אולם האיחוד (ארמון העצמאות) הוא אחד הכתובות ההיסטוריות של הו צ'י מין סיטי. מקום זה היה עד לאירוע היסטורי חשוב ב-30 באפריל 1975 עם מבצע הו צ'י מין - שיאה של המתקפה הכללית והמרד באביב 1975.
מטה מועצת העם וועדת העם של הו צ'י מין סיטי ברחוב לה טאן טון הוא יצירת אדריכלות עתיקה ומפוארת שנבנתה בתקופה הקולוניאלית הצרפתית בסגנון אדריכלי בארוק מתוחכם; בניין זה בולט בפרטי הפיסול העדינים ובמראהו החגיגי, והפך לסמל אדריכלי של העיר.
סניף הדואר המרכזי הוא אחד מיצירות האדריכלות האופייניות, הנושא את חותמו הצרפתי, הממוקם ממש ליד קתדרלת נוטרדאם. הבניין תוכנן על ידי האדריכל וילדייה ועוזרו פולהו, והוא בולט בכיפה הגדולה שלו, במערכת החלונות המקושתת, ברצפות האריחים הקלאסיות ובשתי מפות היסטוריות גדולות המצוירות על הקיר ממש בכניסה הראשית.
רציף נה רונג הוא עדות היסטורית, המסמנת את צעדיו הראשונים של הנשיא הו צ'י מין במסעו למציאת דרך להציל את המדינה.
שוק בן טאן, שנבנה בשנת 1914, הוא לא רק מרכז מסחרי אלא גם מורשת תרבותית של העיר, העיד עליות ומורדות רבות בהיסטוריה. שוק בן טאן חווה שינויים רבים והפך להוכחה חיה להיסטוריה ולהתפתחות של הו צ'י מין סיטי.
הו צ'י מין סיטי בימי אפריל ההיסטוריים שוקקת חיים מתמיד כאשר כל מקום מואר בדגלים ופרחים.
מעיר בעלת חותמים היסטוריים, הו צ'י מין סיטי עוברת בהדרגה שינוי דרמטי והופכת למרכז הפיננסי-טכנולוגי-יצירתי של דרום מזרח אסיה. במבט מלמעלה, סדרה של בניינים רבי קומות וסמלים מודרניים מרשימים מסמנים את נהר סייגון.
עם עיור מהיר ומדיניות השקעה שיטתית, הו צ'י מין סיטי אימצה באופן רציף את תפקידה כקטר הכלכלי של המדינה, מוכנה לחלוץ לעידן חדש - עידן של שאיפה לפיתוח עשיר ומשגשג.
כיכר מה לין, רובע 1, נחשבת ל"לב" הגדה המערבית של נהר סייגון. זהו צומת של 6 רחובות (משמאל לימין) ביניהם טון דוק טאנג, נגו דוק קה, הו הואן נג'יפ, פאן ואן דאט, האי בה טרונג ות'י סאק. סביב הכיכר מרוכזים בנייני משרדים רבים, מלונות יוקרתיים ובמרכז אגם מלאכותי עם פסל של טראן הונג דאו.
בניינים רבי קומות ואזורים עירוניים חכמים מתארים עיר צעירה ומודרנית.
אזור עירוני מרשים סאלה - אזור המגורים היוקרתי הראשון בת'ו ת'יאם (עיר ת'ו דוק) עם פארק ירוק גדול ומערכת שירותים סינכרונית. מקום זה תורם לאסטרטגיה של פיתוח עיר בת קיימא, שבה הטבע משתלב עם המודרניות.
אזור פו מיי הונג (מחוז 7) הוא אזור העיר המודל הראשון במדינה. עד כה, פו מיי הונג הפך למרכז פיננסי, מסחרי, שירותים, תעשייה וחינוכי... באזור הדרומי של הו צ'י מין סיטי.
בתמונה, אגם קרסנט בנוי כדי לדמות את מפרץ סינגפור, שם הוא משמש כ"לב קהילתי" המחבר ומשתלב בהרמוניה עם כל אזור העירוני של דרום סייגון.
מערכת התחבורה המגוונת, החל מכבישים, נתיבי מים ועד מסילות רכבת עירוניות... מסמנת יותר ויותר את העיר הקרויה על שם הדוד הו. בתמונה, גשר פו מיי - גשר הכבלים הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי המחבר את רובע 7 עם העיר תו דוק - בולט על הנהר הירוק.
קו המטרו 1 בן טאן-סואי טיין ייכנס לפעילות רשמית בסוף שנת 2024, ומסמן צעד חדש בפיתוח תשתית התחבורה של הו צ'י מין סיטי. עם השקעה כוללת של כ-43,700 מיליארד וונד, קו המטרו 1 הוא באורך 19.7 ק"מ, עובר דרך 3 תחנות רכבת תחתית ו-11 תחנות עיליות, ומחבר את מרכז רובע 1 עם החלק המזרחי של העיר.
הציפייה לעיר מתורבתת ומודרנית, עם מערכת תחבורה ציבורית ירוקה וראויה ושירותים רבים, הולכת ומתממשת בהדרגה.
Nhieu Loc - תעלת Thi Nghe, באורך של כמעט 10 ק"מ, זורמת דרך מחוזות 1, 3, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh, ונשפכת לנהר סייגון.
בשנת 1993 החלה העיר הו צ'י מין לשפץ את התעלה ולבנות שני מסלולים, הואנג סה וטרואנג סה, לאורך התעלה בהשקעה כוללת של יותר מ-8,600 מיליארד דונג וייטנאמי. עם יישום הפרויקט, אלפי בתים רעועים פונו ויושבו מחדש עבור כמעט 7,000 משקי בית. התעלה נחפרה בכמעט 1.1 מיליון מטרים מעוקבים של אדמה, כמעט 16 קילומטרים של סוללות הותקנו, 9 קילומטרים של קווי ביוב נבנו, גשרים חוזקו, משאבות בעלות קיבולת גבוהה הותקנו, כבישים משני הצדדים נבנו...
עד כה, התעלה הירוקה הזורמת סביב מרכז העיר היא לא רק גולת כותרת עירונית, אלא גם משפרת את הסביבה ומייפה את האזור העירוני.
במהלך 50 השנים האחרונות, ממקום של קושי לאחר המלחמה, היא צמחה והפכה למרכז כלכלי מרכזי, נחשבת לעיר של בנייני קומות מודרניים, הו צ'י מין סיטי ראויה לשם "פנינת המזרח הרחוק".
נגוין הואה - Vietnamnet.vn
מקור: https://vietnamnet.vn/do-thi-tphcm-hien-dai-sau-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-2396453.html
תגובה (0)