קינתדוטי - לאחר חציית מאות מיילים ימיים, סבלות מקשיים וקשיים רבים של ים סוער ורוחות חזקות, כוח המשימה מספר 2 של פיקוד אזור חיל הים 2, יחד עם הקצינים והחיילים על סיפון הספינה טרונג סה 21, התפרצו משמחה עם השלמת משימתם: העברת מתנות טט לפלטפורמות הימיות של DKI.
לספינה יש משימה מיוחדת.
שלא כמו במסעות קודמים, הפעם קיבלו הקצינים והחיילים של ספינת Truong Sa 21 משימה מיוחדת: להעביר את קבוצת העבודה השנייה של פיקוד אזור 2 של הצי, יחד עם כתבים מעיתונים ותחנות טלוויזיה, לביקור ולהעביר ברכות לשנה החדשה לקצינים ולחיילים על אסדות DKI הימיות לרגל ראש השנה הירחי 2025.

בבוקר ה-1 בינואר 2025, המשלחת יצאה מהנמל (מחוז בה ריה-וונג טאו) והוטלה עליה המשימה להביא סחורות, מוצרים חיוניים, מתנות טט ומתנות פשוטות מהיבשת, הכל בחיבה ובאמונה, לחיילים בחזית המולדת.
בפרידה מהמשלחת, ציין קולונל טראן מאן צ'יאן, הקומיסר הפוליטי של פיקוד האזור הימי השני, את האתגרים הכרוכים בביצוע המשימה לאורך תקופות ממושכות בים בתנאי מזג אוויר קשים: "פיקוד האזור הימי השני מבקש מהמשלחת על הסיפון לעמוד באחריותה, לעבוד יחד כדי להתגבר על קשיים, ולהעביר מתנות טט לקצינים ולחיילים בחזית בבטחה מוחלטת", אמר קולונל טראן מאן צ'יאן.
בעקבות פקודה זו, הקצינים והחיילים בכוח המשימה עשו מאמצים בלתי נלאים, פורצים דרך החושך, "רוכבים על הגלים ומתמודדים עם הרוח" כדי להביא את הספינה הנושאת את תמצית האביב מהיבשת אל אסדות החוף של DKI בים הרחוק, מוצב החזית של המולדת.
![[אביב בחזית הים]: חלק 1:](https://static.kinhtedothi.vn/images/upload//2025/01/24/buoc-hang.jpg)

אחרי יומיים ולילות רצופים בים, עדיין תחושת ישנוניות מבחילות ים, שמענו לפתע את כולם צועקים: "דולפינים, דולפינים!" הכל התעורר לחיים, וכולם מיהרו החוצה לצפות בדולפינים קופצים וקופצים כדי לקבל את פני הספינה. והתחנה הראשונה שלנו לברכות השנה החדשה הופיעה בצורה מלכותית על הים - רציף DKI/9 (חלק מקבוצת Ba Kè). כשראינו את רציף DKI באופן אישי בפעם הראשונה, היינו המומים משמחה והתרגשות; כל העייפות מהמסע הארוך נעלמה לפתע.
רגעי מתח
במהלך טיול זה, המשלחת הוטל עליה לבדוק את מוכנות הלחימה ולחלק מתנות לכבוד ראש השנה הירחי (טט) ממשרד ההגנה הלאומי , חיל הים, פיקוד אזור ימי 2, סוכנויות אזרחיות ומפלגתיות, עסקים ותושבים מקומיים לקצינים ולחיילים באסדות החוף בה קה, פוק טאן ופוק נגוין. הפריטים והמוצרים החיוניים, בהתאם לתקני טט של משרד ההגנה הלאומי, כללו: בשר חזיר, עוף, אורז דביק, עלי בננה, שעועית מונג, פרחי משמש, פרחי אפרסק, קומקוואטים, ריבה וממתקים.

במהלך משימתם בת 16 הימים, נתקלה המשלחת בימים רבים של ים סוער עם גלים גבוהים ורוחות חזקות, מה שהקשה ביותר על אספקת סחורות וברכות לשנה החדשה לרציפים הימיים. בתוך הגלים הסוערים שזעזעו את הספינה והכו בפניהם, החיילים נותרו ממוקדים מאוד ונחושים להעביר את כל הסחורות ומתנות השנה החדשה לרציפים בבטחה ובזמן.
כשחזינו בזיעה המתערבבת עם מי הים המטביעים את פניהם ובגדיהם של הקצינים והחיילים, לא יכולנו שלא להרגיש עצבנות וחרדה. באוקיינוס העצום, הספינה לפעמים רכבה על הגלים, ולפעמים נראתה כאילו נבלעת על ידי הגלים, נעלמת מהעין רק כדי להופיע שוב. כל הפלגה לאספקת אספקה לרציף הימי הייתה מלאה בציפייה חרדה עבור חברי כוח המשימה, שנשמו לרווחה רק כאשר כל חבילה הורמה בהצלחה אל הרציף, הסירה חזרה לספינה, וצוות הספינה עלה בבטחה.

