נערה מדיאן ביין התאמנה בצניחה במשך 4 חודשים כדי לצבור 3 שניות בלתי נשכחות "בשמיים"

יותר משבוע לאחר שחגגה את גילה החדש, תו האנג (דיאן ביין) עדיין לא שכחה את התחושה של קפיצה מדלת המטוס, פתיחת המצנח, דאייה בשמיים ואז נחיתה.

כל הזמן מהקפיצה מהמטוס ועד לרגע שבו רגליי נגעו בקרקע היה רק ​​כמה עשרות שניות. "אפילו עכשיו, כשאני נזכר ברגע שקפצתי מדלת המטוס, אני עדיין מרגיש עצבני ומבולבל", אמר נגוין טו האנג.

מוקדם בבוקר ב-26 במרץ, בדיוק יום אחד לפני יום הולדתה ה-25, בשדה התעופה טוי הואה ( פו ין ), ת'ו האנג וכ-50 איש ניצלו את ההזדמנות להתאמן עוד כדי להתכונן לשלוש השניות ה"פעמיות של פעם בחיים" הקרובות.

הם תלמידי כיתות K23 ו-K24 של קורס אימון מצנחים בצניחה חופשית, המאורגן ומאומן מדי שנה על ידי מועדון התעופה הדרומי (חטיבת אוויר 370).

בדיוק בשעה שש, לאחר שחבשו את תיקי המצנחים שלהם ובדקו את בטיחות המצנחים הראשיים והמשניים שלהם, קיבלו הטייסים, ת'ו האנג ועשרות תלמידים פקודה לצעוד מאזור הכינוס אל המסלול כדי לעלות למטוס.

נערת דין ביין התאמנה בצניחה במשך 4 חודשים כדי להשיג 3 שניות בלתי נשכחות "בשמיים". וידאו : נגוין טו האנג

במסוק, המדריך עמד ליד הדלת, צעק בקול רם "קפוץ" וטפח על כתפיהם של התלמידים. אחד אחד, הם ביצעו את התנועה.

בתורה, טו האנג דרכה ברגלה השמאלית על קצה דלת המטוס וקפצה, כשהיא עפה לאוויר. 10X ניסתה לספור עד 3 שניות ואז משכה חזק כדי לפתוח את המצנח, וייצבה את מיקומה.

על מטריה עגולה כמו פרח פורח בשמיים מגובה 800 מטר, הנערה מדיין ביין פקחה את עיניה לרווחה, וספגה את הנוף היפהפה ממעוף הציפור.

"התחושה של קפיצה מהמטוס ונפילה חופשית במשך 3 השניות הראשונות לפני פתיחת המצנח היא בלתי ניתנת לתיאור. התאמנתי קשה במשך מספר חודשים, התגברתי על פחד הגבהים שלי כדי לחוות את הרגע היקר הזה", נזכר תו האנג.

4 חודשים של "זיעה ודמעות"

לפני שלמדה על צניחה חופשית, טו האנג טיילה פעמיים ברחבי וייטנאם לבדה על אופנוע. היא גם חוותה רגשות רבים, החל מללכת ליער, טיפוס על הרים ועד לללכת לים, לצלול...

"אז, כשעברתי להו צ'י מין סיטי ושמעתי על קורס אימוני המצנחים בדרום, החלטתי להירשם מיד בלי לבזבז זמן במחשבה", אמר האנג.

כדי להתקבל לקורס אימוני הצנחנים של מועדון התעופה הדרומי, האנג היה צריך לעבור מספר בדיקות בריאות קפדניות והיה זקוק לקצת מזל.

לאחר שהתקבלה, החלו הנערה הצעירה והתלמידים ללמוד מהתיאוריה ועד לפרקטיקה בכל שבת וראשון, בין השעות 8:00 ל-17:00, כדי להבטיח שליטה בכל הטכניקות, המיומנויות והתנועות של צנחן צבאי.

"על התלמידים להשתתף במספר המינימלי של שיעורי תיאוריה, לתרגל תנועות טכניות נכונות ולהתמודד עם מצבים בלתי צפויים היטב לפני שיוכלו להשתתף באימון צניחה בשדות תעופה צבאיים."

"בממוצע, הקורס נמשך כ-4-6 חודשים וכולל 3 קפיצות, התואמות לכל שדה תעופה", שיתף 10X.

על פי תוכנית אימוני הצניחה של חיל האוויר - הגנה אווירית למורים, צוותי הצניחה, טייסים ותלמידים, עונת הצניחה תתקיים בשדות התעופה טוי הואה (פו ין), צ'ו לאי (קוואנג נאם), ביין הואה (דונג נאי) והואה לאק (האנוי).

במהלך תהליך הלמידה, על התלמידים לשנן את הפרמטרים, המאפיינים, עקרונות הפעולה ומהירות הנפילה של מצנח צבאי עגול מסוג D6.

במקביל, הם גם עוברים הכשרה יסודית כיצד למרכז את המצנח, לסגת ממנו ולקפל אותו בהתאם לתקני הבטיחות.

