מכירות כלי רכב שהורכבו בארץ עלו, בעוד שמכירות כלי רכב מיובאים ירדו מעט.

26,575 מכוניות נמכרו ביוני 2024.

על פי דו"ח המכירות של איגוד יצרני הרכב של וייטנאם (VAMA), שפורסם ב-10 ביולי 2024, סך המכירות בשוק הגיע ל-26,575 כלי רכב ביוני 2024, עלייה של 3% בהשוואה למאי 2024 ועלייה של 12% בהשוואה ליוני 2023.

באופן ספציפי, סך מכירות השוק הגיע ל-26,575 כלי רכב, כולל 19,944 מכוניות נוסעים ; 6,419 כלי רכב מסחריים ו-212 כלי רכב מיוחדים.

ראוי לציין כי מכירות מכוניות נוסעים עלו ב-9%; מכירות כלי רכב מסחריים ירדו ב-12%, ומכירות כלי רכב מיוחדים ירדו ב-21% בהשוואה לחודש הקודם. מכירות כלי רכב שהורכבו באופן מקומי הגיעו ל-12,962 יחידות, עלייה של 8% בהשוואה לחודש הקודם, בעוד שמכירות כלי רכב מיובאים הסתכמו ב-13,613 יחידות, ירידה של 1% בהשוואה לחודש הקודם.

בנוסף, מכירות כלי רכב שהורכבו באופן מקומי הגיעו ל-12,962 יחידות, עלייה של 8% בהשוואה לחודש הקודם, בעוד שמכירות כלי רכב מיובאים הסתכמו ב-13,613 יחידות, ירידה של 1% בהשוואה לחודש הקודם.

נתוני מכירות לחברי VAMA ביוני 2024 בהשוואה לחודש הקודם.

סך המכירות בשוק עד סוף יוני 2024 ירדו ב-2% בהשוואה לשנת 2023. באופן ספציפי, מכירות מכוניות נוסעים ירדו ב-3%; מכירות כלי רכב מסחריים גדלו ב-2%; ומכירות כלי רכב מיוחדים ירדו ב-4% בהשוואה לשנת 2023.

נתוני המכירות הכוללים עבור השוק כולו עד סוף יוני. (גרף: VAMA)

נכון לסוף יוני 2024, מכירות כלי רכב שהורכבו באופן מקומי ירדו ב-15%, בעוד שמכירות כלי רכב מיובאים גדלו ב-16% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

תרשים המציג את מכירות הרכב ביוני ובששת החודשים הראשונים של 2024. (תרשים: VAMA)

מבחינת נתח שוק המותגים ביוני 2024, טויוטה המשיכה להחזיק במקום הראשון עם מכירות שהגיעו ל-5,178 כלי רכב. יונדאי נותרה במקום השני עם 5,047 כלי רכב. הודות לביצועי המכירות החזקים שלה, פורד שמרה על מקומה השלישי עם 3,307 כלי רכב. את המקומות הנותרים החזיקו מיצובישי (2,913 כלי רכב), קיה (2,874 כלי רכב), מאזדה (2,562 כלי רכב), הונדה (1,381 כלי רכב) ועוד. בינתיים, מכירות הרכב של הונדה וייטנאם ביוני 2024 הגיעו ל-1,381 כלי רכב, עלייה של 17.1% בהשוואה לחודש הקודם אך ירידה של 2.7% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

בשילוב נתוני המכירות של VAMA וקבוצת TC בחודש יוני, השוק כולו צרך סך של 31,622 כלי רכב מכל הסוגים, מה שהביא את המספר הכולל של כלי הרכב שנמכרו בששת החודשים הראשונים של 2024 ל-159,235. בממוצע, השוק צרך כ-26,539 כלי רכב לחודש.

ניתן לראות כי צריכת כלי רכב המורכבים באופן מקומי גדלה ב-8% בהשוואה לתקופה המקבילה בחודש שעבר, בניגוד לירידה בצריכת כלי רכב מיובאים. יתר על כן, על פי נתוני הלשכה הכללית לסטטיסטיקה ביוני 2024, עסקי הרכב העריכו הרכבה של 27,200 כלי רכב, 200 יותר מהחודש הקודם. צמיחה זו החלה במאי כאשר הייצור גדל ביותר מ-1,000 יחידות בהשוואה לאפריל 2024. מתחילת השנה, עסקי הייצור העריכו כי ייצרו כ-144,000 כלי רכב.

קידום מוצרים חדשים ושיפור שירות הלקוחות.

בעקבות עלייה קלה בשוק, מאז תחילת יולי, עסקים רבים התמקדו בהשקת מוצרים חדשים ותוכניות קידום מכירות כדי לעורר את הביקוש בשוק. לדוגמה, TC Services Vietnam, מפיצה, חשפה שני מוצרים עתידיים בשוק הווייטנאמי, העומדים בסטנדרטים הגלובליים של המותג GAC.

חברת TC Services Vietnam, המפיצה, הצהירה כי שני דגמים אלה עשויים להיות מושקים במקביל לתערוכת הרכב של וייטנאם 2024 בסוף אוקטובר בהו צ'י מין סיטי. בין המוצרים הללו, ה-GAC M8 משלב יוקרה וחדשנות, וקובע סטנדרט חדש בפלח רכבי ה-MPV (רכב רב-תכליתי) היוקרתיים. הרכב מתגאה בטכנולוגיה מתקדמת, עיצוב מתוחכם ותכונות נוחות רבות. ה-GAC M8 MPV, שהוצג לראשונה בסין בתערוכת הרכב בצ'נגדו 2022, הוא הדור השני של ה-GAC GN8. הדגם השני הוא ה-GS8, רכב שטח עוצמתי המושך תשומת לב עם פרטים מעוצבים בקפידה כמו גריל כרום גדול בצורת V; פנים הרכב הכולל מסך תצוגה מרכזי, מושבי עור; ותא מטען גדול במיוחד. הוא מתגאה במגוון תכונות בטיחות כגון: מערכת מניעת התנגשויות במהירות נמוכה, מערכת סיוע לנהג ומערכת התרעה מפני התנגשות מוקדמת. במקביל, מערכת השלדה הייחודית Megastar משפרת את תחושת הנהיגה, יציבות הטיפול והבטיחות בכל הנסיעות.

