ועדת העם של האנוי תעדף את יישום פרויקט גשר טו ליאן ופרויקט הרכבת העירונית ואן קאו - הואה לאק. אלו שני פרויקטים ברשימה וברמת ההשקעה של קבוצה A עם השקעה כוללת של כ-85,000 מיליארד וונד.
תנועה בהאנוי: רמזור אדום... עדיין סעו
|
| פרספקטיבה של גשר טו ליאן שנבנה בצורת כבלים. |
האנוי בוחנת פרויקטים שיש ליישם בקרוב להשלמת תשתיות ולהפחתת עומסי תנועה. בהתאם לכך, שני הפרויקטים בעלי העדיפות הם פרויקט גשר טו ליאן ורכבת העירונית ואן קאו - הואה לאק, בהשקעה כוללת של כ-85,000 מיליארד וונד.
אלו שני פרויקטים מרכזיים שתכנן ראש הממשלה לפני שנים רבות. עקב קשיים בגיוס הון, פרויקטים אלה נעצרו רק בשלב של מחקר אפשרויות השקעה.
כדי ליישם את הפרויקט בקרוב, ועדת העם של העיר הטילה על משרד התחבורה לתאם עם קבוצת הבנייה הפסיפית (סין) ועם תאגיד המניות המשותף לבנייה ויבוא-יצוא של וייטנאם (Vinaconex) לשתף פעולה במחקר והשקעה בבניית מספר פרויקטים מרכזיים באזור, כולל שני הפרויקטים שהוזכרו לעיל.
בנוגע לפרויקט גשר טו ליאן, על פי מזכר ההבנות, הפרויקט כולל השקעה בבניית גשר טו ליאן והכביש מגשר טו ליאן לכביש המהיר האנוי-תאי נגוין, לפרויקט השקעה ראשונית כוללת של כ-20,000 מיליארד וונד. האורך הכולל של המסלול הוא כ-11.5 ק"מ מצומת נגי טאם (מחוז טאי הו) לצומת כביש הטבעת 3 (כביש המהיר האנוי-תאי נגוין); בניית גשר טו ליאן באורך של 2.924 ק"מ, מתוכם הגשר הראשי באורך של ק"מ אחד, קנה המידה של החתך על פי התכנון מבטיח 6 נתיבים לכלי רכב מנועים, 2 נתיבים מעורבים ו-2 נתיבים להולכי רגל...
בנוגע לפרויקט ההשקעה לבניית קו רכבת עירוני מספר 5, בקטע ואן קאו - נגוק חאן - לאנג - הואה לאק, על פי מזכר ההבנות, לפרויקט קנה מידה סטנדרטי של מסילה כפולה, חשמול באורך של 38.43 ק"מ (כולל 6.5 ק"מ תת-קרקעי, 2 ק"מ עילי ו-29.93 ק"מ מעל הקרקע), 21 תחנות ו-2 תחנה, ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כ-65,000 מיליארד דונג וייטנאמי. ההשקעה הכוללת של שני הפרויקטים היא כ-85,000 מיליארד דונג וייטנאמי.
נציג ועדת העם של העיר אמר כי בתוכנית מחקר ההשקעות הקודמת, שני הפרויקטים הציעו לגייס הון בצורה של חוזי PPP וחוזי BT. עם זאת, לאחר פרסום חוק PPP, טופס ההשקעה של BT כבר לא קיים, ולכן העיר מחפשת כעת דרכים להשקיע הון עבור שני הפרויקטים.
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)