Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

הדרך קצרה, הסבל ארוך.

תושבים התלוננו על מצבו של כביש קאו דין (רובע הואה לוי, הו צ'י מין סיטי), שהוא מאובק במזג אוויר שטוף שמש ובוצי במזג אוויר גשום. מדי יום, "כביש הסבל" הזה נאלץ לסבול את הזרימה המתמדת של משאיות ומכולות, מה שפוגע עוד יותר בשטח הכביש.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng05/11/2025

נתיב הסבל

תושבי רובע הואה לוי מתייחסים בדרך כלל לכביש קאו דין כאל "כביש בן לון", "הדרך לכלא" או "הדרך לבית הספר המקצועי" משום שמסלול זה מתחיל מצומת בן לון (כביש לאומי 13) ומוביל למרכז המעצר מספר 2 של משטרת הו צ'י מין סיטי, לשוק בן לון, למטה הצוות המקצועי של מחלקת המשטרה הניידת של משטרת הו צ'י מין סיטי, ולמספר עסקים ויחידות.

כביש קאו דין במצב מוזנח, ומשפיע על חייהם של התושבים המקומיים.
đường 5.jpg
כביש קאו דין, שאורכו כ-2.4 ק"מ, התדרדר לאחר תיקונים.

אורכו של הכביש כ-2.4 ק"מ בלבד, אך הוא חווה נפח תנועה גבוה מאוד. מלבד אופנועים, מאות משאיות וכלי רכב של מכולות עוברים בזרם רציף בכל שעה. בגלל התנועה המתמדת הזו, הכביש מתדרדר, משפיע ישירות על חייהם של התושבים, פוגע באסתטיקה שלו ומסכן את בטיחות התנועה והביטחון העירוני.

đường 11.jpg
לאורך הכביש גרים כ-100 משקי בית.

לפי תצפיותינו, קטעים רבים בכביש זרועי מהמורות ושקעים גדולים. במזג אוויר שטוף שמש, הכביש מאובק, ובמזג אוויר גשום, מים מצטברים בבורות, מה שמקשה מאוד על כלי רכב לעבור. בימים עם גשם כבד או בלילה, אופנועים נוטים להתהפך בזמן שהם מנסים להימנע מהבורות והשקעים הגדולים הספוגים מים.

đường 12.jpg
בימים שטופי שמש, אבק עף לתוך בתיהם של אנשים בעננים עבים.

יום ולילה, משאיות ורכבי מכולות נוסעים ללא הרף הלוך ושוב, ו"הורסים" את פני הכביש. למרות שהכביש משרת את הקהילה המקומית, המעבר התכוף של משאיות מכולות גרם להידרדרותו המהירה.

đường 1.jpg
כדי להפחית אבק, תושבים משקים את הכביש שלפני בתיהם.

העצים הנטועים מול בתיהם של אנשים צוברים לעתים קרובות אבק על עליהם בימים שטופי שמש. כדי להפחית את האבק, בימים יבשים ושטופי שמש, מר NVT, תושב שכונה 2, נאלץ לעתים קרובות לשאוב מים כדי להשקות את הכביש מול ביתו.

đường 10.jpg
אחרי הגשמים, הכבישים מוצפים.
đường 9.jpg
פני הכביש התדרדרו בהדרגה לאחר שמאות כלי רכב חלפו על פניהם במשך שעות.

בינתיים, כמה מסעדות ועסקים בצד הדרך מתוסכלים מהאבק והריחות הרעים הבוקעים מהבורות. בעלים של מסעדת ארוחת בוקר נאלץ כל הזמן לנגב שולחנות וכיסאות ולכסות אוכל כדי למזער אבק. לקוחות שאוכלים שם חוששים להפנות את ראשם לרחוב מחשש שאבק יעוף ישירות בפניהם.

duong-6-2012-7610-edit.JPG
התנועה קשה, ותאונות דרכים רבות מתרחשות עקב התנגשויות ונפילות.

