איזה מושב עוזר לנוסעים להיתקל בפחות "בורות" במטוס?

"אנא הדקו חגורות בטיחות" הוא משפט מוכר של דיילים כאשר המטוס עומד להיתקל במערבולת, מצב שנוסעים רבים משווים ל"בורות". זוהי חוויה בלתי נשכחת, משום שלפחות היא יכולה לגרום לנוסעים להרגיש בחילה ופחד, ובמקרה הגרוע היא עלולה לגרום לפאניקה ולפציעה.

מספר בני אדם אושפזו מוקדם יותר במרץ האחרון לאחר שטיסה של לופטהנזה מאוסטין, טקסס, לפרנקפורט, גרמניה, נאלצה לבצע נחיתת חירום בנמל התעופה הבינלאומי דאלס בווירג'יניה עקב מערבולת.

הטיסה, שנשאה 172 נוסעים ו-12 אנשי צוות, חוותה "מערבולת קשה" בזמן שטסה מעל טנסי. נמל התעופה דאלס מסר כי שבעה בני אדם פונו לבתי חולים מקומיים.

תמונה על סיפון טיסה של לופטהנזה לאחר חווית מערבולות

אירוע דומה התרחש יום לאחר מכן, כאשר כ-20 נוסעים ואנשי צוות בטיסת קונדור שנשאה כמעט 300 איש מפרנקפורט למאוריציוס נפצעו עקב מערבולת.

מערבולת היא תופעה נפוצה הגורמת למטוס לרעוד פתאומי. על פי מנהל התעופה הפדרלי של ארה"ב, מערבולת נגרמת בעיקר ממזג אוויר גרוע וישנם מצבים מסוכנים רבים לטיסות מדי שנה בגלל תופעה זו.

על פי מומחי תעופה, ישנם מושבים מסוימים במטוסים שסביר להניח שיסבלו מ"פחות טורבולנציה".

בשיחה עם Express , אמרה סנדרה תומאס, מומחית ב-WeMustVisit: "המושב הטוב ביותר במטוס תלוי כמובן בהעדפה אישית וכן בסוג המטוס בו אתם טסים. נוסעים המעוניינים במרווח רגליים נוסף יכולים לשבת במושבים במעבר או במושבים בחלק הקדמי של תא הנוסעים. מבחינת הימנעות מערבולות, מושבים בחלק הקדמי של המטוס נוטים להיות פחות מהמורות מאלה בחלק האחורי. לכן, אם אתם נוטים לחלות בנסיעות במהלך מערבולות, עדיף להזמין מושב בחלק הקדמי של המטוס", אמרה.

במציאות, קדמת המטוס מרגישה נוחה, בעוד שחלקה האחורי, במיוחד באזורים עם תנועה רבה כמו ליד מחסן או שירותים, לרוב רועש, מה שגורם לנוסעים להתעייף יותר אם הם רועדים.

הטייס האוסטרלי ג'ימי ניקולסון מ"The Bachelor Australia" שיתף את הטיפים המובילים שלו להתמודדות עם מערבולת בסרטון שפורסם לאחרונה, לשמחתם הרבה של נוסעים עם חשש מערבולת. הוא שותף לדעתה של סנדרה תומאס, לפיה אלו הנוטים לבחילות צריכים תמיד לשבת בקדמת המטוס ולא בחלקו האחורי.

"אם אתה יושב בקדמת המטוס, תהיה לך פחות טורבולנציה. אם אתה יושב מאחור, יהיה יותר סוער. החלק האחורי של המטוס יהיה יותר קופצני, החלק הקדמי יהיה פחות קופצני", אמר ניקולסון. הוא גם הודה שטייסים בדרך כלל לא דואגים יותר מדי מערבולות, וזה נורמלי לטיסה.

כאשר חווים מערבולת, הוא מייעץ לנוסעים להסתכל מהחלון כדי להפחית את המערבולת. "אתה מרגיש כאילו אתה נופל מהשמיים, אבל זה לא קורה", הוא מוסיף. עם זאת, הדבר החשוב ביותר כאשר חווים מערבולת הוא שהנוסעים ישבו ויחגרו את חגורות הבטיחות שלהם מיד כדי למנוע פגיעה בעצמם או באחרים.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/cho-ngoi-nao-giup-hanh-khach-it-gap-o-ga-tren-may-bay-185230803122040899.htm