עלויות הלוגיסטיקה של וייטנאם גבוהות משמעותית מהממוצע העולמי.

[מודעה_1]

ב-2 בדצמבר, התקיים בעיר קאן טו פורום הלוגיסטיקה של וייטנאם 2023, תחת הכותרת "לוגיסטיקה וטרנספורמציה דיגיטלית באזור דלתת המקונג". בפורום השתתף החבר טראן טואן אנה, חבר הפוליטביורו וראש הוועדה הכלכלית המרכזית.

בדברים שנשא בפורום, ציין ראש הוועדה הכלכלית המרכזית, טראן טואן אנה, כי תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם עשתה צעדים משמעותיים בשנים האחרונות, ותרמה תרומה חשובה לצמיחה כלכלית וליצירת מקומות עבודה.

עסקים בתעשיית הלוגיסטיקה גדלים במספרם ומתרחבים בהיקף פעילותם. עד סוף שנת 2021 היו כמעט 35,000 עסקים עם סך כולל של מעל 563,300 עובדים. השקעות זרות ישירות (FDI) במגזר הלוגיסטיקה גדלו בחדות, עם 365 פרויקטים בתקופה שבין 2015 ל-2019 ו-203 פרויקטים בתקופה שבין 2020 ל-2022.

עם זאת, על פי חישובים של איגוד עסקי שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם, עלויות הלוגיסטיקה בממוצע של וייטנאם עומדות על 16.8%-17% מהתמ"ג, גבוה בהרבה מהממוצע העולמי העומד על 10.6%. תשתית הלוגיסטיקה נותרה מוגבלת, חסרה סינכרון וקישוריות; תכנון הנמלים אינו מספק; ואין מרכזי נמל או מרכזי לוגיסטיקה אזוריים או בינלאומיים גדולים.

החבר טראן טואן אנה הציע שיחידות רלוונטיות יחקרו ויפתחו מחקר נושאי כדי להעריך לעומק את המצב הנוכחי, התנאים וכיווני הפיתוח של פעילויות לוגיסטיקה יעילות וברות קיימא בהקשר של המצב החדש, על מנת להגישו לפוליטביורו ולמזכירות לצורך שיקול דעת והכוונה בזמן, ולפתור קשיים ומכשולים.

זה יקדם עוד יותר את פיתוח מגזר הלוגיסטיקה בכלל ואת הלוגיסטיקה באזור דלתת המקונג בפרט, תוך שיפור התחרותיות והיעילות הכלכלית של שרשרת הערך החקלאית באזור.

וין טואנג

[מודעה_2]
מָקוֹר