ב-21 בדצמבר, תחנת משמר הגבול של נמל קוי נון (בין דין) הודיעה כי תיאמה עם רשות הנמלים הימיים של קוי נון כדי לקלוט 14 אנשי צוות שספינתם טבעה במימי מחוז בין דין.
בליל ה-20 בדצמבר, תחנת משמר הגבול של נמל קוי נון קיבלה מידע מרשות הנמל הימי של קוי נון על תאונה של הספינה הואה לו 02 (השייכת לחברת התחבורה והמסחר נין בין בע"מ) בעת ששטה במימי מחוז בין דין.
בזמן התאונה, היו על הסיפון 14 אנשי צוות, שהובילו כ-12,274 טון של קלינקר, במסע מקוואנג נין לוונג טאו. בעת שנסעה לים ליד אזור הון נואוק (במחוז פו מיי, בין דין), היא טבעה לרוע המזל.
מיד לאחר מכן, רשות הנמלים הימיים של קווי נון פרסמה הודעה לכלי רכב הנעים בקרבת האזור להגיב באופן יזום.
לאחר שקיבלה אות מצוקה, הספינה נאט צ'או 289, שהפליגה מנין בין לנה טראנג תחת הקפטן לה ואן טאן, פנתה לכיוון החוף בזמן כדי לחלץ 14 אנשי צוות 30 דקות לאחר שהספינה טבעה.
14 אנשי צוות ונוסעים שהיו על סיפון הואה לו 2 חולצו בהצלחה על ידי הרשויות. צילום: ת'אן בין.
הודות לחילוץ בזמן, בריאותם של 14 אנשי הצוות שהיו על סיפון הואה לו 02 יציבה. עם הגעתם לחוף, צוות רפואי של הגבול ורשות הנמל הימי של קוי נון בדקו וטיפלו בבריאותם של אנשי הצוות הפצועים.
מר מא ואן נגוק - קפטן של ספינת הואה לו 02, אמר שכאשר כיוון את הספינה לאזור הים של מחוז פו מיי, הוא נתקל בגל גדול שפגע בצד שמאל של הספינה. באותו זמן, מי ים הציפו את תא המטען ואת תא המטען של הספינה, וגרמו לספינה לשקוע בהדרגה.
המלחים זכו לחזור לחוף בשלום. צילום: ת'אן בין.
"באותו זמן, היה לי רק זמן לשלוח אות מצוקה ולהורות לאנשי הצוות שהיו על הסיפון להשליך את כל חפציהם, לנטוש את הספינה, לקחת חגורות הצלה ולקפוץ לרפסודה. קצת יותר מ-10 דקות לאחר מכן, הספינה שקעה לחלוטין בים. למרבה המזל, איש מהנוכחים לא נפגע", אמר מר נגוק.
לדברי מר וו דה קוואנג - מנהל רשות הנמלים הימיים של קוי נון, האונייה הואה לו 02 טבעה. נקבע כי היו על הסיפון 17,000 ליטר סולר, יחד עם מטען קלינקר בעיקר.
"כמות הנפט על הספינה לא הייתה גדולה. לפני שהספינה טבעה, טכנאי הספינה סגרו מיד את שסתום השמן. כעת נתאם עם יחידות אחרות כדי לפתח תוכנית לשליטה בדליפת הנפט ולנקוט צעדים להבטחת בטיחות ימית", הודיע מר קוואנג.
תגובה (0)