במדינה יש כיום כמעט 1,500 ספינות.

על פי נתוני המנהל הימי של וייטנאם, נכון לדצמבר 2024, המספר הכולל של ספינות וכלי שיט הרשומים במרשם הספינות הלאומי של וייטנאם היה 1,490.

מתוכם, הצי הימי מונה 1,430 כלי שיט, והשאר הם כלי שיט מסוגים אחרים. סך טון הכבד (DWT) של הצי הימי הוא כ-11.367 מיליון טון, והטון ברוטו הכולל (GT) הוא כ-6.8 מיליון טון (מתוכם 956 כלי שיט תובלה עם משקל כולל של כ-10.5 מיליון טון DWT ו-GT כולל של כ-6.2 מיליון טון).

לאחרונה, חברות ספנות רבות הגדילו את השקעותיהן והרחיבו את ציי הספינות שלהן (צילום: האי אן).

נתון זה מייצג צמיחה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. קודם לכן, בסוף שנת 2023, מספר כלי השיט הרשומים במרשם הימי הלאומי של וייטנאם עמד על כ-1,449, עם טון כולל של מעל 13.7 מיליון טון וטונות ברוטו כוללות של מעל 7.2 מיליון GT.

הגיל הממוצע של צי הספנות הנוכחי הוא 17.4. זה כולל 660 אוניות מטען בתפזורת ומטען כללי בגיל ממוצע של 17.6; 43 אוניות מכולות בגיל ממוצע של 18.5; 164 מכליות נפט וכימיקלים בגיל ממוצע של 18.8; 21 נושאות גז נוזלי בגיל ממוצע של 24.2; ו-66 אוניות נוסעים בגיל ממוצע של 9.5.

לאחרונה, חברות ספנות וייטנאמיות רבות פיתחו באופן פעיל תוכניות השקעה להרחבת ציי כלי השיט שלהן עם מגוון רחב של סוגי כלי שיט.

בדרך כלל, תאגיד התחבורה הימית של וייטנאם (Vosco) תכנן להשקיע בכ-10 כלי שיט (משומשים וחדשים כאחד) מסוגים שונים, החל מאוניות צובר סופרמקס (56,000 - 58,000 DWT), אוניות אולטרהמקס (62,000 - 66,000 DWT) ומכליות מוצרים MR (כ-50,000 DWT)...

ספציפית ברבעון הראשון של 2025, ווסקו צופה לקבל בברכה כשתי ספינות נוספות לצי שלה, מה שישפר את הייצור והיעילות העסקית שלה. לפני כן, בשנת 2024, החברה השקיעה בכלי שיט חדש לאחר עשרות שנים ללא כל השקעה נוספת.

חברת Vinaship Shipping Joint Stock Company הודיעה לאחרונה גם על תוכניות להרחיב את הצי שלה. בשנה שעברה, Vinaship קיבלה את הספינה Vinaship Unity בסינגפור, עם טון מת של 28,189 DWT, שנבנתה בשנת 2012.

עבור תאגיד הימאות וייטנאם ( VIMC ), בנוסף לתוכנית למכור ספינות ישנות בעלות יעילות תפעולית נמוכה שאינן עומדות בדרישות הסביבתיות של IMO, VIMC מפתחת גם תוכנית להשקעה ברכישת ספינות התואמות את אסטרטגיית פיתוח הצי שלה, תוך מתן עדיפות לספינות מהדור החדש שהן חסכוניות בדלק וידידותיות לסביבה.

חברות ספנות מכליות נפט מתכננות גם להרחיב את ציי כלי השיט שלהן כדי לעמוד בדרישות ובמגמות הספנות העולמיות . באופן ספציפי, בשנת 2025, תאגיד הובלת הנפט והגז של וייטנאם (PVTrans) מתכנן להשקיע בכארבעה כלי שיט (מכלית מוצרים אחת בגודל MR או אוניית צובר אחת; 2 מכליות מוצרים בגודל MR או מכלית נפט גולמי אחת מדגם Aframax; מכלית LNG/VLGC גדולה אחת).

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-hien-co-gan-1500-tau-bien-192250124155231651.htm