ב-17 בנובמבר 2025, קו האוטובוסים החשמלי עם קיבולת מקסימלית של 60 איש הועבר ליחידות התחבורה של האנוי , Transerco ו-Bao Yen, להפעלה בשנת 2025. זהו קו הרכבים העדכני ביותר, שנחקר ופותח כדי לייעל את המרחב העירוני, ותורם לקידום המטרה של השגת 100% אוטובוסים ירוקים עד שנת 2035 בבירה.
לקו האוטובוסים החשמלי החדש של VinFast שתי תצורות, כולל קיבולת של 60 מושבים (24 מושבים) ו-30 מושבים (18 מושבים), המשלב תכונות מודרניות רבות הניתנות להתאמה אישית בהתאם לדרישות יחידת ההפעלה.
מתוכם, המנה הראשונה של 66 אוטובוסים חשמליים שסופקה זה עתה על ידי VinFast ל-Transerco ול-Bao Yen יכולה להכיל 60 נוסעים, כולל 24 מושבים, 34 מקומות עמידה, אזור לכיסאות גלגלים ומושב נהג.
למנה של כלי הרכב שסופקו במנה זו מידות של אורך x רוחב x גובה 8,610 x 2,470 x 3,220 (מ"מ), בסיס גלגלים של 4,850 מ"מ, משקל ללא מטען של 9,300 ק"ג, מצוידים במנוע חשמלי מקורר נוזל, הנעה אחורית, מהירות מרבית של עד 80 קמ"ש. סוללת הרכב היא מסוג LFP.
הרכב מצויד במתלי אוויר קדמיים/אחוריים, מערכת הגה כוח הידראולית, בלמי דיסק קדמיים/אחוריים וטכנולוגיות בטיחות מתקדמות כגון מערכת ABS (נגד נעילה), סיוע בבלימת חירום (BA), חלוקת כוח בלימה אלקטרונית (EBD), מערכת חיישן נגד צביטה בדלתות קדמיות/אחוריות, מערכת שלטים, נורות LED, כפתורים...
בדומה לדגם האוטובוס החשמלי החכם הראשון המופעל על ידי VinBus במחוזות וערים רבות ברחבי המדינה, גם לקו האוטובוסים החדש יש מערכת להנמכת רצפת הרכב, מה שמקל על עלייה וירידה בכיסאות גלגלים, ועומד בסטנדרטים של אוטובוס ציבורי מתורבת וידידותי לכולם.
גב' דונג טי תו טראנג - סגנית מנכ"ל VinFast Global Business שיתפה: " עם גודל קומפקטי, מתאים לתנועה בעיר ובאזורי מגורים צפופים, ידידותי לסביבה, ללא עשן דלק וללא רעש, קו האוטובוסים החשמלי החדש של VinFast ייצור מומנטום לקידום הטרנספורמציה הירוקה בתחבורה הציבורית בווייטנאם. כדי להאיץ את תהליך ההפיכה לירוקה, VinFast מחויבת ליישם את מדיניות המחירים הטובה ביותר, מדיניות אחריות מעולה ומתן פתרונות טעינה גמישים, המתאימים לתנאים בפועל של יחידות התחבורה".
בעתיד הקרוב, צי האוטובוסים החשמליים החדש של VinFast יופעל בקווי תנועה 04 עם נקודות התחלה וסיום בהתאמה: קו 05 (מאי דונג - אוניברסיטת האנוי למשאבי טבע וסביבה); קו 39 (פארק נגיה דו - מאי דונג (חניון דן לו)); קו 47 (כולל שלוחת קו 47A: לונג ביין - באט טראנג ושלחת קו 47B: האוניברסיטה הלאומית לכלכלה - קיאו קי) וקו 59 (דונג אנה - האקדמיה לחקלאות של וייטנאם).
על פי התוכנית, עד שנת 2025, כל האוטובוסים בקווים הנ"ל יוחלפו לחלוטין באוטובוסים חשמליים. ההסבה לאוטובוסים חשמליים תביא את המספר הכולל של הקווים שהוסבו לאוטובוסים חשמליים בעיר ל-14, בנוסף ל-10 קווי האוטובוס החשמליים המופעלים כיום על ידי Vinbus. על פי מפת הדרכים, עד שנת 2035, שיעור האוטובוסים בבירה יגיע ל-100% אוטובוסים חשמליים.
נכון לעכשיו, VinFast ממשיכה לפתח דגמי אוטובוסים חשמליים חדשים עם עיצובים וגדלים המתאימים למאפייני התנועה המקומיים, תוך קידום מהיר של "הפיכת התחבורה הציבורית לירוקה" בהתאם למפת הדרכים שנקבעה בהחלטה 876-QD/TTg של ראש הממשלה.
וייטנאם.vn
תגובה (0)