כדי לבצע את משימת הובלת הסחורות ומתנות טט לפלטפורמה הימית, מעמדת הפיקוד, סגן אלוף טריאו טאנה טונג - סגן ראש המטה של פיקוד האזור הימי השני, ראש כוח המשימה של ספינת טרונג סה 21 - פיקח מקרוב על כל פעולה של החיילים, החל מאבטחת הסחורות ועד להעברתן לסירות... כל פקודה הייתה תמציתית והחלטית.
לפתע, סגן אלוף טריאו טאנה טונג צעק, "החבל קרוע!" כולם השתתקו, שכן משמעות הדבר הייתה שיהיה צורך להתחיל את המבצע מחדש מההתחלה. ארוחת הצהריים באותו יום הייתה מאוחרת ושקטה מהרגיל; כולם היו מותשים ודאגו מכך שלא הצליחו להעביר את האספקה לרציף. אפשרות נוספת הייתה שספינת הסיור תעביר את האספקה לרציף מאוחר יותר, תוך הבטחת הבטיחות. עם זאת, מכיוון שלא רצה לאפשר לקצינים ולחיילים על הרציף לחגוג את ראש השנה הירחי באיחור, החליט ראש המשלחת לעגון את הספינה ולהמתין עד שהרוח תישכך.
בים סוער ורוחות חזקות שבהן בלתי אפשרי להעביר סחורות באמצעות סירה או גלגלת, העברת סחורות מהאונייה לרציף באמצעות חבל חיבור קשה מאוד - וידאו : ואן הא
מוצף מאושר
לאחר יומיים של המתנה, הסערה שככה מעט, וכוח המשימה התמיד, וניסה להעביר את אספקת טט (ראש השנה הירחי) לרציף DKI/17. כאשר השיטות הרגילות של הובלת סחורות בסירה או במערכת גלגלות התבררו כבלתי אפשריות, המוצא האחרון היה לחלק את הסחורה לשקיות ניילון קטנות יותר ועמידות למים ולקשור אותן לחבלים.
מהרציף נקשר חבל למצוף והורד לים. לאחר מאמץ רב, הצליחה לבסוף הספינה לחבר את חבל המטען לחבל הרציף. המרחק בין הרציף לספינה היה רק כמה מאות מטרים, אך הקצינים והחיילים על הרציף נאלצו להתאמץ כדי למשוך את המטען דרך הגלים הסוערים והשואגים. רק כאשר המטען הועבר בהצלחה לרציף, נשמו החיילים על ספינת Truong Sa 21 לרווחה.
סגן נגוין מין קוואנג, סגן קפטן הספינה Truong Sa 21, שיתף את רגשותיו לאחר שהשלים את אספקת הסחורות מטט לאסדה הימית, ואמר כי כאשר הוטלה עליהם המשימה וקיבלו הנחיות מהממונים, כל צוות הספינה היה נחוש להעביר את הסחורה לאסדה הימית.

"תהליך המשלוח היה קשה מאוד עקב ים סוער ורוחות חזקות. למרות שהצוות היה מודאג, הם עדיין התמידו. כשסוף סוף העלינו את הסחורה לסיפון, הרגשנו שמחים והקלה שמסרנו מתנות לחיילים על הרציף הימי", אמר סגן נגוין מין קוואנג.
סגן אלוף טריאו טאנה טונג, סגן ראש מטה פיקוד מחוז 2 של הצי וראש קבוצת העבודה על ספינת Truong Sa 21, שיתף כי על מנת להבטיח את התקדמותן וסטנדרטיות של מתנות הטט לקצינים ולחיילים ברציפות הימיות, ההכנות ברציף וכן קבלת הסחורות אורגנו ברצינות; התוכניות לקליטת הסחורות חושבו בקפידה, ספציפיות לכל רציף, וגמישות בהתאם לתנאי מזג האוויר על מנת להבטיח אספקה מלאה ובזמן.
"כדי להבטיח שקצינים וחיילים המוצבים בחזית, בגבול המולדת, יוכלו לחגוג את ראש השנה הירחי הרחק מהבית בחג מלא וחמים, המשלחת נחושה להשלים את המשימה כמיטב יכולתה, לא משנה כמה קשה. ארגנו בהצלחה את הטיול, והבאנו את רוח טט מהיבשת לקצינים ולחיילים ברציפות הימיות", אמר סגן אלוף טריאו טאנה טונג בהתלהבות.
(המשך יבוא)
[מודעה_2]
מקור: https://kinhtedothi.vn/mua-xuan-tren-vung-bien-tien-tieu-bai-1-cuoi-song-vuot-gio-mang-hoi-am-dat-lien-den-voi-nha-gian-dki.html