שני המהלכים החשובים ביותר הם קפיצה מדלת המטוס וספירה של 3 שניות לפני משיכת חוט המצנח.

"בנוסף, עליכם גם לשלוט במצב 'שלוש סגירות' כדי להבטיח נחיתה בטוחה ללא פציעות וללמוד להתמודד עם אינספור מצבים בלתי צפויים באוויר כמו חוט המצנח שמסתובב או נכרה סביב הרגל, שני מצנחים שמתנגשים זה בזה...

"עם כל מהלך חשוב כזה, אנחנו צריכות "להזיע ולבכות" כדי להתאמן שוב ושוב עד שנוכל לעשות אותו בצורה חלקה", הוסיפה הנערה הצעירה.

...בתמורה ל-3 שניות "בלתי נשכחות"

ת'ו האנג הודה ששמירה על רוגע ויציבות נפשית בעת צניחה חופשית חשובה יותר מתהליך האימון הארוך.

לאחר 4 חודשים, כאשר מגיעה עונת הצניחות השנתית בשדה התעופה טוי הואה (בדרך כלל מסוף מרץ עד יולי, כאשר הרוח אינה חזקה מדי בשדות התעופה המצומצמים), התלמידים מצפים בקוצר רוח לרגע לקצור את "התוצאות".

לפני יום צניחת המצנח הרשמי, כולם היו צריכים להתאסף לאימון אחרון אחר הצהריים ולישון בצריפים הצבאיים בשעה 21:00.

בדיוק בשעה 3 לפנות בוקר, התלמידים התעוררו יחד. הייתה להם כשעה להתנקות, להחליף בגדים ולאכול חטיף לפני שעלו לאוטובוס לשדה התעופה, שעדיין היה חשוך.

"מדדו לנו את לחץ הדם וקצב הלב שלנו, לאחר מכן בילינו 30 דקות בחימום, תרגול תנועות ומיומנויות מיוחדות, ולבישת ציוד מגן."

"לאחר מכן, התלמידים עמדו בקבוצות, ממתינים לתורם ללבוש את תרמילי המצנח שלהם במשקל 12 ק"ג, לאחר מכן עברו את בדיקות הנעילה על ידי צוות מקצועי ויצאו אל המסלול כדי לעלות למטוס", סיפר האנג.

תמונה: נגוין דו טרונג בין

במטוס, התלמידים היו עצבניים. כשהגיעו ל-800 מטר, כולם הפכו עצבניים יותר.

ניתנת הפקודה "קפיצה", התלמיד הראשון בעמדת מוכנות מתחיל לבעוט בדלת המטוס ולקפוץ למטה.

האחרים הלכו בעקבותיהם, נהנים מהרגע לו חיכו.

ת'ו האנג התגברה על פחדיה וניסתה דברים שמעולם לא העזה לחשוב עליהם.

בתורה, גם תו האנג אספה את כל אומץ ליבה ובטחונה, דרכה ברגליה וקפצה מהמטוס, כשהיא מזנקת לאוויר.

לאחר נפילה של שנייה אחת, שתי שניות, ואז שלוש שניות, 10X משך את משענת היד כדי לפתוח את המצנח, תוך שהוא מיישם את המיומנויות והתנועות הנכונות שתרגל במשך ימים רבים כדי לייצב את תנוחתו.

המטריה נסחפה באיטיות עם הרוח, והנערה הצעירה ניסתה לפקוח את עיניה כדי להתפעל מנוף טוי הואה היפהפה מלמעלה. מצד אחד היה הים, מצד שני היו השדות, מתמזגים עם כחול השמיים, כשגולת הכותרת היו המטריות שנפתחו כמו פרחים לבנים ענקיים.

לאחר כמה עשרות שניות של טבילה בנוף היפהפה, האנג חישבה את הגובה וכיוון הרוח, ואז ניסתה לשלוט במצנח למרכז ולנחות.

"עבורי, שלוש השניות הראשונות כשקופצים מהמטוס הן היקרות והרגשיות ביותר. באותו זמן הייתי בנפילה חופשית, מתגלגל וצרחתי לפני שהמצנח נפתח."

"כשהכל היה בטוח, שכבתי על הדשא וצפיתי ב'פרחים' של המצנחים האחרים נוחתים, הרגשתי שמחה וגאה, רק רציתי להתקשר למשפחה שלי כדי להשוויץ בהישג שלי", הסביר האנג.

עבור הנערה בת ה-25, צניחה חופשית היא החוויה המתגמלת והגאווה ביותר, כי זה לא תמיד אפשרי.

בשנים הקרובות, אם אפשר, ה-10X Dien Bien רוצה לחזור ולכבוש את הספורט ההרפתקני הזה בשדה התעופה צ'ו לאי, ביין הואה.

תמונה: דאנג תאי טאי

Vietnamnet.vn

מקור: https://vietnamnet.vn/co-gai-dien-bien-kho-luyen-nhay-du-4-thang-de-lay-3-giay-dang-nho-tren-troi-2387879.html