כרטיסי רכבת ואוטובוס לאזור המרכז במהלך חופשת טט מתוחים

רכבת הו צ'י מין סיטי הוסיפה רכבות רבות, וחברות אוטובוסים גדולות גם הגדילו את מספר כלי הרכב שלהן לאזור המרכז במהלך חג טט, אך כרטיסי שינה לקווים רבים אזלו עקב ביקוש גבוה לנסיעות.

אחר הצהריים של ה-22 בינואר, חברת האוטובוסים צ'ין נגיה הודיעה כי הקו מהו צ'י מין סיטי לקואנג נגאי בין ה-24 ל-28 בדצמבר (3-7 בפברואר) לא יכלול עוד כרטיסי שינה ולימוזינות איכותיות, אלא רק מושבים. חברה זו מוכרת כרטיסים בדלפק 119 בתחנת מיין דונג החדשה, בעיר טו דוק. נכון לעכשיו, לקוחות מגיעים לכאן בעיקר כדי לבקש כרטיסים לאותו היום, או באים לאסוף כרטיסים ולשלם לאחר ההזמנה המקוונת. חלק מהלקוחות הגיעו ישירות לבקש כרטיסי שינה בימים שלפני טט אך קיבלו רק טלטולים ראשיים מצוות דלפק הכרטיסים.

"מכיוון שלא הצלחתי למצוא את הכרטיס שרציתי, הייתי צריך לקנות מושב בחזרה לקואנג נגאי תמורת יותר מ-750,000 וונד, למרות שידעתי שהנסיעה תהיה קשה מאוד", אמר בוי טואן בן ה-38, והוסיף כי בחר לקחת אוטובוס חזרה לעיר הולדתו משום שכרטיסי הטיסה והרכבת היו יקרים מדי לתקציבו, בעוד שנותר רק כמעט חודש עד טט, כך שלא היה קל לקנות כרגע.

לקוחות מגיעים לבקש כרטיסים לאזור המרכז בתחנת האוטובוסים המזרחית החדשה אחר הצהריים של ה-22 בינואר. צילום: ג'יה מין

נציג של חברת האוטובוסים פואנג טראנג אמר גם כי החברה החלה לקבל הזמנות לנוסעים הנוסעים במהלך טט מסוף נובמבר 2023. עם זאת, עקב עלייה של פי 2-3 בביקוש לנסיעות בהשוואה לימים רגילים, תוך קצת פחות משבוע כל הכרטיסים הוזמנו.

עד כה, החברה הגדילה את צי האוטובוסים שלה פי שלושה עם כ-160 אוטובוסים שינה, תוך מתן עדיפות לקווים מהו צ'י מין סיטי לאזור המרכז כמו בין דין, קוואנג נגאי, דא נאנג ... עם זאת, הכרטיסים אזלו בימי השיא. החברה מתכננת לגייס אוטובוסים מקווים פחות נוסעים לקווים תכופים יותר כדי לשרת את צורכי הנסיעה במהלך טט.

באופן דומה, חברות אוטובוס אחרות כמו בין טאם, טאנה באן, ת'ואן טאו... מפעילות קווים מהו צ'י מין סיטי לקואנג נגאי, טוי הואה ( פו ין ), שרובן מציעות כרטיסי שינה רק בימים שפל.

מר נגוין לאם האי, סגן מנהל תחנת האוטובוסים המזרחית החדשה, אמר כי המספר הכולל של מושבים שסופקו על ידי יחידות התחבורה בתחנה ב-10 הימים שלפני טט היה כ-87,000, וכיום נמכרו יותר מ-39,000, רובם כרטיסי שינה. בפרט, בימי השיא, בין ה-24 ל-28 בדצמבר בלוח השנה הירחי, חלק מהקווים "החמים" לאזור המרכז כמו דא נאנג, קוואנג נגאי, קווי נון, פו ין... כרטיסי שינה אינם זמינים עוד עקב ביקוש גבוה. מחוץ לשעות אלה, בין ה-20 ל-23 בדצמבר וביומיים שלפני טט, ליחידות התחבורה עדיין יש כרטיסי שינה רבים כדי לשרת את הלקוחות.

"עדיין יש הרבה מושבים באוטובוס, מה שמבטיח בטיחות ונוחות מכיוון שהחברה התמקדה לאחרונה בהשקעה בשיפור האיכות. הנוסעים יכולים להיות רגועים בעת רכישת כרטיסים", אמר מר האי, והמליץ ​​לנוסעים הנוסעים מחוץ לתחנה לקבל מידע ולבדוק מחירים כדי להימנע מחיוב יתר, כרטיסים מזויפים ואיכות בלתי מבוקרת.