בנוסף, פורד וייטנאם הציגה רשמית שלושה דגמי טרנזיט חדשים לגמרי: טרנד 16 מושבים, פרימיום 16 מושבים ופרימיום+ 18 מושבים, הכוללים עיצוב מודרני, נוח ומעשי. כלי הרכב מצוידים במנוע דיזל חדש בנפח 2.3 ליטר ובתיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים, המספקים ביצועים עוצמתיים וחסכון בדלק.

בתחילת יולי 2024, השיקה פורד וייטנאם שלוש גרסאות חדשות לחלוטין של פורד טרנזיט 2024, במטרה למשוך את תשומת ליבם של לקוחות בפלח רכבי הנוסעים הקלים בווייטנאם.

הטרנזיט החדשה מתגאה במידות הגדולות ביותר בסגמנט שלה: גרסת הטרנד מודדת 5,998 x 2,068 x 2,485 מ"מ; גרסת הפרימיום מודדת 5,998 x 2,068 x 2,775 מ"מ; וגרסת הפרימיום+ מודדת 6,703 x 2,164 x 2,775 מ"מ.

כל שלוש הגרסאות חולקות בסיס גלגלים של 3,750 מ"מ ומרווח גחון של 150 מ"מ. גרסת הפרימיום+ בעלת 18 המושבים בולטת בזכות סרנים אחוריים כפולים, המעניקים לה מראה מרשים. עיצוב הרכב חלק, עם קווים חזקים וסוחפים לאורך המרכב, חזית בולטת ומשופעת ופנסי LED בצורת C המזכירים את פורד.

כדי למשוך לקוחות, בנוסף לתוכניות קידום מכירות ודגמי רכב חדשים, יצרנים רבים מקיימים גם פעילויות שירות לקוחות ייעודיות. לדוגמה, פו תאי מוביליטי, יבואנית לנד רובר בווייטנאם, מציגה שירות הזמנות מותאם אישית (SV Bespoke) באולם התצוגה המודרני שלה בלונג ביין, האנוי.

SV Bespoke מציעה לבעלי הריינג' רובר אוטוביוגרפיה מגוון רחב של חומרים וגימורים פנימיים וחיצוניים.

לנד רובר לונג ביין האנוי הוא אחד ממרכזי הקמעונאות הבודדים באזור המסוגלים להתאים אישית את SV Bespoke.

הלקוחות יעברו תהליך יצירה ייחודי ומקיף בן שבעה שלבים, הכולל בחירות צבעים, ערכות נושא, אפשרויות בלעדיות ל-SV, חומרים, ציפויי עץ וגימורים, כמו גם התאמה אישית והתאמה אישית. פלטת הצבעים החיצונית של SV Bespoke כוללת מעל 230 צבעים עם גימורים סאטן ומבריק.

לדברי נציג החברה, לקוחות יכולים לקבל מונוגרמות או עיצובים אחרים רקומים על גב המושבים, מה שמוסיף נגיעות עדינות של סגנון אישי, והעיצוב משתרע על גבי מדרגות הרכב. מלבד עץ משובח, ניתן להשתמש גם בחומרים יוקרתיים כמו קרמיקה ומתכת.

למרות ששוק הרכב הווייטנאמי צפוי לחוות צמיחה חזקה בחודשים האחרונים של 2024, הודות להפחתה המוצעת של 50% בדמי הרישום עבור מכוניות המיוצרות ומורכבות מקומית, יצרניות רכב מקומיות עדיין מתמודדות עם לחץ גובר מצד כלי רכב מיובאים.

על פי נתונים סטטיסטיים ראשוניים של מחלקת המכס הכללית, ביוני 2024, יבוא כלי רכב מורכבים לחלוטין מכל הסוגים מווייטנאם הגיע ל-15,890 יחידות, בשווי של למעלה מ-310 מיליון דולר, עלייה של 6.4% בכמות אך ירידה של 0.1% בערך בהשוואה למאי.

בשני הרבעונים הראשונים של השנה, וייטנאם ייבאה סך של 74,585 כלי רכב שלמים מכל הסוגים, בשווי של למעלה מ-1.55 מיליארד דולר, עלייה של 5.2% בכמות אך ירידה של 6.4% בערך בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. מחיר היבוא הממוצע הגיע ל-20,788 דולר לרכב (529 מיליון דונג וייטנאם לרכב), ירידה של 10.7% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

התאחדות יצרני הרכב של וייטנאם (VAMA) מאמינה כי יצרני רכב סיניים יוכלו לייצר כלי רכב חשמליים במחירים נוחים במחירים קמעונאיים הנעים בין 250 ל-270 מיליון וייטנאם דונג. דגמים חשמליים זולים אלה יוכלו להיות מיובאים ומופצים בשוק הווייטנאמי בעתיד הקרוב.

מלבד כלי רכב חשמליים במחירים נוחים, יבוא מכוניות יוקרה מהאיחוד האירופי (EU) ומבריטניה גדל בווייטנאם הודות להפחתת מיסים.

מקור: https://congthuong.vn/thi-truong-o-to-thang-6-doanh-so-ban-xe-lap-rap-tang-xe-nhap-khau-giam-nhe-331341.html