נקודת מפנה חדשה בהעלאת המודעות לציות לחוקי התנועה

צומת קים קוק, רובע 3, דה לאט סיטי

כמה נקודות ראויות לציון בצו 168

קנסות מוגדלים על עבירות חמורות. בהתאם לכך, עבירות כגון מעבר באור אדום, נהיגה בכיוון הלא נכון ואי ציות להוראות פקחי התנועה ייקנסו ברמות גבוהות בהרבה מבעבר. בנוסף לקנס, ינוכו גם נקודות ברישיון הנהיגה של מפירי התנועה. כאשר מספר הנקודות שינוכו יגיע לרמה שנקבעה, רישיון הנהיגה ייפסל. הצו מרחיב את תחולתו לא רק למכוניות אלא גם לאופנועים, אופניים חשמליים וסוגי כלי רכב אחרים.

באופן ספציפי, עבור מכוניות, חלק מהמעשים יחויבו בעונשים מחמירים החל מ-1 בינואר 2025: פתיחת דלת המכונית, השארת דלת המכונית פתוחה בצורה לא בטוחה, גרימת תאונת דרכים ייקנס ב-20-22 מיליון דונג וייטנאמי, הקנס הישן היה 400,000-600,000 דונג וייטנאמי. על אי ציות להוראות פקח התנועה, העובר על החוק ייקנס ב-18-20 מיליון דונג וייטנאמי, הקנס הישן היה 4-6 מיליון דונג וייטנאמי. נסיעה נגד כיוון כביש חד-סטרי, נסיעה נגד כיוון כביש עם שלט "אין כניסה", הקנס החדש הוא 18-20 מיליון דונג וייטנאמי.

הקנס לנהגים שאינם מצייתים לרמזורים עלה ל-18-20 מיליון דונג וייטנאמי. הקנס על הפרעה או אי ציות לבקשת בדיקה ובקרה על ידי גורמי אכיפת החוק עלה מ-4-6 מיליון דונג וייטנאמי ל-35-37 מיליון דונג וייטנאמי.

תגובה חיובית מהקהילה

שבוע לאחר כניסת הצו לתוקף, כתבים רשמו שינויים חיוביים במודעותם של משתתפי התנועה. בנתיבים רבים, תנאי התנועה השתפרו משמעותית, במיוחד בצמתים בהם הותקנו רמזורים. אנשים הביעו את הסכמתם עם העלאת הקנסות, ואמרו שזהו צעד הכרחי להרתעת פורעי חוק.

גב' נגוין טי וין האן, תושבת דא לאט, שיתפה: "אני תומכת בתוקף בהעלאת הקנסות על עבירות תנועה. בעבר, אנשים רבים עדיין התעלמו מחוק התנועה, אבל עכשיו, עם קנסות כה גבוהים, בוודאי אלו שנוהגים בכביש, בין אם מדובר באופנוע או במכונית, יצטרכו לחשוב שוב."

מר נגוין נגוק מין (באו לוק) שיתף: לפני צו 100, אנשים שתו אלכוהול ובירה ברחוב ועדיין נהגו ברשלנות, ותאונות טרגיות רבות התרחשו עקב נהגים שיכורים. לאחר כניסתו לתוקף של צו 100, מצב זה ירד משמעותית, אנשים מודעים יותר לכך ששימוש באלכוהול ובסמים ממריצים אינו מותר לנהיגה. באופן דומה, צו 168 עם עונשים גבוהים מאוד יאלץ אנשים לשים לב, ללמוד ולהבין יותר את חוק התנועה, ולהיות מודעים יותר בעת נהיגה ברכבים, מה שיתרום לבניית תנועה ידידותית, בטוחה ומתורבתת.

צו 168/2024/ND-CP הוא צעד חשוב בבניית מערכת תנועה בטוחה ומתורבתת. עם תקנות מחמירות ועונשים חמורים, צו זה צפוי לתרום להפחתת תאונות דרכים ולהגנה על חייהם ורכושם של אנשים. עם זאת, ליישום יעיל, נדרש תיאום הדוק בין הגופים התפקודיים, חיזוק התעמולה והחינוך המשפטי ושיפור תשתיות התנועה.

מקור: https://baodaknong.vn/buoc-ngoat-moi-trong-nang-cao-y-thuc-chap-hanh-luat-giao-thong-239854.html