לצי אופנועי-העל המוביל של משטרת התנועה יש כוח רב יותר מדגמי מכוניות רבים.

[מודעה_1]

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 1 — אחר הצהריים של ה-9 בדצמבר, צי של אופנועי-על הונדה גולדווינג משנת 2023 ושיירת ניידות משטרה שהובילו ראשי מדינות התאמנו לאסוף ולהוריד אורחים בינלאומיים שהתכוננו לבקר רשמית בווייטנאם ב-12-13 בדצמבר (צילום: טראן טאן).

סדרת אופנועי הונדה גולדווינג ידועה בשם "המבצר הנייד". גרסת 2023, בדומה לשיירת משטרת התנועה, מיובאת על ידי הונדה וייטנאם ונמכרת תמורת 1.23 מיליארד דונג וייטנאמי.

הרכב משתמש במנוע 6 צילינדרים מנוגד אופקית, בנפח 1,833 סמ"ק, המפיק 124.7 כוחות סוס ומומנט מרבי של 170 ניוטון מטר, בשילוב עם תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת 7 הילוכים, העומדת בתקני הפליטה יורו 5.

פרמטר זה של הונדה גולדווינג 2023 גבוה בהרבה מדגמי סדאן כמו טויוטה ויוס (106 כוחות סוס) או מאזדה3 (110 כוחות סוס).

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 2 — כוונון גובה השמשה הקדמית באמצעות כפתור (צילום: פואנג אויאן).

מסך TFT בגודל 7 אינץ' בין שני הכידון מציג מידע בידור, ניהול מצבי נהיגה ובקרת בולמי זעזועים.

בשוק האופנועים המקוריים המופץ בווייטנאם, הונדה גולדווינג מתחרה עם כלי רכב כמו BMW K 1600 (1.099 מיליארד דונג וייטנאמי) והארלי-דייווידסון רואד גלייד ספיישל (1.2 מיליארד דונג וייטנאמי).

מלבד הונדה גולדווינגס, צי אופנועי העל המוביל של משטרת התנועה של וייטנאם כלל גם מספר אופנועי ימאהה FJR1300P שהשתתפו גם הם בחזרה לליווי אורחים בינלאומיים אחר הצהריים של ה-9 בדצמבר.

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 3 — אם אופנועי הונדה גולדווינג שייכים למשטרת התנועה, סדרת ימאהה FJR1300P (בתמונה למעלה) מנוהלת ונמצאת בשימוש על ידי פיקוד המשמר מאז 2017 (צילום: טראן טאנה).

ימאהה FJR1300P פותח על בסיס הגרסה המסחרית של ימאהה FJR1300, אך המפרט הטכני של הרכב המיוחד המוקדש למשטרה לא נחשף על ידי היצרן.

ימאהה FJR1300 מצויד במנוע 4 צילינדרים בנפח 1,298 סמ"ק, עם קיבולת מקסימלית של כ-142 כוחות סוס ומומנט מקסימלי של 134.4 ניוטון מטר, בשילוב עם תיבת הילוכים בעלת 6 הילוכים. נתון זה גבוה יותר ואף גבוה יותר מדגמי רכבי שטח רבים מסוג B-SUV, כמו טויוטה קורולה קרוס או קיה סלטוס (שניהם 138 כוחות סוס).

Dàn siêu mô tô dẫn đoàn của CSGT có công suất lớn hơn nhiều mẫu ô tô - 4 — מבחינת המראה, נראה כי כלי הרכב המובילים אינם שונים מהגרסה המסחרית, למעט האורות והסירנות הנוספים (צילום: טראן טאן).

ימאהה FJR1300 יכול להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4 שניות בלבד, להגיע ל-160 קמ"ש תוך כמעט 10 שניות, ומהירות מרבית של 230 קמ"ש.

בעולם , הגרסה המסחרית המתקדמת ביותר של ימאהה FJR1300 (ES) מצוידת במערכת מתלים קדמית/אחורית הנשלטת אלקטרונית (עם שלושה מצבים זמינים עם פרמטרי דחיסה ומשוב מתכווננים ותואם לעומס), שמשה קדמית הנשלטת חשמלית, כידון מחומם, פנסי LED...

אבזור הבטיחות הבולט כולל: מערכת בלימה ABS קדמית/אחורית, מערכת בקרת אחיזה TSC, מערכת בקרת שיוט עם מהירות קבועה של עד 160 קמ"ש (גרסה 2014 ומוקדם יותר הגיעה רק ל-130 קמ"ש).

ה-Yamaha FJR1300 זוכה לאמון מצד כוחות הביטחון במדינות רבות ברחבי העולם, כמו אנגליה, צרפת, בלגיה ויפן.

[מודעה_2]
מָקוֹר