פרטים על הונדה HR-V היברידית 2025 בווייטנאם, מחיר סופי 869 מיליון דונג וייטנאם

הונדה וייטנאם השיקה זה עתה גרסה משודרגת חדשה של הונדה HR-V מהדור השני - הראשונה המצוידת במנוע היברידי חלק וצריכת דלק יוצאת דופן.

הונדה וייטנאם השיקה רשמית את הונדה HR-V 2025 החדשה. בדור השני, הונדה HR-V מוסיפה גרסת e:HEV RS היברידית חסכונית יותר בדלק, ומוסיפה אפשרויות נוספות ללקוחות וייטנאמים. זהו דגם הרכב השלישי של הונדה בווייטנאם המצויד במערכת הנעה היברידית, לאחר ה-CR-V והסיוויק.

מחיר ההונדה HR-V 2025 הנמכרת בווייטנאם הוא לשלוש גרסאות, כולל גרסה היברידית (e:HEV RS) במחיר של 869 מיליון וונד ושתי גרסאות בנזין (L, G) במחיר של 826 ו-699 מיליון וונד בהתאמה. לפיכך, הונדה הסירה את גרסת הבנזין RS והחליפה אותה בגרסה ההיברידית e:HEV RS.

בפלח רכבי השטח ההיברידיים B-SUV בווייטנאם, ה-HR-V e:HEV RS מתחרה בטויוטה יאריס קרוס HEV - רכב בן ארצו שמחירו 765 מיליון וונד. עם שיטת התמחור החדשה, הונדה מראה כי יעד המכירות מתמקד בגרסת L עם מחיר מכירה של 750 מיליון וונד, בעוד שגרסת ההיבריד מתומחרת גבוה עם 869 מיליון וונד, יקרה כמו רכב שטח בגודל C.

מבחינת מראה חיצוני, להונדה HR-V e:HEV RS 2025 יהיו כמה שיפורים משמעותיים, כמו גריל תלת-ממדי זוויתי יותר ופנסי LED אחוריים בהשראת פורשה. גרסאות ה-G וה-L צפויות לשמור על העיצוב הנוכחי, כאשר ההבדלים בעיקר בפרטים קטנים.

בפרט, מתוך שאיפה לשילוב מושלם בין אסתטיקה לביצועים, גרסת ההונדה HR-V 2025 e:HEV RS החדשה מצוידת בגלגלי 18 אינץ' עם עיצוב רב-חישורי עוצמתי, המסייעים לשפר את העיצוב היוקרתי ולמטב את האחיזה בנהיגה.

מבחינת עיצוב פנים, הונדה מציידת את כל גרסאות ה-HR-V במושבי עור, בעוד שגרסת ה-G הישנה משתמשת במושבי בד. שתי הגרסאות היוקרתיות RS ו-L כוללות תכונות כמו חיבור Honda Connect, סאונד עם 8 רמקולים, 3 יציאות USB-C, מסך בידור בגודל 8 אינץ' התומך בחיבור אלחוטי לסמארטפונים...

בנוסף, המכונית מצוידת גם בטעינה אלחוטית, מיזוג אוויר אוטומטי דו-אזורי, התנעה מרחוק, ומושב נהג חשמלי בעל 8 כיוונים. כל שלוש הגרסאות של הונדה HR-V 2025 בווייטנאם ימשיכו להיות מצוידות בחבילת הבטיחות Honda Sensing, המסייעת לשיפור הבטיחות ותמיכת הנהג.

המנוע ההיברידי של ה-HR-V נקרא e:HEV RS. המכונית מצוידת במערכת הנעה היברידית, הכוללת מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר בהספק של 105 כוחות סוס, בשילוב עם מנוע חשמלי בהספק של 129 כוחות סוס. למכונית יש גם מנוע נוסף הפועל כגנרטור, המספק אנרגיה לסוללה ולמנוע ההנעה.

על פי הודעת החברה, ה-HR-V ההיברידי חוסך 30% יותר דלק מגרסת מנוע הבעירה הפנימית. בעיקרון, ל-e:HEV של ה-HR-V יש את אותה מערכת כמו לשני אחיו הגדולים, הסיוויק וה-CR-V. ההבדל הוא ששני הדגמים הגדולים יותר משתמשים במנוע בנזין 2.0 במקום 1.5.

בנוסף, הונדה וייטנאם עדיין שומרת על גרסאות L ו-G, המצוידות במנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר עם שאיבה טבעית בהספק של 119 כוחות סוס ומומנט מרבי של 145 ניוטון מטר. בעוד שה-HR-V L הישן משתמש במנוע טורבו בנפח 1.5 ליטר עם קיבולת של 174 כוחות סוס ומומנט של 240 ניוטון מטר. מכיוון שלגרסת L אין טכנולוגיית טורבו, המחיר ירד בכמעט 80 מיליון וונד.

הונדה מציידת את ה-HR-V 2025 בטכנולוגיית סיוע לנהג ADAS עם תכונות רבות, כגון מערכת בלימה למניעת התנגשויות CMBS, פנסים אדפטיביים אוטומטיים AHB, בקרת שיוט אדפטיבית כולל טווח מהירות נמוך, סיוע בשמירה על נתיב, התרעת סטייה מהרכב מלפנים. אבזור בטיחות סטנדרטי נוסף כגון מצלמת נתיב Honda LaneWatch, התרעת לחץ אוויר בצמיגים, חיישן רוורס, בלמי ABS/EBD/BA, 8 כריות אוויר...

וידאו : מבט מקרוב על הונדה HR-V 2025 החדשה שהושקה בווייטנאם.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-honda-hr-v-hybrid-2025-tai-viet-nam-chot-gia-869-trieu-dong-post267270.html