גב' HTT, בעלת בית מרקחת בצד הדרך, שיתפה: "שכרתי את החלל הזה כדי למכור תרופות כי האזור הזה שוקק חיים. עם זאת, מצב הכבישים שהידרדר קשות משפיע על העסק שלי. אני צריכה לנקות כל הזמן את ארונות התצוגה ואת דלתות הזכוכית כי יש כל כך הרבה אבק. מדי פעם אני שומעת על תאונות והתנגשויות שנגרמו על ידי אנשים שמנסים להימנע מבורות בכביש."

ישנן תוכניות להרחבת הכביש.

הידרדרותה של "דרך הסבל" הזו נמשכת כבר עשרות שנים. בשנת 2019, לאחר תלונות חוזרות ונשנות של תושבים במהלך מושבי הסברה לבוחרים, הכביש תוקן ותוקן. עם זאת, לאחר מספר שנים... הוא חזר למצבו הקודם.

duong-2-7283-8071-edit.JPG
đường 13.jpg
כתבים צילמו תמונות של כביש קאו דין בנובמבר 2024.

בדיון על פתרונות למצב הכבישים המידרדר, אמר מר לה ואן הונג, יו"ר ועדת העם של רובע הואה לוי, כי הכביש נמצא כעת במצב של נזק משמעותי וכי לאזור יש תוכנית להשקיע בתיקונו בשנת 2025. בטווח הקצר, ועדת העם של הרובע תגייס משאבים חברתיים מעסקים כדי לתקן את הכביש, ובכך להקל על הנסיעה לתושבים.

כביש 7.jpg
đường 8.jpg
ומצבו הנוכחי של כביש קאו דין נכון לתחילת נובמבר 2025.

לדברי מר לה ואן הונג, הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש קאו דין אושר על ידי הוועדה העממית של העיר בן קאט (לפני המיזוג). המשקיעה הנוכחית היא מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של אזור בן קאט.

לאחרונה, קיימה הוועדה העממית של רובע הואה לוי שלוש פגישות עם תושבים כדי להפיץ מידע על הפרויקט ולעודד אותם לפנות את הקרקע ולמסור אותה לטובת הפרויקט. עם זאת, עדיין ישנם מספר מקרים של אי ציות. הוועדה העממית של הרובע תמשיך לשכנע את התושבים להגיע לקונצנזוס ולזרז את מסירת הקרקע לביצוע הפרויקט.

לאחר השלמת שלבי הכנת ההשקעה, הפרויקט ייושם בין השנים 2025 ל-2028.

דרך קאו דין (לשעבר דרך טאן דין 016) אורכת כ-2.4 ק"מ, מתחילה בכביש לאומי 13 ומסתיימת בבית הקהילתי של רובע הואה לוי. כ-100 משקי בית צפויים להיות מועברים משני צידי הכביש. כ-16 עסקים מובילים סחורות באופן קבוע לאורך מסלול זה.

על פי הפרויקט שאושר, מסלול קאו דין יכלול מבנה ריצוף מבטון חם, באורך של כ-2.4 ק"מ, רוחב כביש של 12 מטר, רוחב מדרכה של 3 מטר מכל צד ורוחב בסיס כביש של 18 מטר. ההשקעה הכוללת המשוערת היא כ-195 מיליארד דונג וינדי, מתוכם עלות הפיצוי והעתקת המבנים היא כ-19.4 מיליארד דונג וינדי.

מקור: https://www.sggp.org.vn/con-duong-ngan-noi-kho-dai-post821721.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
הכביש הארוך ביותר בווייטנאם, העשוי קרמיקה אדומה ומוכתר בפרחים - אביב שנת הנחש 2025

הכביש הארוך ביותר בווייטנאם, העשוי קרמיקה אדומה ומוכתר בפרחים - אביב שנת הנחש 2025

שְׁקִיעַת הַשֶׁמֶשׁ

שְׁקִיעַת הַשֶׁמֶשׁ

מזח סירות

מזח סירות