רישומים שנערך בכמה מרכזי בדיקה בהאנוי ובק נין בימים האחרונים מראים כי בעלי רכבים רבים סורבו לבצע בדיקה. המכוניות שנדחו שייכות לקבוצת לוחיות הרישוי הצהובות (עסקי תחבורה) אך מסמכי הרישוי אינם עקביים (המידע לא שונה מלוחית רישוי לבנה לצהובה).

מר טראן נגוין סין, מנהל מרכז הבדיקה 29.08D (הואיי דוק, האנוי) אמר כי לאחרונה כ-20% מהרכבים שהגיעו סורבו לבדיקה.

עם זאת, במרכז הבדיקה 29.03V (קאו גיאי, האנוי), מספר כלי הרכב שנדחו אינו רב. מר טראן קווק הואן - סגן המנהל האחראי על מרכז 29.03V הסביר כי התמחות המרכז היא לבדוק לעתים קרובות מכוניות נוסעים ומכוניות משפחתיות, כך שמספר כלי הרכב בעלי לוחית הרישוי הצהובה שנדחו אינו רב.

בינתיים, מנהל מרכז בדיקת הרכב 99.08D ( בק נין ) אמר כי היחידה בודקת בעיקר כלי רכב פרטיים, כך שמספר כלי הרכב שנדחו אינו גבוה. עם זאת, מצב זה נפוץ למדי באזורים פנימיים, ערים גדולות כמו האנוי, הו צ'י מין סיטי, או מרכזי בדיקה ליד חברות תחבורה גדולות.

מר טראן וייט מאן (דן פואנג, האנוי) שיתף כי מכיוון שלא היה לו את המידע, וחשב שתחנת הבדיקה תהיה שקטה ליד טט, הוא הביא את מכוניתו לבדיקה רק ביום בו פג תוקף הבדיקה.

"ב-27 בט, לקחתי את המכונית שלי לבדיקה. כשהגעתי, המערכת בדקה והמכונית שלי קיבלה אזהרה שתעודת הרישוי שונה מהרכב האמיתי. על לוחית הרישוי של המכונית שלי עדיין היה נתון לוחית הרישוי הלבנה (עם סמל האות T) ולכן הבדיקה נדחתה."

"בדרך כלל במהלך טט, אני מרבה לעשות סידורים כדי לשרת לקוחות הנוסעים באביב. בגלל התקרית הזו, נאלצתי לקחת 10 ימי חופש במהלך טט, מה שאיבד לא מעט הכנסה", אמר מר מאן.

רישום W 29.03 V.jpeg
כלי רכב הגיעו לבדיקה במרכז 29.03V בבוקר ה-7 בפברואר. צילום: נ. הוין

ידוע שבמרכזי הבדיקה, מכוניות עסקיות עם לוחיות רישוי צהובות מסרבות להיבדק מכיוון שתעודת הרישוי עדיין מציגה את הרכב כבעלת לוחית רישוי לבנה. מכוניות אלו מקבלות אזהרה בתוכנת רישום הרכב של וייטנאם: קיים פער בין תעודת הרישוי לרכב בפועל בעת ביצוע הליך הבדיקה.

זהו אחד המקרים בהם מכוניות קיבלו אזהרה לגבי בדיקה וסירבו להיבדק בהתאם לתקנות חדשות בצו 166/2024 בנושא תנאי עסק לשירותי בדיקת רכבים מנועים, ארגון ותפעול של מתקני בדיקה וגיל השימוש בכלי רכב מנועים, בתוקף החל מ-1 בינואר.

כדי להיבדק, בעל הרכב חייב לבצע את הליך שינוי המידע בתעודת רישום הרכב מלוחית לבנה ללוחית צהובה (סמל T לאות V) כך שיתאים לרכב בפועל.

לאחר קבלת תעודת רישום הרכב החדשה או טופס המינוי לתעודת רישום הרכב (המודפס מתוכנת משרד הביטחון הציבורי ), בעל הרכב מביא את הרכב למתקן הבדיקה לבדיקה חוזרת.

כאשר בודקים שהמידע תואם את רישום הרכב (או את מסמך התור לרישום הרכב), מתקן הבדיקה יסיר את האזהרה עבור הרכב ויבצע בדיקה רגילה.

בהמשך ל-VietNamNet, אמר מר דו ואן באנג, יו"ר איגוד התחבורה של האנוי, כי כלי רכב במסלול קבוע אינם נופלים למצב מביך זה. מספר כלי הרכב "הנתקעים" בבדיקה משום שלא שינו את רישוים מלוחיות לבנות לצהובות נופל בעיקר תחת קבוצת כלי הרכב של קבלנים ומוניות.

"אלה כלי רכב בעלי אורך חיים ארוך. מספרם של כלי רכב אלה בהאנוי מוערך בכמעט 30,000", הודיע ​​מר באנג.

מר נגוין ואן קווין, יו"ר איגוד תחבורה הרכב של וייטנאם (VATA), אמר כי נכון לעכשיו, ישנם יותר מ-1.2 מיליון כלי רכב מסחריים ברחבי המדינה אשר החליפו לוחיות רישוי לבנות לצהובות, אך לא שינו את תעודות הרישוי שלהם כך שיתאימו לצבע לוחית הרישוי, מה שמוביל לדחיית כלי הרכב בעת מועד הבדיקה. הדבר מוביל לסיכון שכלי רכב מסחריים רבים, כלי רכב נוסעים ואפילו אוטובוסים יצטרכו להפסיק את פעילותם מכיוון שרישונם פג תוקף.

"אם בעיות אלו לא ייפתרו, קיים סיכון שמגזרי הובלת נוסעים כמו אוטובוסים, מוניות ואוטובוסים בין-פרובינציאליים יפסיקו לפעול, מה שיגרום לשיתוק תנועה ולהשלכות אחרות", אמר מר קווין.

כדי לפתור את הקשיים במהירות, משרד המע"מ שלח מסמך לראש הממשלה ולמשרדים הרלוונטיים כגון משרד הביטחון הציבורי, משרד התחבורה, משרד המשפטים וכו', בבקשה להנחיות ופתרונות בזמן.

בעתיד הקרוב, יש צורך להקל על הדרישה לפיה כלי רכב חייבים להיות רשומים בצבע לוחית הרישוי הנכון לפני בדיקה תוך 6 חודשים, על מנת להבטיח שלא יופרעו פעולות ולסייע למשטרת התנועה במחוזות ובערים להשלים את הנפקת הרישוי המחודשת עם לוחיות רישוי חדשות.