4 מיקומים מוצעים לחניוני גורדי שחקים בהו צ'י מין סיטי

4 מגרשים מוצעים לחניונים רב-קומתיים כוללים חלק מרחוב לה לאי, מול פארק לה ואן טאם (רובע 1), חלק מתחנת האוטובוסים צ'ו לון ורחוב האי ת'ונג לאן אונג (רובע 5).

המיקומים הנ"ל הוצעו על ידי מספר יחידות לאחר שמחלקת התחבורה של העיר HCM ביקשה סקירה של קרקעות ציבוריות שניתן להשתמש בהן כחניונים ציבוריים. השטח הכולל של קרקעות אלו צפוי להיות יותר מ-1,500 מ"ר, עם קיבולת של כ-350 מכוניות עם 9 מושבים או פחות ו-200 אופנועים.

המהלך נעשה לאחר שהאסיפה הלאומית אישרה את החלטה 98 על ניסוי מנגנון מיוחד, המאפשר להו צ'י מין סיטי לבנות חניונים ציבוריים לטווח מוגבל על קרקע המנוהלת על ידי המדינה.

חניון רב קומות בשדה התעופה טאן סון נהאט, 2022. צילום: ג'יה מין

על פי משרד התחבורה, ישנן כיום שתי צורות פופולריות לבניית חניונים חכמים: אוטומטיות לחלוטין וחצי אוטומטיות. בהן, יישום הטכנולוגיה החצי אוטומטית מוערך כבעל עלויות השקעה נמוכות, ניהול פשוט וזמן בנייה קצר יותר בהשוואה לצורות הנותרות.

לפרויקטים של השקעה בדרך זו יש גם זמן החזר הון מהיר, עלויות תחזוקה נמוכות... הסוכנות הנ"ל הציגה את היתרונות והחסרונות הספציפיים של שתי צורות אלו עבור גורמים רלוונטיים להערכתם ולהצעת יישום.

ארבעה פרויקטים של חניונים תת-קרקעיים ברובע 1 טרם יושמו. גרפיקה: חאן הואנג

מחקר הפיילוט של חניונים רב-קומתיים הוא חלק מההתמצאות של מגזר התחבורה בעיר ביישום מתקני חניה במרכז העיר ובמקומות חסרי מקומות חניה. חניונים רב-קומתיים טרומיים תופסים פחות מקום ועולים פחות מחניונים תת-קרקעיים; קלים להתקנה ומהירים לבנייה; וניתנים לפירוק ולהעתקה בעת הצורך...

במרכז הו צ'י מין סיטי מתוכננים 4 חניונים תת-קרקעיים, עם קיבולת כוללת של כ-6,300 מכוניות ו-4,000 אופנועים, אך טרם יושם פרויקט זה בהקשר של מחסור חמור במקומות חניה באזור זה. לאחרונה, במושב העשירי של מועצת העם העשירית של העיר, יו"ר ועדת העם של מחוז 1, לה דוק טאן, הציע שהעיר תשקול את האפשרות של בניית חניונים תת-קרקעיים מהתקציב, משום שפרויקטים אלה קשים למשיכה להשקעה פרטית ולוקח זמן רב ליישום.

ג'יה מין

קישור למקור: https://vnexpress.net/de-xuat-4-vi-tri-lam-bai-xe-cao-tang-o-tp-hcm-4631477.html