משלחת העבודה של משרד הבינוי עבדה עם ועדת העם של מחוז דאק לק בתחום התחבורה.

בבוקר ה-3 באוקטובר, משלחת משרד הבינוי בראשות סגן השר לה אן טואן קיימה ישיבת עבודה עם הוועדה העממית של מחוז דאק לק כדי להאזין לדו"ח על יישום מספר תכנים הקשורים למגזר התחבורה במחוז. סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, טרונג קונג תאי, עמד בראש הישיבה.

בדיווח בפגישה, אמרה ועדת העם המחוזית של דאק לק כי מערכת התחבורה הנוכחית של דאק לק כוללת כבישים, נתיבים ימיים, רכבות ואוויר.

מתוכם, אורכה הכולל של מערכת התנועה בכבישים במחוז הוא כ-7,500 ק"מ; מסילת הרכבת צפון-דרום דרך המחוז היא באורך של כ-95 ק"מ; מבחינת תעופה, במחוז פועלים ביעילות שדות התעופה בואון מה ת'וט ושדה התעופה טוי הואה; מבחינת נתיבי מים, למזרח המחוז יש קו חוף של 189 ק"מ.

נציגים המשתתפים בישיבה.

עבור פרויקטים מרכזיים בתחבורה המיושמים במחוז, כגון פרויקט רכיב 3 של פרויקט בניית הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט שלב 1 ופרויקט ההשקעה בבניית כביש הו צ'י מין , קטע הכביש המעקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט, המחוז הנחה את המשקיעים והיחידות הקשורות להאיץ את פינוי האתר, התקדמות הבנייה והתשלום.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, טרונג קונג תאי, דיווח על המצב הנוכחי של תשתיות התנועה בישיבת העבודה.

בנוגע למגזר התעופה, שדה התעופה טוי הואה, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם הגישה למשרד הבינוי בקשה להערכה ואישור של תכנון הנמל לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050; בנוגע לתכנון שדה התעופה בואון מה ת'וט, המחוז ארגנה סבב התייעצות שני ודיווחה למשרדים ולסניפים הרלוונטיים.

בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח הבינוני לתקופה 2026 - 2030, הציע המחוז לממשלה המרכזית להשלים את הון היעד של כ-45,000 מיליארד וונד. במסגרתה ניתנת עדיפות להשקעה במספר פרויקטים כגון: פרויקט הכביש המהיר מזרח-מערב, אורך 122 ק"מ, השקעה כוללת של 30,800 מיליארד וונד, מושקע בשיטת PPP (שותפות ציבורית-פרטית); פרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 29, אורך 155 ק"מ, השקעה כוללת מוערכת של כ-7,000 מיליארד וונד...

נציג המשקיע של פרויקט רכיב 3 של פרויקט בניית הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט, שלב 1, הביע את דעתו בישיבת העבודה.

בסיום ישיבת העבודה, סגן שר הבינוי, לה אן טואן, העריך מאוד את מאמצי מחוז דאק לק להאיץ את התקדמותם של פרויקטים מרכזיים.

בתקופה הקרובה, סגן השר ביקש ממחוז דאק לק להורות למשקיעי הפרויקטים וליחידות קשורות ליישם באופן סינכרוני פתרונות להאצת התקדמות פינוי האתרים והבנייה של עבודות ופרויקטים. במקביל, לחזק את עבודת הקבלה והסדר התשלום עבור ערך התפוקה הבנויה כדי לקדם את חלוקת הון השקעות ציבורי.

סגן שר הבינוי לה אן טואן נשא נאום סיכום בישיבת העבודה.

עבור כבישים לאומיים שהועברו לניהול מקומי, על המחוז והסוכנויות הרלוונטיות ללמוד פתרונות לתחזוקה טובה, תוך הבטחת בטיחות בדרכים ואיכות התפעול.

סגן השר ציין במיוחד כי כביש לאומי 26 הוא נתיב חשוב עם נפח תנועה גבוה מאוד, כך שהמחוז יכול לבחון אותו ולהציע לשדרג אותו כדי להגדיל את הקישוריות וקיבולת התנועה.

סגן השר ביקש גם ממנהל הכבישים של וייטנאם להמשיך ללמוד ולתמוך במחוז דאק לק בהליכים הקשורים לבניית תחנות מנוחה ומערכות תחבורה חכמות (ITS) עבור פרויקטים של כבישים מהירים העוברים דרך המחוז. השלמת סעיפים אלה היא תנאי חובה לכך שהפרויקט יהיה זכאי לגביית אגרה על פי חוק...

מקור: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/doan-cong-tac-bo-xay-dung-lam-viec-voi-ubnd-tinh-dak-lak-ve-linh-vuc-giao-thong-6970cad/