דא נאנג מתכננת להעניק לנהר האן מראה חדש

[מודעה_1]

על מנת להפוך את שתי גדות נהר האן למרכז עירוני ולשער תיירותי לגדת הנהר, דא נאנג תכננה את המקום הזה למרחב ירוק, עם תאורה אמנותית לבניינים.

לפני יותר מ-20 שנה, נהר האן היה מלוכלך עם סדרה של בתי כלונסאות, שתי הגדות היו מופרדות, אנשים נאלצו לקחת מעבורת 400-600 מטר כדי לחצות את הנהר. בשנת 1997, כאשר דא נאנג הפכה לעיר מרכזית, מנהיגים ואזרחים תרמו כסף לבניית גשר מתנדנד, סידרו קרקעות ליישוב מחדש ובנו דירות לאלפי משקי בית שחיו בסירות ובתים על כלונסאות.

השיפוץ העירוני סייע לנהר האן להשתנות, והוא מדומה לרצועת משי החוצה את מרכז העיר. על מנת להיות ראויה להיות עיר מודרנית, בסוף שנת 2023 אישרה ועדת העם של העיר דא נאנג את תוכנית התכנון לנהר האן ולגדה המזרחית, בקנה מידה של 1/2,000, במטרה "לשנות את בגדי" הנהר וליצור נקודות עיקריות עירוניות משני הגדות.

זיקוקים בריטיים. — נהר האן נוצץ במהלך ליל תחרות הזיקוקים של 2023. צילום: *נגוין דונג*

עם שטח תכנון של כ-6,675 דונם הכולל את מחוזות האי צ'או, סון טרה, טאנה קה, נגו האן סון וקאם לה, אזור נהר האן והגדה המזרחית יהווה מרכז עירוני, מרכז מנהלי- פוליטי ; שער תיירותי לגדת הנהר ולחוף; מרכז כנסים לאומי ובינלאומי; מרכז פיננסי, מרכז חינוך והכשרה איכותי באזור המרכז ומרכז תרבותי-ספורטיבי ורפואי.

העיר תארגן מרחבים פתוחים, המשלבים משטחי מים, מסדרונות ירוקים לאורך הנהר ופארקים גדולים. עבודות ציבוריות ושירותים המחוברים לנהר ולים יוצרים מרחב טבעי אקולוגי והרמוני. במרחב לאורך הגדה המזרחית של נהר האן, העיר מתכננת פארקים וכיכרות המחוברים על ידי עצים ירוקים ושבילים.

אזור מצודת דיאן האי, השריד הראשון של המחתרת הצרפתית בשנת 1858, ומוזיאון דא נאנג אושרו לתכנון ככיכר מרכזית. אזור ליבה זה ישמש לארגון פעילויות תרבותיות ופוליטיות של העיר, וישרת את צורכי הבידור והלמידה ההיסטורית של התושבים והתיירים.

אזור המוזיאון והמרכז המנהלי של העיר דא נאנג תוכננו ככיכר מרכזית. צילום: נגוין דונג — אזור המוזיאון והמרכז המנהלי של העיר דא נאנג תוכננו ככיכר מרכזית. צילום: *נגוין דונג*

בין נקודות השיא של המרחב העירוני יכללו מוזיאון חי ברובע האי צ'או שיציג את ההיסטוריה ואורח החיים העירוני של דא נאנג; מרכז מסחרי ברובע סון טרה שמטרתו ליצור מרכז כלכלי חדש של העיר. בנוסף, ישנו גם מרחב מסחרי ותיירותי בשכונה הקיימת עם שוק קון, שוק האן ואזור שירות תיירותי בגדה המזרחית...

מנהל מחלקת הבנייה של דא נאנג, פונג פו פונג, אמר כי העיר אישרה את חלוקת הקרקע הזו כדי שיהיה לה בסיס ליישום תוכניות מפורטות, תוך הסרת מכשולים בפני משקיעים בפרויקטים לאורך נהר האן והגדה המזרחית אשר מתקשים ליישום עקב בעיות משפטיות. "חלוקת הקרקע של נהר האן והגדה המזרחית היא החשובה ביותר מבין תשע חלוקות התכנון של דא נאנג בתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050", אמר מר פונג.

