דאק נונג מציע לבחון פתיחת קו רכבת ללאם דונג, בין תואן

VOV.VN - מחוז דאק נונג הציע למשלחת האסיפה הלאומית לקדם השקעות ברכבת המחברת את אזור ההרים המרכזיים, ולחקור ולהשלים את תכנון מסלול הרכבת דאק נונג - לאם דונג - בין תואן כדי לקדם פיתוח חברתי-כלכלי.

ב-19 במרץ, קבוצת העבודה של ועדת המדע, הטכנולוגיה והסביבה של האסיפה הלאומית ערכה סקר לבחינת הצעת החוק בנושא מסילות ברזל (מתוקנת) במחוז דאק נונג . בדיווח לקבוצת העבודה, לאחרונה תשתית התחבורה של דאק נונג זכתה לתשומת לב, אך עקב משאבים מוגבלים, ההשקעות לא סונכרנו ותשתית התחבורה עדיין מוגבלת.

משלחת העבודה ביקרה במפעל האלומינה Nhan Co, חברת האלומיניום Dak Nong - TKV.

בשנת 2024 אושר פרויקט ההשקעה בכביש המהיר ג'יה נגיה (דאק נונג) - צ'ון טאן ( בין פואוק ) על ידי האסיפה הלאומית. נכון לעכשיו, הפרויקט משלים את הליכי היישום, מה שיוצר כוח מניע גדול עבור דאק נונג בפרט והרמות המרכזיות בכלל.

מר לה טרונג ין, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז דאק נונג, אמר כי במחוז יש עתודות בוקסיט גדולות וכי מפעלים רבים הגישו מסמכי השקעה לכרייה ועיבוד בוקסיט עם הון רשום כולל גדול מאוד. כדי ליצור פריצת דרך, מחוז דאק נונג הציע שקבוצת העבודה תגיש המלצות לרשויות המוסמכות לקידום השקעות ברכבת המחברת את אזור הרמות המרכזיות.

מר לה טרונג ין, סגן היו"ר הקבוע של הוועדה העממית של מחוז דאק נונג, הציע להשקיע ברכבת שתחבר את אזורי ההר המרכזיים כדי ליצור פריצת דרך בפיתוח חברתי-כלכלי .

בפרט, דאק נונג הציע לתעדף את בניית מסילת הרכבת דאק נונג - צ'ון טאן שתתחבר עם מסילת הרכבת טרנס-אסיה לנמל טי ואי, שתשרת את הובלת אלומינה, אלומיניום מזוקק ומוצרים פוסט-אלומיניום.

הפרובינציה הציעה לבחון ולהוסיף את קו הרכבת דאק נונג - לאם דונג - בין תואן לתוכנית הרכבות הלאומית. מערכת רכבות זו תסייע גם בהובלת תוצרת חקלאית ומוצרים אחרים, ותתרום לקידום פיתוח חברתי-כלכלי.

הרכבת תתרום להפחתת עומס הכבישים, להפחתת עלויות הובלה ולהשפעות הסביבתיות ביצוא אלומיניום ומוצרי אלומיניום מדאק נונג ולאם דונג.

השקעה ברכבת היא גם משאלת לבם של נציגי קבוצת תעשיות הפחם והמינרלים הלאומית של וייטנאם (TKV), היחידה שהשקיעה והפעילה את מפעלי האלומינה טאן ראי (לאם דונג) ואת מפעל האלומינה נהאן קו (דאק נונג) בישיבת העבודה. הרכבת תתרום להפחתת עומס הכבישים, להפחתת עלויות התחבורה וההשפעה הסביבתית בייצוא אלומינה ומוצריה.

קבוצת העבודה הסכימה בעיקרה עם הצעתם של מחוז דאק נונג ו-TKV. מר טא דין טי, סגן יו"ר ועדת המדע, הטכנולוגיה והסביבה של האסיפה הלאומית, אמר כי מטרת מסע הסקר הייתה להבין את המצב בפועל ואת צורכי ההשקעה ברכבות של דאק נונג בפרט והרמות המרכזיות בכלל.

מר טא דין טי, סגן יו"ר ועדת המדע, הטכנולוגיה והסביבה של האסיפה הלאומית, ביקש ממחוז דאק נונג ויחידותיו להשלים את הדו"ח על צורכי השקעות ברכבות ולהגישו לרשויות המוסמכות לצורך דיון.

קבוצת העבודה ביקשה ממחוז דאק נונג להמשיך לחקור ולתרום לטיוטת חוק הרכבות (מתוקן). דאק נונג ויחידותיו צריכים להשלים את הדו"ח על הצורך בהשקעה ברכבות, תוך הבהרת הסוגיות: האם להשקיע או לא, תוכנית השקעה, זמן יישום ומדיניות תמיכה. הקבוצה תאסוף את התכנים הללו כדי להגישם לרשויות המוסמכות לצורך בחינה.