בטקס הנחת אבן הפינה נכחו חבר הפוליטביורו וסגן ראש הממשלה הקבוע פאם ג'יה טוק...

כמו כן נכחו ראשי ועדת המפלגה של העיר דא נאנג , מועצת העם וועדת העם; ראשי משרדים, מחלקות וסוכנויות מרכזיות; ונציגים מכמה יישובים; כמו גם שגרירים ושותפים בינלאומיים.

בטקס הנחת אבן הפינה, הדגיש סגן ראש הממשלה פאם ג'יה טוק כי פיתוח נמלים הוא אחת העדיפויות העליונות באסטרטגיה הכלכלית הימית של וייטנאם. נמל ליין צ'יאו הוא לא רק נכס של דא נאנג אלא גם חוליה מכרעת בתשתית הימית הלאומית. זוהי נקודת החיבור הסופית של המסדרון הכלכלי מזרח-מערב (EWEC) לים המזרחי, המשמש כשער לסחר בינלאומי עבור אזורי הרמות המרכזיות והמרכזיות, ומחבר ישירות לנתיבי הספנות הסואנים בעולם. פרויקט ההשקעה הכולל לבניית מסוף המכולות ליין צ'יאו ממלא תפקיד בהפצה וקידום שירותי לוגיסטיקה, תעשיית הנמלים ופיתוח עירוני, תורם להגנה ולביטחון הלאומיים, ומשפר את מעמדה הכלכלי של וייטנאם על המפה הימית הבינלאומית.
סגן ראש הממשלה הדגיש כי מתוך הכרה בפוטנציאל, במעמדה ובתפקידה החשוב של העיר דא נאנג כמרכז חברתי-כלכלי מרכזי באזור ובמדינה, הפוליטביורו, האסיפה הלאומית והממשלה פרסמו בשנים האחרונות מנגנונים ומדיניות מיוחדים ויוצאי דופן כדי ליצור מומנטום לפריצת הדרך של העיר. בין אלה, פרויקט נמל הים ליין צ'יו, עם הון השקעה של 45,000 מיליארד דונג ומעלה, נכלל ברשימת הפרויקטים המושכים משקיעים אסטרטגיים, עם תמריצים מיוחדים רבים בנוגע למסים, קרקעות והליכים מנהליים יעילים.
זהו ה"דרכון" המאפשר לדא נאנג למשוך בביטחון "נשרים" בעלי יכולת אמיתית, מה שמביא את העיר לשרשרת האספקה הלוגיסטית העולמית כמרכז כלכלי ימי מודרני. תוך הדגשת זאת, הצהיר סגן ראש הממשלה כי ראש הממשלה החליט להשקיע בתשתית המשותפת של נמל ליין צ'יו (שלב 1) בתמיכת תקציב מרכזי של כמעט 3,000 מיליארד וונד כדי ליצור בסיס למשיכת השקעות בפיתוח נמלים באזור ליין צ'יו.
כדי להבטיח שהנמלים יפעלו ביעילות ובלוח הזמנים, סגן ראש הממשלה פאם ג'יה טוק ביקש מהמשקיעים למלא את התחייבויותיהם כפי שפורטו במסמכי המכרז ובחוזים החתומים, ולמקד את המשאבים בבניית הפרויקט בצורה בטוחה, איכותית ובזמן.
בפרט, עלינו לפתח מודל "נמל ירוק - נמל חכם", שימקסם את ההגנה על המערכת האקולוגית הימית במפרץ ליין צ'יו.

לדברי יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, נגוין מאן הונג, פרויקט ההשקעה בנמל המכולות ליין צ'יו הוא שילוב של משאבי מדינה ומסירות המגזר הפרטי, המממש את המדיניות לפיתוח כלכלי פרטי כפי שתוארה בהחלטה מס' 68 של הפוליטביורו.
הפרויקט אינו רק פרויקט תשתית, אלא גם מנוף אסטרטגי עבור דא נאנג לפרוץ, להשלים מערכת לוגיסטית מודרנית ומשולבת ולהפחית את עלויות התחבורה עבור עסקים.

תיבה: תוכנית האב לנמל המכולות של ליין צ'יו כוללת השקעה כוללת של כ-45,268 מיליארד דונג וייטנאמי (שווה ערך ל-2 מיליארד דולר), והיא מתוכננת באופן מקיף על פי סטנדרטים בינלאומיים.

הפרויקט כולל 8 רציפי מכולות באורך כולל של 2,750 מטר, המסוגלים לקלוט כלי שיט במשקל של עד 18,000 TEU. הקיבולת המתוכננת היא 5.7 מיליון TEU לשנה - שווה ערך לכ-74 מיליון טון מטען. לאחר שלוש שנות פעילות של שלב 1, התפוקה הצפויה היא כ-4 מיליון TEU לשנה.
לפרויקט לוח זמנים ליישום של 10 שנים, המתפרס על פני שלושה שלבים, בין השנים 2026 ל-2036.
המיזם המשותף בין קבוצת Hateco, חברת הנמל Hateco Limited ו-APM Terminals BV הוא יחידת הביצוע של הפרויקט, בהתאם להחלטה מס' 917/QD-UBND מיום 16 במרץ 2026 של ועדת העם של העיר דא נאנג.
מקור: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html








תגובה (0)