יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי: מחקר על TOD באזור צומת האנג קסאן

זהו המידע שמסר יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי בישיבת המועצה המייעצת ליישום החלטה 98.

TP.HCM nghiên cứu làm TOD từ ngã tư Hàng Xanh tới quốc lộ 13 - Ảnh 1. — יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, נואם - צילום: THAO LE

בבוקר ה-8 בפברואר, יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, עמד בראש ישיבת המועצה המייעצת ליישום החלטה 98.

האדריכל נגו וייטנאם סון, שנתן חוות דעת על מדיניות שתסייע להו צ'י מין סיטי להתפתח בשיעור דו-ספרתי, אמר כי פרויקט הפיתוח TOD (מודל פיתוח עירוני המכוון לפיתוח תחבורה ציבורית) יכול להיות הפרויקט המוביל שיסייע להו צ'י מין סיטי להשיג מטרה זו.

מר סון אמר כי החלטה 98 סיפקה כיוונים אסטרטגיים לפיתוח TOD. עם זאת, הממשלה המרכזית חייבת להתאים את התקנות החוקיות הרלוונטיות כך שלעיר הו צ'י מין יהיה מנגנון ברור ליישום יעיל, החל מפיצוי וסילוק, מכירה פומבית של קרקעות, קביעת גבולות ההשפעה של TOD, קריאה להשקעה...

בנוסף, עלות ה-TOD גבוהה מאוד אך בעלת רווחיות גבוהה. לכן, הו צ'י מין סיטי צריכה להכין מקורות מימון ליישום, בתמיכת הממשלה המרכזית.

הו צ'י מין סיטי יכולה גם להקים קבוצת TOD או קונסורציום משקיעים המבוסס על קבוצת משקיעים פוטנציאליים שיאחדו כוחות בתחומי הכספים, המחקר והניהול כדי להבטיח תפעול יעיל של המערכת.

יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, אמר בפגישה כי הו צ'י מין סיטי תזמין יועצים בינלאומיים יוקרתיים שיסייעו להו צ'י מין סיטי לתכנן שטח תת-קרקעי, הקשור לפיתוח TOD.

לאחרונה, הו צ'י מין סיטי פתחה בפרויקט לחקר 6 מיקומים של מסלולי נסיעה (TOD). הו צ'י מין סיטי גם הטילה על עסק להציע מסלול TOD מצומת האנג קסאן לכביש 13.

בנוגע לפתרונות להרחבת מרחבי הפיתוח, אמר מר מאי כי הו צ'י מין סיטי תתמקד במרחב הימי, נהר סייגון ומחקר מפרץ גאן ראי. השנה, הו צ'י מין סיטי תתחיל את בניית כל דרכי החגורה, שיושלמו בעיקר עד 2028. מלבד זאת, ישנם כבישים מהירים מקשרים.

הו צ'י מין סיטי מעוניינת גם בפיתוח נתיבי מים וכבישי חוף המחברים את דלתת המקונג. הו צ'י מין סיטי תדווח על משימת המחקר והיישום, תלמד את מודל סוללת הים ההולנדי ותגייס מקורות הון לפיתוח כלכלת מסדרון החוף. לדברי מר מאי, אם פרויקט זה יצליח, הוא יפתח מרחב גדול לאזורים הדרום-מזרח והדרום-מערב.

בנוגע לפרויקט מערכת הרכבות העירונית, צפוי שהאסיפה הלאומית תדון ותאשר את מנגנוני מדיניות היישום במושב פברואר הקרוב. זה כולל לימוד בניית מסילת רכבת ממרכז הו צ'י מין סיטי ללונג טאן לפני 2030.

חוץ מזה, יש קו מטרו ממרכז הו צ'י מין סיטי לקאן ג'יו, ובמיוחד קו הרכבת הו צ'י מין סיטי - קאן טו ייבנה בקרוב ותתחיל להיבנות לפני 2030.

[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/chu-tichtp-hcm-nghien-cuu-lam-tod-tu-nga-tu-hang-xanh-toi-quoc-lo-13-20250208150636512.htm