מיזם חלוצי בתחום הטרנספורמציה הירוקה בייצור התעשייתי

לקראת תעשייה ירוקה

Doanh nghiệp tiên phong chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp - Ảnh 1. — סדנה בנושא "פיתוח בר-קיימא וטרנספורמציה ירוקה בייצור תעשייתי".

במסגרת יריד הסתיו הראשון - 2025 במרכז התערוכות של וייטנאם (VEC), בבוקר ה-28 באוקטובר, ארגנה המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי ( משרד התעשייה והמסחר ) סדנה בנושא "פיתוח בר-קיימא וטרנספורמציה ירוקה בייצור תעשייתי".

בסדנה אמרה גב' נגוין טי לאם ג'יאנג, מנהלת המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי, כי הסדנה אורגנה במסגרת סדרת אירועי קידום הסחר הלאומית "יריד הסתיו הראשון - 2025" בראשות משרד התעשייה והמסחר, המתקיימת ב-VEC, דונג אנה, העיר האנוי .

Doanh nghiệp tiên phong chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp - Ảnh 2. — גב' נגוין טי לאם ג'יאנג, מנהלת המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי - משרד התעשייה והמסחר.

לדברי גב' נגוין טי לאם ג'יאנג, שנת 2025 תעמוד בפני אתגרים מתנודות כלכליות עולמיות ומדיניות מכסים, שידרשו תשלום מואץ של הון השקעות ציבורי, הגברת הייצור והיצוא ושיפור סביבת העסקים להשגת יעדי צמיחה גבוהים.

בהישג כללי זה, יש תרומה חשובה של עבודות קידום תעשייתי, ובמיוחד פעילויות קידום סחר שסיפקו תמיכה בזמן למפעלים כפריים ולמוסדות תעשייתיים כדי להתגבר על קשיים, לקדם ייצור ופעילויות עסקיות ולפתח את השוק.

"עם זאת, בהקשר של גלובליזציה ואינטגרציה עמוקה, טרנספורמציה ירוקה ופיתוח בר-קיימא הפכו לדרישות דחופות. תעשיות חייבות לחדש טכנולוגיה, לנוע לעבר ייצור נקי יותר וליישם כלכלה מעגלית", הדגישה גב' נגוין טי לאם ג'יאנג.

מתוך הכרה בתפקיד החשוב של חדשנות וטרנספורמציה ירוקה, ארגנה המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי סדנה במטרה להציג מדיניות, להחליף ולשתף חוויות בנושא פיתוח בר-קיימא וטרנספורמציה ירוקה בתעשיות; להציג מודלים, פתרונות טכנולוגיים, ייצור נקי יותר וכלכלה מעגלית. משם, להציע פתרונות לקידום טרנספורמציה ירוקה בייצור התעשייתי.

בסדנה, מר הואנג מאן קואנג, סגן המנכ"ל של חברת ההשקעות המשותפת בתשתיות פארק התעשייה באו מין, נשא נאום בנושא: "פארק התעשייה באו מין: חדשנות טכנולוגית וטרנספורמציה דיגיטלית צעד אחר צעד לקידום ייצור ירוק בתעשיית הטקסטיל והצביעה".

לדברי מר הואנג מאן קואנג, פארק התעשייה באו מין מכוון ל-4 קבוצות עיקריות של פתרונות, ביניהן: השלמת מערכת ניהול סביבתי דיגיטלית, יישום ניטור אוטומטי ואחזור נתונים בזמן אמת; פיתוח מודל של סימביוזה תעשייתית וכלכלה מעגלית, אופטימיזציה של משאבים; הקמת קרן "באו מין ירוק" למימון יוזמות ירוקות וחדשנות טכנולוגית של מפעלים בפארק; בניית תוכנית למלאי פליטות גזי חממה לקראת הסמכה ניטרלית פחמן עבור הפארק כולו.

