דא נאנג: הסרת מכשולים לפרויקט של 220 מיליארד וונד

פרויקט של מאה מיליארד דולר לא יושלם תוך 5 שנים

על פי מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה של קוואנג נאם , פרויקט גשר טאם טיין וכביש הגישה למחוז נוי טאן אושר ב-30 במאי 2019, בהשקעה כוללת של 220 מיליארד דונג וייטנאמי ואורך מסלול כולל של 4.18 ק"מ.

הפריט העיקרי של גשר זה כולל 9 קצוות סופר T (מסוג קורת בטון מזוין), שהחלו בדצמבר 2020, והושלמו רק כ-45% מנפחם. הסיבה להתקדמות האיטית של גשר טאם טיין נובעת מבעיות בפיצוי ופינוי האתר. עדיין נותרו 28 חלקות אדמה ללא מחיר פיצוי מוסכם. הפרויקט זקוק לכ-150,000 מ"ק של אדמת מילוי, אך באזור יש מחסור בחומרים, דבר המשפיע מאוד על התקדמות הבנייה.

פרויקט גשר טאם טיין וכביש הגישה לא הושלם לאחר הארכות רבות.

מר נגוין ואן פי אמר שגשר טאם טיין נמצא בבנייה כבר זמן רב אך הוא עדיין לא הושלם. אנשים כאן שרוצים לחצות את הנהר צריכים לנסוע על גשר תעלה, המכונה גם תעלת השקיה, שרוחבו פחות ממטר ומסוכן מאוד. "הדרך העיקופית הארוכה, בעוד שהגשר החדש עדיין לא הושלם, אנשים צריכים להסתכן במעבר דרך תעלת ההשקיה. לכן, אני מקווה שהרשויות ישלימו בקרוב את הפרויקט כדי שאנשים יוכלו לנסוע בצורה נוחה יותר", אמר מר פי.

על פי רישומי הכתב, בפרויקט נבנה 5 עמודים המשתרעים לאמצע נהר טרונג ג'יאנג, בעוד שהכביש המוביל לגשר לא מולא באדמה, פרויקט הניקוז טרם נבנה ואין עובדים באתר הבנייה; מכונות וציוד רבים נותרו ללא שימוש במשך זמן רב וחלודו.

יש להשלים את פינוי הקרקע עד דצמבר לכל המאוחר.

בשיחה עם Baodautu.vn (פרסום של עיתון Finance - Investment), אמר מר טראן קוויט טאנג, מנהל חברת Thanh Tung Company Limited (יחידת הבנייה של גשר טאם טיין), כי עד כה, היחידה נאלצה להמתין 1,032 ימים אך טרם קיבלה את אתר הבנייה. בנוסף, חבילת החוזה שחתמה היחידה מבוססת על מחיר קבוע ליחידה, בעוד שמחיר חומרי הבנייה כגון מלט, ברזל ופלדה עלה בכ-32% בהשוואה למועד הגשת המכרז ומקור הקרקע לכביש המוביל לגשר עדיין אינו זמין, מה שגורם לקשיים רבים עבור הקבלן.

"אנו מקווים שהממשלה תמסור בקרוב את האתר כדי שנוכל להתרכז במכונות ובמשאבי אנוש, להאיץ את ההתקדמות ולהשלים בקרוב את גשר טאם טיין. לאחר מסירת האתר, נשלים את הפרויקט תוך 10 חודשים", אמר מר טראן קוויט טאנג.

מר דואן ואן לין, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת טאם שואן, אמר כי הוועדה העממית של העיר דא נאנג ערכה סקר והורתה לוועדה העממית של קהילת טאם שואן לתאם עם המחלקות הרלוונטיות כדי להשלים בהקדם את ההליכים ולמסור את האתר הנקי ליחידת הבנייה. גשר טאם טיין ממלא תפקיד חשוב, המחבר את הכביש הלאומי 1A עם רחוב וו צ'י קונג, ויוצר את ציר התנועה הראשי של קהילת טאם שואן. לאחר השלמתו, פרויקט זה יקל על הנסיעות והמסחר בין אזורים שכנים, תוך קידום פיתוח חברתי -כלכלי.

מנהיגי העיר דא נאנג דורשים שפינוי האתר יושלם עד דצמבר 2025.

מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של קוואנג נאם ממליצה כי הוועד העממי של העיר דא נאנג יפתור בהקדם את הקשיים בצורך בקרקע לפרויקט גשר טאם טיין וידאג לגיוס הון לביצוע העבודה הנותרת. במקביל, יש להורות למרכז הפיצויים ופינוי האתרים, תחת חברת המניות המשותפת להשקעות ופיתוח קי הא צ'ו לאי קוואנג נאם, לתאם עם הוועד העממי של קהילת טאם שואן כדי להשלים נהלים, לפתח תוכניות פיצויים ותמיכה בחלקות הקרקע הנותרות של הפרויקט.

בנוגע לפרויקט זה, מר טראן נאם הונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, ביקש ממרכז פיתוח קרן הקרקעות להשלים את פינוי האתר עבור פרויקט גשר טאם טיין ואת כביש הגישה עד דצמבר 2025 לכל המאוחר. במקביל, יחידת פינוי האתר והממשל המקומי צריכים למסור בדחיפות את כביש השירות הציבורי שרוחבו מ-10 מטרים כדי שהקבלן יוכל להביא מכונות וחומרים להמשך הבנייה.

מר טראן נאם הונג ביקש גם מהקבלן להתמקד בהשלמת הפרויקט ובהשלמתו בהקדם. כל בעיה הקשורה להצעות מחיר, מחירי יחידה או עיכובים של יותר מ-1,000 יום תיבחן ותטופל על ידי ראשי העיר בהתאם לתקנות החוק, תוך יצירת התנאים הנוחים ביותר לקבלן לביצוע הפרויקט.

מקור: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html