תוכנית השקעה מוצעת לכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, קטע העובר דרך בה ריה

תוכנית השקעה מוצעת לכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, קטע דרך בה ריה ​​- וונג טאו

פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך בה ריה ​​- מחוז וונג טאו משתרע על פני 18.23 ק"מ והוא מושקע בשיטת PPP עם תקופת החזר צפויה של 20 שנה.

צילום אילוסטרציה.

הוועדה העממית של מחוז בה ריה ​​- וונג טאו שלחה זה עתה את הודעת הדו"ח הרשמי מס' 3043/UBND - VP למשרד התחבורה בבקשה לקבל חוות דעת על תוכנית ההשקעה בפרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, הקטע העובר דרך מחוז בה ריה ​​- וונג טאו.

פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך מחוז בה ריה ​​- וונג טאו משתרע על פני 18.23 ק"מ, כאשר נקודת ההתחלה היא בצומת טוק טיין - צ'או פה, הצומת עם הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו וכביש DT992, כ-230 מטר מכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו; נקודת הסיום נמצאת במחוז צ'או דוק, מחוז בה ריה ​​- וונג טאו (גובל במחוז דונג נאי , מיקום אגם באו קאן) ומתחבר לפרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי במחוז דונג נאי.

על פי תכנון כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך בה ריה ​​- מחוז וונג טאו, בקטע יש 8 נתיבים ברוחב חתך של 74.5 מטר; בשלב המסלול, מושקעת כביש מהיר בעל 4 נתיבים כאשר שיטת ההשקעה היא מסוג PPP, חוזה BOT.

בהודעה רשמית מס' 3043, הסכימה הוועדה העממית של מחוז בה ריה-וונג טאו על תוכנית שיקום הון של 20 שנה.

עם תוכנית הכביש המהיר בעל 4 הנתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 25.5 מטר (בדומה לתוכנית שהוצעה על ידי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי) במקרה שמשרד התחבורה יבקש לאחד קנה מידה זה על כל המסלול בשלב 1: סך ההשקעה בפרויקט הוא כ-7,972,293 מיליארד וונד, מתוכם הון המדינה הוא 3,965 מיליארד וונד, המהווים 49.75% (הון תקציבי מרכזי הוא 1,983 מיליארד וונד, הון תקציבי מקומי הוא 1,983 מיליארד וונד); הון משקיעים הוא 4,005 מיליארד וונד, המהווים 50.25%.

עם אופציית הכביש המהיר בעל 4 נתיבים, רוחב בסיס של 27 מטר, ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כ-8,100,279 מיליארד וונד וייטנאמי, מתוכם הון המדינה הוא 4,095 מיליארד וונד וייטנאמי, המהווים 50.57% (הון תקציבי מרכזי הוא 2,048 מיליארד וונד וייטנאמי, הון תקציבי מקומי הוא 2,048 מיליארד וונד וייטנאמי); הון המשקיעים הוא 4,005 מיליארד וונד וייטנאמי, המהווים 49.43%.

הוועדה העממית של מחוז בה ריה-וונג טאו הציעה לראש הממשלה לתמוך בתקציב המרכזי ליישום הפרויקט בתקופה שבין 2021 ל-2025, ובתקופה שבין 2026 ל-2030, עבור מחוז בה ריה-וונג טאו, כ-50% מסך תקציב המדינה ישתתף בפרויקט, כהצעה כללית של היישובים באזור.

בנוסף, כדי להיות עקביים עם התוכנית הפיננסית של פרויקטים באזור (תקופת החזר ההון הכללית המוצעת היא כ-20 שנה) ולהקל על בחירת משקיעים, הוועדה העממית של מחוז בה ריה ​​- וונג טאו סבורה כי יש צורך להציע לאסיפה הלאומית ולממשלה להגדיל את תרומת תקציב המדינה לפרויקט ליותר מ-50% מסך ההשקעה בפרויקט ולבחור את תקופת החזר ההון לפרויקטים כ-20 שנה.

על פי התוכנית, הוועדה העממית של מחוז בה ריה-וונג טאו תורה ליחידת הייעוץ הכללי לתאם עם משרד התחבורה של היישובים ויחידות הייעוץ כדי להכין דוח מחקר היתכנות מקדים של הפרויקטים המרכיבים אותו, במטרה לאחד את קנה המידה, הסטנדרטים הטכניים הכלליים, התקנות, הסטנדרטים הטכניים הרלוונטיים, שלבי ההשקעה, התוכניות, התקדמות היישום... ולהגישו למשרד התחבורה לצורך דיון והכוונה במרץ 2024.

לפתח מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפרויקטים של בנייה של כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, להגישם למשרד התכנון וההשקעות לצורך הערכה באפריל 2024; לדווח לראש הממשלה ולהגישם לאסיפה הלאומית לאישור ביוני 2024.

היישובים ישלימו את דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה של הפרויקטים ויגישו אותו לרשויות המוסמכות לאישור מדיניות השקעה ברבעון השלישי של 2024; יבצעו פיצויים ופינוי אתרים מהרבעון הרביעי של 2024 ועד הרבעון הרביעי של 2026; יבחרו משקיעים ברבעון השלישי של 2025; יערכו את הבנייה ויסיימו את הפרויקט ברבעון הרביעי של 2027.

מָקוֹר: https://baodautu.vn/de-xuat-phuong-an-dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-doan-qua-ba-ria---vung-tau-d210932.html