בסדנה, נציגי פארק התעשייה באו מין הציגו מספר הצעות והמלצות, כולל פרסום צו נפרד בנושא פארקי תעשייה ירוקים עם קריטריונים ברורים לשימוש חוזר במים, אנרגיה מתחדשת, יחס עצים ירוקים, סימביוזה תעשייתית וכו'. הכרה במשקיע בפארק התעשייה כיחידה אזורית לניהול סביבתי עם זכויות ואחריות מתאימות.

פיתוח מערך של מדדי ESG (סביבתיים, חברתיים וממשלתיים) עבור אזורי תעשייה, כולל שיעור שימוש חוזר במים, פליטות CO2, אנרגיה מתחדשת, כיסוי ירוק, ציון ESG. אזורי תעשייה שיגיעו לרמות גבוהות ידורגו ברמה הארצית, ייהנו מתמריצי מס, קידום קרקעות והשקעות וכו'.

קידום פתרונות לחיסכון באנרגיה לתעשייה

כמו כן, בסדנה, הציג מר קאסויה טומוטושי, מומחה טכני בכיר של טושיבה וייטנאם, מאמר בנושא "טכנולוגיה מכנית מתקדמת ליעילות אנרגטית ופיתוח בר-קיימא בתעשייה - פתרונות ואוריינטציה עתידית של טושיבה".

Doanh nghiệp tiên phong chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp - Ảnh 4. — נציג חברת טושיבה הציג מאמר בסדנה.

בהתאם לכך, מאז חתימת הסכם פריז בשנת 2015, רוב המדינות, כולל יפן, התחייבו להשיג ניטרליות פחמן עד שנת 2050. ממשלת יפן חוקקה מדיניות לחיסכון באנרגיה ברחבי המדינה. בפרט, תעשיית המנועים החשמליים מזוהה כאחד המגזרים הצורכים חשמל הגדולים ביותר, ולכן עליה ליישם את תקן יעילות האנרגיה IE3 (יעילות גבוהה).

שתי הקבוצות העיקריות האחראיות על היישום הן יצרני רכב ויבואנים, אשר נדרשים לדווח מדי שנה לממשלת יפן על ההתקדמות ותוצאות היישום.

מר קסויה טומוטושי אמר כי יפן הציעה 4 עמודי תווך לפעולה להשגת מטרת ניטרליות פחמן, כולל: הגברת השימוש באנרגיה מתחדשת; הפחתת אנרגיה בייצור ובתפעול; קיזוז פליטות פחמן באמצעות פתרונות ספיגה ומחזור. בנוסף, טושיבה מתמקדת במידה רבה בהפחתת אנרגיה, באמצעות מחקר ואספקת קווי מנוע בעלי ביצועים גבוהים, המסייעת לעסקים לחסוך בחשמל ולהפחית פליטות CO2 במהלך התפעול.

מומחה בכיר מטושיבה וייטנאם סיפק מידע נוסף על פוטנציאל החיסכון באנרגיה ואמר כי על פי הסטטיסטיקה, מנועים מהווים 55% מצריכת החשמל התעשייתית, אך רק כ-25% מהמנועים משמשים כיום עם ממירים. בפרט, בתחומים כמו משאבות ומאווררים תעשייתיים, שיעור השימוש בממירים הוא רק 22.7%. לפיכך, 75% הנותרים הם מרחב עצום עבור עסקים, ותורמים להגברת יעילות האנרגיה ולהפחתת פליטות.

"באמצעות מאמצינו לאורך השנים, טושיבה תמיד שאפה לכדור הארץ הירוק באמצעות פיתוח, ייצור ואספקה של פתרונות מנוע בעלי ביצועים גבוהים, תוך תרומה מעשית למטרה של חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות עולמיות", הדגיש מר קסויה טומוטושי.

מקור: https://vtv.vn/doanh-nghiep-tien-phong-chuyen-doi-xanh-trong-san-xuat-cong-nghiep-100251028161831087.htm