ב-8 באפריל 2024, מועצת ניהול המורשת התרבותית של מיי סון קיימה סדנה לדיווח על תוצאות החקירה והחפירה הארכיאולוגיים של חורבות האדריכלות של הדרך המובילה מזרחה למגדל K באתר השרידים מיי סון (קומונת דוי פו, מחוז דוי שוין). רוב המומחים הביעו את דעתם כי יש צורך להמשיך את החפירה הארכיאולוגית עד סוף הדרך המובילה למתחם מקדש מיי סון לפני שימשיכו בשימור ושיקום השרידים למטרות תיירות .
תגלית חשובה על שרידי בני
ד"ר לה דין פונג - האגודה הארכיאולוגית של וייטנאם אישרה כי זו הפעם הראשונה שארכיאולוגים מקומיים מכירים "נתיב אלוהי" של אנשי צ'אם הקדומים הנכנסים לבני הבן שלי כדי לבצע טקסים. תוצאה זו חשובה ביותר, והיא מסמנת תקופת פיתוח חדשה של בני הבן שלי עם סדרה של אדריכלות שנבנתה לאחר המאה ה-10, כגון קבוצות מגדלים K, H, G או יצירות אדריכליות בודדות כמו E4.
"קיומו של הכביש מראה שבני תמיד מילא תפקיד רוחני, מקום בו מתכנסים אלי צ'אם לאורך ההיסטוריה" - ניתח ד"ר לה דין פונג
בשנים 2017-2018, כאשר צוות המומחים ההודי שיפץ וקישט את מגדל K, הם ציינו כי למגדל היו שני שערים מזרחיים ומערביים. בצד המזרחי של מגדל K, היו שני חלקים של החומה המקיפה של כביש המוביל לקבוצות המגדלים E ו-F.
ביוני 2023, מועצת ניהול המורשת התרבותית של מיי סון תיאמה עם המכון לארכיאולוגיה לחפור בשטח של 20 מטרים רבועים באזור סביב מגדל K כדי לאמת מידע על השרידים האדריכליים הנ"ל וגילה שני חלקים של החומות המקיפות את המגדל, המשתרעים ממגדל K מזרחה ויוצרים כביש המוביל למגדלים E ו-F.
המסמכים שנאספו סייעו לקבוצת העבודה לזהות את ארכיטקטורת הנתיבים הזו כתגלית חדשה של עקבות לא ידועים קודם לכן בבני במהלך תולדות קיומו של השריד.
ב-1 במרץ 2024, פרויקט החפירות הארכיאולוגיות באזור שממזרח למגדל K יושם על ידי מועצת ניהול המורשת התרבותית של מיי סון בתיאום עם המכון לארכיאולוגיה (משרד התרבות, הספורט והתיירות), בשטח כולל של 220 מ"ר (שטח חקירה של 20 מ"ר ושטח חפירה של 200 מ"ר). משך החפירה הוא חודשיים (מסתיים ב-29 באפריל).
אזור החפירה חשף את מבנהו של קטע באורך 20 מטרים של דרך הגישה המזרחית למגדל K, בכיוון מזרח-מערב, בזווית 45 מעלות צפונה. האורך הכולל של הדרך ממרגלות מגדל K הוא 52.5 מטרים, עם רוחב כולל של 9 מטרים, כולל תשתית הדרך ושני קירות לבנים משני הצדדים. תשתית הדרך ברוחב 7.9 מטרים, עם משטח ישר, עשוי חול דחוס, חצץ ואבן ריס, בעובי של 0.15 - 0.2 מטרים.
ב-4 בורות חקירה, בשטח כולל של 20 מ"ר (כל בור בגודל של 5 x 1 מ' = 5 מ"ר ), התגלו עקבות של ארכיטקטורת המנהרה.
יש להמשיך בחפירות ארכיאולוגיות לאורך כל הכביש.
תגלית זו היא הבסיס להשערות לגבי אורך הכביש, לא רק שעוצר במיקום הנוכחי, אלא גם אולי אף רחוק יותר. חוקר תרבות הצ'אם, לה טרי קונג, העריך שהכביש יכול להימשך 500-600 מטר עד לאזור F.
"יהיו שתי תחזיות, או שהכביש יוביל למנדפה (חדר המתנה) של מגדל F או חצר גדולה מול אזור F" - אמר מר לה טרי קונג.
לדברי ד"ר נגוין נגוק קוי - מכון לארכיאולוגיה, מנהל הפרויקט, תוצאות הסקר והחפירה אישרו כי היה שביל המוביל ממגדל K לאזור המרכזי של מיי סון במאה ה-12, וזו הפעם הראשונה שחוקרי ארכיאולוגיה והיסטוריה מקומיים ובינלאומיים מכירים אותו.
דרך זו משתרעת על פני שטח של יותר מ-500 מטר, החל ממגדל K לכיוון החצר הקדמית של מגדל F. כיום, באמצעות תוצאות החקירה והחפירה בשנים 2023-2024, ניתן לקבוע בוודאות את מבנה הכביש ממגדל K לאזור הנחל היבש ממזרח, כ-150 מטר ממגדל K.
"לדרך זו יש תפקידים רבים, היא יכולה להיות דרך שינטו (נתיב האלים ההינדים), דרך מלכותית (הדרך למלכי צ'אמפה ולנזירים) למרכז בני לצורך פולחן... בקיצור, זוהי דרך קדושה, דרך המובילה אלים, מלכים ונזירים אל המרחב הקדוש של בני" - אמר ד"ר נגוין נגוק קוי.
פרופסור חבר ד"ר נגו ואן דואנה - חוקר תרבות צ'אם, שיתף כי גילוי "הדרך האלוהית" חשוב מאוד, ולכן יש צורך להמשיך במחקר עד הסוף לפני שימור המצב המקורי והשלם של חורבה זו. משם, תרומת מסמכים חדשים תסייע בהשגת הבנה מקיפה יותר של המרחב התרבותי, ההיסטורי והאדריכלי של "בני".
בפרט, תוצאות המחקר יתרום לסייע למועצת ניהול המורשת התרבותית של מיי סון לקדם טוב יותר את הערכים ההיסטוריים והתרבותיים של השרידים, לארגן הסעות לתיירים לאורך נתיב המורשת צ'אם, ולסייע לתיירים לקבל תמונה ברורה יותר של שרידי מיי סון ותרבות צ'אמפה בהיסטוריה.
לדברי ד"ר נגוין נגוק קוי, הפרויקט הסתיים למעשה. בתקופה הקרובה, על הסוכנויות הרלוונטיות לגבש תוכנית להמשך החפירות והמחקר כדי להבהיר את קנה המידה, המבנה והמראה של "הדרך הקדושה", תוך חשיפת השרידים מהתת-קרקעית של בני.
"מועצת ניהול המורשת התרבותית של מיי סון, הוועדה העממית של מחוז דוי שויין והרשויות הרלוונטיות צריכים לשקול ולאשר את המשך יישום משימת "חפירה ומחקר הארכיאולוגיה האדריכלית של הדרך המובילה למיי סון" המתוכננת להתבצע בתקופה שבין 2025 ל-2026", הציע ד"ר נגוין נגוק קוי.
מָקוֹר
![[תמונה] גשר בין טריאו 1 הושלם, הוגבה ב-1.1 מטר, וייפתח לתנועה בסוף נובמבר.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
תגובה (0)