תקריב של האזור בו ייבנה צומת 2,400 מיליארד וונד בכביש בעל 10 נתיבים בהאנוי

TPO - הצומת בין כביש הטבעת 3.5 לשדרת טאנג לונג עומד להיבנות על ידי האנוי כדי לסנכרן את תשתיות התנועה בהתאם לתכנון, ולסייע בהפחתת עומסי התנועה.

4 במרץ, 2025 | 13:25

TPO - הצומת בין כביש הטבעת 3.5 לשדרת טאנג לונג עומד להיבנות על ידי האנוי כדי לסנכרן את תשתיות התנועה בהתאם לתכנון, ולסייע בהפחתת עומסי התנועה.

בשנת 2022, אישרה האנוי את פרויקט ההשקעה לבניית צומת מופרדת-מפלס בין כביש הטבעת 3.5 לשדרת ת'אנג לונג (קטע העובר דרך רובע הואי דוק). לפרויקט השקעה כוללת של יותר מ-2,400 מיליארד דונג וינדי מתקציב המדינה, כאשר מועצת ניהול השקעות פרויקט הבנייה של עבודות אזרחיות בהאנוי היא המשקיעה, שייושם בתקופה שבין 2022 ל-2026.

על פי התכנון, המנהרה הישירה נבנית לכיוון כביש הטבעת 3.5 (רחוב לה טרונג טאן - כיום הואנג טונג) - כביש לאומי 32 באורך כולל של 975 מ', רוחב של 18.5 מ'. ארבעה גשרי ענף עשויים בטון מזוין דרוך באורך כולל של יותר מ-2,300 מ', רוחב גשר של 8.8 מ', קיר תמך מבטון מזוין ארוך מ-600 מ'.

המפעל פועל באזור בו עומד להיבנות צומת כביש הטבעת 3.5 ושדרת טאנג לונג.

למרות שהבנייה החלה בשנת 2019, הקטע מ-Km5+020 עד Km5+300 טרם נמסר עקב האתר הארכיאולוגי וון צ'ואי.

קטע 3.5 של כביש הטבעת (רחוב הואנג טונג) הושלם ונכנס לשימוש.

כביש חגורה 3.5 משדרת טאנג לונג לכביש לאומי 32 עדיין נמצא בבנייה.

שני המסלולים העוברים כאן מסודרים כיום עם 10 נתיבים.

הצפי הוא שברבעון הראשון של 2025, המשקיע יקבל אתר נקי ב-100% להשלמת הפרויקט.

על פי דו"ח מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של מחוז הואי דוק, פרויקט כביש הטבעת 3.5 (שלב 1), שהחל ב-28 באוקטובר 2017, השיג עד כה כ-90% מנפח החוזה.

בשלב 2, שהחל ב-28 בינואר 2019, היקף יישום הפרויקט מוערך בכ-80%. שלב 3, תקופת היישום בין השנים 2022-2025 (שהחל ב-30 ביוני 2023), הושלם עד כה כ-40% מההיקף.

עם השלמתו, הפרויקט צפוי להשלים את מערכת התשתיות, להפחית עומסי תנועה ולשרת את צרכי זרימת הסחורות, ולתרום להאצת היווצרותם של אזורים עירוניים באזור...

פונג לין

מקור: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-sap-xay-nut-giao-2400-ti-tren-con-duong-10-lan-xe-o-ha-noi-post1722101.tpo