
בטקס ההכרזה נכחו ראשי הוועדה העממית של מחוז סא פה; נציגי מועצת ניהול הפרויקטים של מחוז סא פה ונציגי מחוז לאי צ'או ; הפארק הלאומי הואנג ליאן, מועצת ניהול היערות המגנים; ארגונים, משקי בית ויחידים בעלי אדמות במסגרת הפרויקט.

בטקס ההכרזה, שמעו התושבים את נציג המשקיעים מציג את מטרת הפרויקט, משמעותו, סקירה כללית ותוכנית היישום.
בהתאם לכך, אורך המסלול הכולל של הפרויקט הוא כ-8.8 ק"מ, מתוכם המנהרה הראשית באורך 2.63 ק"מ ומנהרת העזר באורך 2.65 ק"מ, שיבוצעו בתקופה 2023 - 2027.
עם השלמתו, הפרויקט יחליף 22 ק"מ של מעבר ההרים המסוכן ביותר בכביש לאומי 4D, ויקצר את זמן הנסיעה מ-50-120 דקות לכ-11 דקות.
זהו פרויקט בעל חשיבות מיוחדת, הפותח הזדמנויות לקידום הסחר בין לאו קאי ללאי צ'או; מחבר את האזור עם הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי; ובמקביל יוצר מומנטום לפיתוח שירותים, לוגיסטיקה, תיירות וייבוא ויצוא של סחורות דרך שערי גבול בינלאומיים.

רוב משקי הבית הביעו את הסכמתם ותמיכתם בפרויקט; יחד עם זאת, הם המליצו: סימון פינוי הקרקע חייב להתבצע בפומבי, בעד משקי בית ורשויות קשורות; עבור שטח הקרקע ששוחזר זמנית לבנייה, אנשים אינם זקוקים לפיצוי אלא רק מבקשים שהוא יוחזר לאנשים עם השלמת הפרויקט; הסימון יבוצע בצורה ברורה וספציפית, עם לוח זמנים שיוכרז מראש לכל משק בית כדי שאנשים יוכלו לחזות ישירות; יש להבטיח מעבר בטוח לאנשים לאורך כל תהליך הבנייה; יש לחשב את הסימון כראוי לזמן הקציר החקלאי, כדי למנוע פגיעה בגידולים של אנשים...

לאחר קבלת הערות, נציג המשקיעים דן, הבהיר והסכים על התוכנית עם הרשויות ותושבי רובע סא פה.
עם קונצנזוס של האנשים ותיאום הדוק בין הגורמים הרלוונטיים, הפרויקט מבטיח להפוך בקרוב לנתיב חיבור אסטרטגי, שיתרום לקידום פיתוח חברתי-כלכלי באזור הצפון-מערב.
הפרויקט צפוי להתחיל בבנייה ברבעון הרביעי של 2025 ולהסתיים בשנת 2027.
מקור: https://baolaocai.vn/cong-bo-thuc-hien-du-an-ham-duong-bo-qua-deo-hoang-lien-post879833.html






תגובה (0)