ניווט אינרציאלי בסיבים אופטיים, פריצת דרך במודרניזציה של חיל הים הווייטנאמי

מערכת הניווט האינרציאלית המשתמשת בחיישני סיבים אופטיים הוכחה כפריצת דרך כאשר יושמה בפועל בחיל הים של וייטנאם.

מודרניזציה של חיל הים הוייטנאמי היא משימה דחופה בהקשר של ביטחון אזורי ובינלאומי מורכב יותר ויותר. ככל שמדינות מגבירות את פיתוח הכוח הימי שלהן, וייטנאם צריכה גם לשפר את יכולת ההגנה שלה ולהגן על ריבונותה על ימיה ואייה, ובכך להבטיח את הביטחון הלאומי ולשמור על מעמדה בזירה הבינלאומית.

אחד הצעדים האסטרטגיים הוא להיות עצמאי מבחינה טכנולוגית, במיוחד בתחום מערכות הניווט לכלי שיט ימיים, כדי להפחית את התלות באספקה ​​זרה ולחסוך בעלויות. המחקר, התכנון והייצור של מערכות ניווט אינרציאליות באמצעות טכנולוגיית חיישני סיבים אופטיים על ידי האקדמיה הטכנית הצבאית הם דוגמה אופיינית לצעד חשוב במודרניזציה של חיל הים הוייטנאמי.

תכונות יוצאות דופן של טכנולוגיית ניווט חדשה

המחקר, התכנון והייצור של מערכת ניווט אינרציאלית באמצעות חיישני סיבים אופטיים (INS-FOG-MTA) שנפרסה על ידי האקדמיה הטכנית הצבאית זכו בפרס הראשון בפרס החדשנות המדעית והטכנולוגית של וייטנאם ובפרס WIPO בשנת 2023. פרויקט זה לא רק מדגים את היכולת לאוטונומיה טכנולוגית אלא גם פותח אפשרויות גדולות לשיפור יכולות הלחימה והמבצעיות של חיל הים הווייטנאמי.

הפרויקט "מחקר, תכנון וייצור של מערכת ניווט אינרציאלית לספינות חיל הים באמצעות חיישני סיבים אופטיים" עם הקוד DTĐL.CN-47/19-C, בוצע על ידי קבוצת מומחים מובילים באקדמיה הטכנית הצבאית, בראשות סגן גנרל, פרופסור, ד"ר לה מין תאי וקולונל, פרופסור חבר, ד"ר טרין דאנג חאן. מערכת זו פותחה כדי להחליף את מערכת LADOGA המשמשת כיום בספינות חיל הים מסדרה 12418.

סירת הטילים מדגם 12418 יישמה מערכת ניווט אינרציאלית באמצעות חיישני סיבים אופטיים (INS-FOG-MTA) שנפרסו על ידי האקדמיה הטכנית הצבאית - צילום: VNE

למערכת INS-FOG-MTA יש לא רק תכונות מקבילות, אלא גם עולה על LADOGA בכמה היבטים חשובים כמו זמן הפעלה מהיר יותר ושגיאת מיקום נמוכה יותר. בפרט, המערכת הותקנה, נבדקה ונמצאה בשימוש על ספינה של חיל הים במשך 11 חודשים (מינואר עד דצמבר 2021), והתוצאות מראות שהמוצר פועל ביציבות ועומד בדרישות הטכניות המחמירות של הצבא.

בנוסף, הפרויקט מפתח גם כלים נוספים לשיפור יכולות ניטור ואבחון האיכות של המערכת. באופן ספציפי, שני עמודי "אבחון" ו"ניטור" במחשב האינדיקטור עוזרים למשתמשים להעריך בקלות את סטיית התקן של הפרמטרים ולעקוב אחר המסע בזמן שהספינה בפעולה, ובכך מספקים מידע בעל ערך להערכת הביצועים לאחר השלמת המשימה.

ספק כוח, תצוגה ומחשב פיקוד של מערכת הניווט האינרציאלית. צילום: צוות המחקר של האקדמיה הטכנית הצבאית

לא רק בתחום הימי, מערכת הניווט האינרציאלית המשתמשת בחיישני סיבים אופטיים טומנת בחובה פוטנציאל ליישום נרחב גם על כלי רכב צבאיים רבים אחרים כגון ארטילריה, טנקים וכלי רכב ממונעים. עובדה זו מראה על היכולת להרחיב את פיתוח הטכנולוגיה הזו, ובכך לתרום למודרניזציה לא רק של חיל הים אלא גם של כוחות אחרים בצבא העם הווייטנאמי.

מבחינה כלכלית, מוצר זה עולה רק כ-70% ממוצר מקביל מחו"ל, מה שעוזר לחסוך משמעותית בעלויות בעת ייצור המוני. זה לא רק מפחית את הנטל על תקציב הביטחון אלא גם משפר את היכולת להיות עצמאיים בהצטיידות בנשק ובטכנולוגיה צבאית.

חשיבות אסטרטגית בהבטחת ההגנה והביטחון הלאומי

שליטה בטכנולוגיית התכנון והייצור של מערכות ניווט אינרציאליות היא צעד אסטרטגי במודרניזציה של חיל הים הוייטנאמי. הודות ליכולת להחליף את מערכת LADOGA ולפתח יישומים חדשים עבור סוגים רבים של כלי רכב צבאיים, וייטנאם לא רק משפרת את יכולתה להגן על איים אלא גם מבטיחה סודיות ויוזמה בציוד נשק.

חשוב מכך, מוצר זה לא רק מביא יתרונות טכניים אלא גם תורם להכשרת הצוות המדעי והטכני המקומי, ומשפר את רמת המחקר והפיתוח של מערכות טכנולוגיה מתקדמות. לכך משמעות רבה בבניית כוח צבאי מודרני, העומד בדרישות המבצעיות במצב החדש.

הפיתוח המוצלח של מערכת ניווט אינרציאלית המשתמשת בטכנולוגיית חיישנים סיבים אופטיים הוא נקודת מפנה חשובה במודרניזציה של חיל הים הוייטנאמי. פרויקט זה לא רק מאשר את האוטונומיה הטכנולוגית של וייטנאם, אלא גם פותח אפשרויות רבות ליישום נרחב של מערכות ניווט מתקדמות עבור כלי רכב צבאיים אחרים. עם הצלחה זו, וייטנאם מחזקת יותר ויותר את מעמדה באזור, תוך הבטחת הגנה וביטחון לאומיים פרואקטיביים ויעילים.

מקור: https://congthuong.vn/dan-duong-quan-tinh-soi-quang-dot-pha-trong-hien-dai-hoa-hai-quan-viet-nam-354661.html