העיר בוחנת גם את פרויקט נהר האור למטרות אמנותיות, המחבר 5 גשרים על פני הנהר, בתקציב של כמעט 400 מיליארד וונד. לדברי מר פונג, בנייני קומות לאורך נהר האן יוארו בצורה אמנותית, בהרמוניה עם השלם. בעתיד, בנייני קומות שיצמחו לאורך גדת הנהר יצטרכו להשקיע בפריטי תאורה אמנותיים נוספים. "זוהי דרך ליצור רצועת משי לאורך נהר האן", הסביר מר פונג.

בתכנון זה של נהר האן, העיר מתכננת לשדרג את מערכת העצים הירוקים ואת הנוף של הרחובות באך דאנג, טראן פו וטראן הונג דאו כדי לשרת את התיירות. נכון לעכשיו, שטח קרקע ירוקה ציבורית (כולל פארקים וגני פרחים) בדאנאנג מגיע רק ל-2.64 מ"ר לאדם. בתקנות הסיווג העירוני, שטח קרקע ירוקה ציבורית במרכז העיר ובמרכז העיר של עיר מסוג I כמו דאנאנג חייב להגיע ל-5 מ"ר לאדם כדי להיחשב כ-1.5 נקודות; 6 מ"ר לאדם נחשבים כ-2 נקודות.

האדריכל נגו וייטנאם סון הציע שבעת יישום תוכנית התכנון של נהר האן, העיר צריכה לשמור שטח גדול כדי להבטיח שטח ירוק, משום שזהו אלמנט שחסר בדא נאנג. לאחר מכן, גדת הנהר תכלול שטח ירוק משני צידיה, ריבועים ירוקים. יש לשמר גם את האיים הצפים, וליצור מרחב מחיה לציפורים הנודדות יותר ויותר לנהר האן.

אדריכל נגו וייטנאם סון. צילום: נגוין דונג — אדריכל נגו וייטנאם סון. צילום: *נגוין דונג*

האדריכל סון מאמין גם כי דא נאנג צריכה להיות בעלת כיוון כך ששני צידי הנהר יהיו שטח ירוק להולכי רגל, רוכבי אופניים ותחבורה ציבורית. "משמעות הדבר היא שתהיה תחבורה ציבורית בגדה המזרחית והמערבית והן יהיו מחוברות זו לזו. אנשים ותיירים לא יצטרכו עוד כלי רכב משלהם כדי להגיע למרכז העיר אלא ישתמשו בתחבורה ציבורית. כך, המרחב לאורך נהר האן יהיה תוסס יותר", אמר.

מר סון הציע גם שדאנאנג תבנה מערכת מוניות מים, שתיסע כמו אוטובוס מרציף אחד למשנהו ותמשיך בתנועה רציפה, כך שאנשים ותיירים יוכלו לטייל על הנהר וליהנות מהנוף משני גדותיו. אם הדבר ייעשה, החיים על נהר האן יהיו אטרקטיביים יותר, ויפתרו את בעיית העומס באזור המרכז.

הערה נוספת, לדברי מר סון, היא שהתכנון "לא צריך להיות מחולק לחלקות". העירייה נתנה רישיונות לפרויקטים רבים הפוגעים בנהר, כך שאם הם פלשו, אסור לה לבנות בתים. במקום זאת, עליה לבנות שטחים ירוקים, מפעלים ציבוריים ותרבותיים כמו מוזיאונים, תיאטראות וספריות, כך ששני צידי נהר האן יוכלו להיות כמו סלון העיר, תמיד נקיים ויפים כדי לקבל את פני התיירים.

נגוין דונג

[מודעה_2]
קישור למקור