הוועדה העממית של מחוז קוואנג נין פרסמה את הודעת דוח רשמית מס' 791 בנוגע להתאמת מחירי שירותי הכבישים בתחנת האגרה BOT של גשר באך דאנג, תחנות האגרה של פרויקט הכביש המהיר הא לונג-ואן דון ופרויקט שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 18, קטע הא לונג-מונג דואנג, במסגרת טופס חוזה BOT.
באופן ספציפי, הוועדה העממית של מחוז קוואנג נין הסכימה עם הצעת משרד התחבורה של קוואנג נין להעלות את המחיר ב-18% בהשוואה לרמה הנוכחית עבור כל סוגי כלי הרכב העוברים בתחנות ה-BOT הנ"ל, החל מה-4 במאי.
תקופת התאמת המחירים היא 30 יום לאחר שיחידות ניהול תחנת ה-BOT יכריזו על המידע ויפרסמו אותו בפומבי.
המסמך קבע בבירור: בהסבר עליית מחירי הכרטיסים, משרד התחבורה של קוואנג נין אמר כי פרויקטי ה-BOT הנ"ל הוכנסו לשימוש בין השנים 2018 ו-2019. על פי החוזה שנחתם בין הוועדה העממית של מחוז קוואנג נין למשקיעים, נקבע בבירור כי מחיר השירות שנקבע מותאם לעלייה כל 3 שנים, כאשר כל עלייה לא תעלה על 18% בהשוואה למחיר הקודם.
לפיכך, על פי החוזה, מפת הדרכים להעלאת דמי השירות תיושם בשנים 2021 ו-2022. עם זאת, על מנת ללוות עסקים להתגבר על קשיים בהקשר של מגפת הקורונה ובהתאם להנחיית ראש הממשלה בהנחיה מס' 11/T-Ttg מיום 4 במרץ 2020, תחנות אגרה ברחבי הארץ בכלל, ובקוואנג נין בפרט, טרם העלו את דמי השירות בהתאם למפת הדרכים של החוזה החתום.
מצד שני, על פי דו"ח משרד התחבורה של קוואנג נין מ-5 בינואר 2024, עקב השפעת מגפת הקורונה, ההכנסות בפועל של תחנות BOT באזור נמוכות בהרבה מההכנסות הצפויות בתוכנית הפיננסית של חוזה הפרויקט.
באופן ספציפי, בתקופה 2018-2023, פרויקט גשר באך דאנג, כביש הגישה וצומת סוף המסלול מציג הכנסות בפועל שהגיעו בין 22.63% ל-38.96% בהשוואה לתוכנית הפיננסית; פרויקט הכביש המהיר הא לונג-ואן דון ופרויקט שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 18, קטע הא לונג-מונג דואנג, מציגים הכנסות בפועל שהגיעו בין 31.03% ל-61.3% בהשוואה לתוכנית הפיננסית...
ועדת העם של מחוז קואנג נין גם הטילה על מחלקת התחבורה של קואנג נין לנהל ולתאם עם המחלקות, הסניפים וועדות העם הרלוונטיות של היישובים כדי לבדוק ולפקח על גביית דמי שירות שימוש בכבישים על ידי משקיעים ומפעלי פרויקטים בהתאם להוראות החוזה ולהוראות החוק הנוכחיות.
TH (לפי חדשות VTC)מָקוֹר







תגובה (0)