Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

נדרשת אסטרטגיה מקיפה של מוליכים למחצה

תעשיית ציוד המוליכים למחצה, אותה אנו מכנים לעתים קרובות תעשיית שבבי המוליכים למחצה, ממלאת תפקיד מכריע בתעשיות בפרט ובכלכלה בכלל.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/04/2025

צריך-אסטרטגיה-שלמה-על-שבב-איסור-דן.webp

הצעתה האחרונה של הממשלה לפטור ולהפחית את דמי השכירות לקרקע עבור פרויקטים של שבבי מוליכים למחצה לפיתוח תעשייה זו בווייטנאם נכונה לחלוטין - צילום: אל ערביה

לכן, הצעתה האחרונה של הממשלה לפטור ולהפחית את דמי השכירות לקרקע עבור פרויקטים של שבבי מוליכים למחצה לפיתוח תעשייה זו בווייטנאם נכונה לחלוטין, במיוחד כאשר אנו שואפים לבנות כלכלה עצמאית ועצמאית על פלטפורמה של טכנולוגיה מתקדמת.

למעשה, מדיניות כזו מיושמת זה מכבר כדי לעודד ולמשוך השקעות זרות ישירות לווייטנאם.

כמובן שהיו לכך השפעות חיוביות.

תאגידים תעשייתיים גדולים רבים, זרים ורב-לאומיים, עברו ובנו רבים ממתקני הייצור שלהם בווייטנאם, כשהטיפוסית שבהן היא קבוצת סמסונג הקוריאנית.

אבל בהתחשב בכך שמטרתה של המדינה המארחת היא לבנות את התעשיות הלאומיות הרלוונטיות, ובמיוחד את התעשיות שחייבות להמשיך להתקיים ולעמוד איתן לאחר שמפעלי השקעות זרות ישירות נסוגים, יעילותה של המדיניות היא שאלה גדולה.

לכן, בשלב זה, לא רק הצעת פתרון מדיניות אחד או כמה, אלא שהממשלה צריכה להיות בעלת אסטרטגיה מקיפה וכוללת לבניית תעשיית שבבי המוליכים למחצה בווייטנאם. אז מה עלינו לעשות כדי להשיג מטרה זו?

מבחינת ההקשר והמטרות, בשלב זה, זה שונה לחלוטין ממה שקרה כאשר תאגיד ייצור שבבי המוליכים למחצה הגדול בעולם מטייוואן, TSMC, הוקם בשנת 1987, אך בעולם כבר יש את TSMC עצמה ותאגידים רבים אחרים שמייצרים וסיפקו ציוד שבבים בשלבים שונים.

לכן, כדי שווייטנאם תוכל לבנות תעשיית שבבים משלה, היא תצטרך להתמודד עם אתגרים תחרותיים עצומים.

אם המטרה היא רק לעודד תאגידים זרים להעביר את מתקני הייצור הקיימים שלהם לווייטנאם כדי ליהנות מעלויות כספיות כגון מיסים, דמי שכירות קרקע ואפילו עבודה זולה, יש חשש שזה כבר לא יהיה ראוי ואף עלול להיות מסוכן.

לדוגמה, ייצור שבבים לא יכול להתבסס על עבודה פשוטה וזולה; או שהסיכון הוא שיהיו לנו מפעלים אך לא העברת טכנולוגיה.

יתר על כן, בהקשר החדש, הצעות מדיניות לא צריכות להגיע ממעבדות מחקר או ממחלקות ייעוץ בלבד, אלא משיתוף פעולה בדיאלוג וחילופי דברים בין הממשלה, יועצים עצמאיים ועסקים עצמם.

מכיוון שתעשיית השבבים היא תעשייה עולמית, אם רוצים לפתח אותה מההתחלה, חשוב מאוד שתהיה לכם אפשרות לבחור אילו יועצים ואילו עסקים יהיו העיקריים למטרות ייעוץ ותמיכה.

יועצים יספקו הערכות עצמאיות ורב-ממדיות, בעוד עסקים יציינו את צרכיהם בפועל.

מכיוון שאף חברה, כולל TSMC, לא יכולה לעשות הכל בנוגע לשבבים, אלא להתמקד רק בשלב הייצור, ולהשאיר את שלבי העיצוב והאריזה לאחרים. עבור וייטנאם, אולי גם אנחנו צריכים לגשת לבעיה באותו אופן.


מקור: https://tuoitre.vn/can-mot-chien-luoc-tong-the-ve-chip-ban-dan-20250428081821761.htm


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

רמת האבן דונג ואן - "מוזיאון גיאולוגי חי" נדיר בעולם
צפו בעיר החוף של וייטנאם הופכת לרשימת היעדים המובילים בעולם בשנת 2026
התפעלו מ"מפרץ האלונג ביבשה" שנכנס זה עתה לרשימת היעדים המועדפים בעולם
פרחי לוטוס 'צובעים' את נין בין בוורוד מלמעלה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

בנייני קומות בהו צ'י מין סיטי אפופים ערפל.

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר