כבישים לאומיים וכבישים מהירים נפתחו מחדש, שהוצפו עקב גשמים עזים ושיטפונות במחוזות הצפוניים.

מיד לפני, במהלך ואחרי סופות מספר 10 ו-11, שלח מינהל הכבישים של וייטנאם (משרד הבינוי) קבוצות עבודה לבדוק ישירות את הזירה והוציא מסמכים רבים המכוונים ומבצעים עבודות למניעה והתגברות על ההשלכות שנגרמו מהסופות למחלקת הבינוי של היישובים וליחידות הקשורות, על מנת למזער נזקים ולפנות את המסלול כדי להבטיח תנועה בהקדם האפשרי.

במאמצים ובמאמצים רבים, יחידות ניהול הכבישים של מינהל הכבישים של וייטנאם גייסו את מירב המשאבים האנושיים, הציוד והחומרים, ועבדו לאורך כל הלילה בנחישות הגבוהה ביותר בימים האחרונים.

עד השעה 14:00 ב-9 באוקטובר 2025, כמעט כל הכבישים הלאומיים והדרכים המהירות שהוצפו נפתחו מחדש; רק נקודות ספורות בכבישים לאומיים המנוהלים על ידי יישובים עדיין היו עמוסות עקב הצפות עמוקות או מפולות של כמויות גדולות של סלעים ואדמה... במקומות אלה, יחידות ניהול הכבישים גם תכננו לארגן את זרימת התנועה מרחוק כדי להבטיח את הבטיחות ולמנוע עומסי תנועה.

המסלול תאי נגוין - צ'ו מוי פונה לאחר יותר מיומיים של חסימה עקב מפולת ב-Km97+300, כאשר כ-11,000 מטרים מעוקבים של סלעים ואדמה נשפכו על הכביש.

באופן ספציפי, מצב התנועה הנוכחי בכמה מסלולים נמסר זה עתה על ידי המשרד:

הכביש המהיר האנוי - תאי נגוין, כביש לאומי 3, מסלול BOT תאי נגוין - צ'ו מוי, וכביש הו צ'י מין המחבר את מחוזות תאי נגוין וקאו באנג נפתחו כעת לתנועה; ב-Km120+700, כביש הו צ'י מין פתח נתיב אחד וכלי רכב יכולים לבחור לנסוע בכביש לאומי 3 דרך העיר נגאן סון (הישנה) כדי להמשיך לקאו באנג; Km200+903/כביש לאומי 3 פתח נתיב אחד למכוניות, מכוניות נוסעים ומשאיות מתחת ל-3.5 טון. הצפי הוא שב-9 באוקטובר 2025 הוא יהיה פתוח לחלוטין לכל סוגי כלי הרכב.

בכבישים לאומיים המנוהלים על ידי יישובים, עדיין ישנם כמה מקומות בהם עומסי תנועה עקב כמויות גדולות של מפולות או שיטפונות עמוקים שטרם נסוגו, כגון: בתאי נגוין עדיין יש 7 פקקי תנועה, כולל 4 נקודות בקטע Km116+300-Km122+800/QL3B (קהילת טאן קי), Km52+230 (קהילת בה בה), Km 275+600-Km276+660/QL279 (קהילת הייפ לוק), Km116+330/QL3B (קהילת טאן קי); בקאו באנג עדיין יש 9 פקקי תנועה עקב מפולות ב-Km124+100/QL34 (באו לאק), Km52+600/QL34B (העיר העתיקה של קאו באנג), Km162+200 (הא לאנג), Km314+550 (הא קוואנג), Km316+100, Km316+300, Km332+100, Km317+280, Km340+800/QL4A (באו לאק) ו-2 פקקי תנועה עקב הצפות ב-Km83+150/QL34 (באו לאם) ו-Km3+600/QL34B (ת'אצ' אן).

מחוזות: בלאנג סון עדיין יש שני פקקי תנועה עקב הצפות בכבישים Km50 ו-Km52/QL3B (קומונה טאן טיין), המים נסוגים בהדרגה; בטויאן קוואנג עדיין יש פקק תנועה אחד בכבישים Km63+710-Km63+900/QL34 באזור הכוח ההידרואלקטרי באק מה, הצפוי להיפתח לשיפוע חיובי כדי לפנות זמנית את הכביש לפני 15 באוקטובר 2025.

מינהל הכבישים של וייטנאם ממשיך לעשות מאמצים להפנות את היחידות להתגברות בדחיפות ולתאם מקרוב, ולתמוך ביישובים בפינוי פקקי תנועה בהקדם האפשרי.

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/co-ban-thong-xe-cac-tuyen-quoc-lo-cao-toc-bi-ngap-do-mua-lu-tai-cac-tinh-phia-bac-20251009145142036.htm