקוח הדוק, תוך התמקדות בניהול איכות עבודות הבנייה, וכי אין להתפשר על איכות הפרויקט למען מהירות.

מר לאם ואן בי, סגן היו"ר הקבוע של הוועדה העממית של מחוז קה מאו, אמר כי הממשלה המקומית מחויבת לתיאום הדוק וליצירת התנאים הנוחים ביותר עבור הקבלן כדי להאיץ את השלמת הפרויקט בהתאם ללוח הזמנים.

בהזדמנות זו, השר טראן הונג מין העניק מתנות לעידוד המהנדסים והעובדים העובדים כעת באתר הבנייה. הוא גם הביע את תקוותו שהמהנדסים והעובדים ישאפו להתגבר על כל הקשיים ולעבוד יחד למען פיתוח המדינה.

לכביש המהיר קא מאו - קאי נואוק אורכו הכולל 25.152 ק"מ; נקודת ההתחלה שלו היא בקילומטר 0, במקביל לנקודת הסיום של פרויקט הכביש המהיר האו ג'יאנג - קא מאו בצומת IC12 (כביש המסדרון החוף הדרומי, במחוז הו טי קי, מחוז קא מאו); נקודת הסיום שלו היא בקילומטר 42+168 (במחוז פו מיי, מחוז קא מאו). קטע הגשר כולל סך של 30 גשרים במסלול הראשי ו-7 גשרים במסלולים המסועפים, כאשר גשרי המסלול הראשיים באורכם הכולל של 17 ק"מ.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-truong-bo-xay-dung-kiem-tra-cao-toc-ca-mau-cai-nuoc-20260109181720090.htm