יישום טכנולוגיה דיגיטלית לקיצור הליכים וזמן
לדברי ד"ר טראן טי הונג מין - מנהל המכון המרכזי לניהול כלכלי , למעשה, אזור סחר חופשי הוא אזור כלכלי מיוחד המוסדר על ידי הממשלה, שבו ניתן לייבא, לאחסן, לעבד, לייצר ולייצא מחדש סחורות מבלי להיות כפופות למס יבוא, מס יצוא או מיסים אחרים. תמריצי מס, מכסים ונהלים אדמיניסטרטיביים פשוטים הם גורמים חשובים המסייעים לאזורי סחר חופשי למשוך השקעות זרות, לקדם יצוא, ליצור מקומות עבודה ולתרום באופן חיובי לצמיחה כלכלית בת קיימא.
| כדי למשוך ביעילות השקעות באזור הסחר החופשי של דא נאנג , יש צורך ליישם ביעילות סוגיות של הקלת סחר, ובכך לייעל את יכולת תנועת הסחורות. |
ד"ר טראן טי הונג מין אמר כי המציאות המוצלחת של מודלים רבים של אזורי סחר חופשי בעולם, בדרך כלל אזורי סחר חופשי בגרמניה, סינגפור, סין ואיחוד האמירויות הערביות, מראה כי צמצום הזמן הנדרש לביצוע הליכים מנהליים ויישום טרנספורמציה דיגיטלית כדי לייעל את הזמן הנדרש לביצוע הליכים מנהליים, ובכך להקל על הסחר ולהאיץ את זרימת הסחורות, הם גורם חשוב במשיכת השקעות. לכן, עבור אזור הסחר החופשי של דא נאנג, על ממשלת העיר לפשט את ההליכים המנהליים. בנוסף, דיגיטציה של תהליכי ניהול מחסנים, יישום טרנספורמציה דיגיטלית בטיפול בהליכי מכס כדי להפחית את הזמן הנדרש לביצוע הליכים מנהליים, להפחית עלויות תפעול, להגביר את היעילות ולסייע לעסקים בגישה נוחה לשווקים בינלאומיים.
מר טראן קוואנג הוי - מנהל תפעול של DP Word (היחידה המנהלת ומפעילה את הנמל היבש באזור הכלכלי המיוחד של סוואנאקת (SEZ, לאוס), נציג חברת הלוגיסטיקה סוואן, חולק את אותה דעה ואמר כי יש צורך בתמיכה מסוכנויות ניהול המדינה מבחינת נהלים ומסמכים כדי להקל על שחרור ממכס של סחורות יבוא וייצוא. "במקום לעשות זאת על נייר, ניתן להצהיר על מכס באופן מקוון. למעשה, הצהרת מכס מנייר עדיין נמצאת בשימוש. יחד עם זאת, יש לפשט את ההליכים המנהליים ולקצר את זמן ההליכים", המליץ מר טראן קוואנג הוי.
| מומחים ומשקיעים דנו בפתרונות משפטיים לקידום הקלות סחר באזור הסחר החופשי דא נאנג בפורום "אזור הסחר החופשי דא נאנג - כוח מניע חדש לפיתוח תעשיית הלוגיסטיקה של דא נאנג" שאורגן לאחרונה על ידי משרד התעשייה והמסחר של העיר דא נאנג. |
חיזוק תפקיד המכס
לדברי מומחים, על מנת להקלות את הסחר ביבוא וייצוא באופן כללי, ובאזור הסחר החופשי של דא נאנג בפרט, בנוסף למאמצי משרד התעשייה והמסחר, יש צורך לחזק עוד יותר את תפקידן של סוכנויות המכס.
"מיקסום הקלות הסחר כמנגנון ומודל ניהול נוח עזר לשפר את היתרון התחרותי הבולט של אזורי סחר חופשי בדובאי (איחוד האמירויות הערביות) כדי להפוך למרכז לסחר, תחבורה ולוגיסטיקה. ודה נאנג יכולה לראות בכך מודל למידה באופטימיזציה של הליכי זמן ומכס", הציע מר נגוין דוי מין - סגן נשיא איגוד מפעלי שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם.
מר נגוין נגוק ת'ויאן - נציג תוכנית הדרכונים הלוגיסטיים העולמית בווייטנאם, אמר כי על מנת שאזור הסחר החופשי של דא נאנג יהיה באמת סחר חופשי, ובכך ימקם את תפקידה של דא נאנג כמרכז סחר אזורי ועולמי, תפקידה של רשות המכס חשוב מאוד בתמיכה ביישום מהיר של הליכי מכס. "נוכחותו וההשתתפות העמוקה של המכס ממלאות תפקיד חשוב מאוד בהקלת הסחר במקביל למשרד התעשייה והמסחר", העיר מר נגוין נגוק ת'ויאן.
| מר נגוין נגוק ת'ויאן - נציג תוכנית הדרכונים הלוגיסטיים העולמית בווייטנאם אמר כי יחד עם משרד התעשייה והמסחר, ההשתתפות העמוקה של המכס ממלאת תפקיד חשוב מאוד בהקלת הסחר. |
לדברי נציג נמל דא נאנג, יעילותו של אזור הסחר החופשי דא נאנג תלויה במידה רבה בגורם זרימת הסחורות. "על המכס בשערי הגבול ליישם את המוטו 'שני שערי גבול, תחנה אחת' עם ציוד מודרני וצוות מקצועי כדי ליצור תנאים נוחים, לחסוך זמן ועלויות עבור כלי רכב המובילים סחורות דרכה", הציע מר לה קוואנג דוק - סגן המנכ"ל של נמל דא נאנג.
| טיוטת הפרויקט של אזור הסחר החופשי דא נאנג מפותחת במטרה ארוכת טווח להפוך את אזור הסחר החופשי דא נאנג לאזור תחרותי בעולם, ולהעלות את רמת הפיתוח של המדינה כולה. יעד הפיתוח הוא שעד שנת 2030, אזור הסחר החופשי דא נאנג יתרום ישירות 1-2% מסך התוצר באזור (GRDP), מתוכו התעשייה באזור הסחר החופשי תורמת 1.2%; הסחר - שירותים תורם 2.6%; וימשוך כ-21,000 עובדים. עד שנת 2040, הכלכלה מאזור הסחר החופשי תתרום 9.5% מה-GRDP של דא נאנג (תעשייה 8.8%; סחר - שירותים 10.9%), וימשוך כ-90,000 עובדים. עד שנת 2050, אזור הסחר החופשי דא נאנג צפוי לתרום 17.9% מה-GRDP של דא נאנג (תעשייה 13.2%; סחר - שירותים 22.3%) ולהוות מקום עבודה של 127,000 עובדים. |






תגובה (0)