נכון לעכשיו, במהלך טט, עסקים הפועלים בתחנת האוטובוסים מיין דונג רשאים להעלות את מחירי הכרטיסים רק ב-20-60% בהשוואה לימים רגילים, כדי לפצות על אוטובוסים ריקים. כדי למנוע מצב שבו מחירי הכרטיסים גבוהים מהתקנות, התחנה דורשת מהעסקים לפרסם את מחירי הכרטיסים בדלפק לצורך פיקוח הרשויות. תחנת האוטובוס מפעילה גם קו חם במהלך טט לקבלת מידע ותלונות מנוסעים.

בנוגע לרכבות, כרטיסי רכבת טט מהו צ'י מין סיטי, בין דואונג, דונג נאי לאזור המרכז גם הם מתוחים כאשר רוב הרכבות מלאות בימי שיא. לאחר שנפתחו למכירה מאמצע אוקטובר 2023, ענף הרכבות הגדיל את מספר הרכבות פי שלושה עם כ-14,000 מושבים בקווים רבים מהדרום לקואנג נגאי, קווי נון, וין, האנוי...

עם זאת, בין ה-22 ל-28 בדצמבר, רוב קרונות השינה אזלו, ונותרו רק מושבים רכים ומושבים נוספים. נכון לעכשיו, נותרו כרטיסים רבים רק בתקופה השפלה, החל מה-22 בדצמבר ואילך ויומיים לפני טט.

נוסעים מחפשים מידע על רכבות בתחנת סייגון, אוקטובר 2023. צילום: ג'יה מין

בעבר, בתוכנית לשרת את חג טט, תכננה תעשיית הרכבות לספק כ-200,000 כרטיסים. עד ה-19 בינואר, הוכרז כי מספר הכרטיסים שנמכרו עלה על תוכנית זו והגיע ל-207,000. קווים רבים "אזלו", ומספר הרכבות הוגדל, אך עדיין לא מספיק כדי לענות על הביקוש הגובר לנסיעות. עם זאת, נציג של חברת התחבורה המשותפת של סייגון לרכבות אמר כי בנוסף למושבים רכים, נוספו לרכבות רבות מושבים נוספים, כך שהנוסעים עדיין יוכלו לעקוב ולהזמין.

מחירי כרטיסי הרכבת לטט עלו השנה ב-1-4% בהשוואה לשנה שעברה. הקו הפופולרי ביותר מהו צ'י מין סיטי להאנוי עולה כ-2.9 מיליון דונג וייטנאמי, הנמוך ביותר הוא 1.9 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס, עלייה בהשוואה לעבר עקב השפעת מחירי הדלק ועלויות התשומה. עבור הקו הפחות פופולרי, מחירי הכרטיסים ירדו ב-1-8% בהשוואה לשנה שעברה. נכון לעכשיו, תעשיית הרכבות הפחיתה את מחירי הכרטיסים ב-3% עבור רכבות היוצאות מתחנת סייגון ב-29 בדצמבר ונוסעות 1,000 ק"מ או יותר; מחירי כרטיסים הפחיתו את 2-8% עבור קבוצות של 10 אנשים או יותר; סטודנטים מקבלים הנחה של 20% על מחירי הכרטיסים...

לדברי מר דו נגוק האי, ראש מחלקת ניהול התחבורה במחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, במהלך ראש השנה הירחי השנה, תחנות האוטובוסים הבין-פרובינציאליות של העיר צפויות לשרת כמעט 72,000 נוסעים ביום, עלייה של 18% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מספר הנוסעים שווה ערך לכ-3,030 נסיעות ביום. התחנות הכינו תוכניות להגדלת מספר האוטובוסים, למנוע מחסור באוטובוסים, והן מוכנות לפנות את הדרך אם מספר הנוסעים יגדל לפתע.

בנוסף לשליטה על מחירי הכרטיסים, נהגים בין הטרמינלים בהו צ'י מין סיטי ובפרובינציות וערים אחרות גם יעדכנו את מצב התנועה ויכינו תרחיש בקרת תנועה במקרה של עומס במהלך הנסיעה כדי לאסוף נוסעים. בנוסף, כדי לשרת את הנוסעים והנהנים במהלך חג טט, מרכז ניהול התחבורה הציבורית העירוני יגדיל את מספר האוטובוסים לאזורי בילוי ולטרמינלים הבין-פרובינציאליים כדי להקל על הנוסעים במקרה של עומס.

ג'יה מין

קישור למקור: https://vnexpress.net/cang-thang-ve-tau-xe-tet-ve-mien-trung-4703846.html