
מחירי הגומי "ירדו" בטווח המחירים הנמוך
בסיום יום המסחר אתמול, שוק חומרי הגלם התעשייתיים רשם ירידה עמוקה באדום. בפרט, מחירי הגומי המשיכו להיות תחת לחץ עקב הסיכוי להיצע בשפע, בעוד שהביקוש לצריכה הראה סימני האטה. באופן ספציפי, מחירי הגומי בקטגוריה TSR20 רשמו ירידה של יותר מ-0.5% ל-1,704 דולר/טון, בעוד שמחירי הגומי בקטגוריה RSS3 המשיכו להישאר נמוכים, סביב 1,983 דולר/טון.

על פי הדו"ח האחרון של איגוד מדינות ייצור הגומי הטבעי (ANRPC), ייצור הגומי הטבעי העולמי בשנת 2025 צפוי להגיע לכ-14.892 מיליון טון, עלייה של 0.5% בהשוואה לשנת 2024. מבין מדינות הייצור העיקריות, תאילנד צפויה לגדול ב-1.2%, סין ב-6%, הודו ב-5.6%, קמבודיה ומיאנמר ב-5.6% ו-5.3% בהתאמה, בעוד שקבוצת המדינות האחרות תגדל ב-3.5%. לעומת זאת, אינדונזיה תקטן בחדות ב-9.8%, וייטנאם ב-1.3% ומלזיה ב-4.2%.
מבחינת יצוא, חוף השנהב - יצרנית הגומי השלישית בגודלה בעולם - ממשיכה להותיר רושם חזק על שוק היצוא עם צמיחה יוצאת דופן בשנת 2025. בשמונת החודשים הראשונים של 2025, יצוא הגומי של חוף השנהב הגיע לסך כולל של 1.05 מיליון טון, עלייה של 14.4% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2024 (920,000 טון). באוגוסט 2025 לבדו, נפח יצוא הגומי של המדינה גדל ב-14.8% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, נפח היצוא של אוגוסט עדיין היה נמוך ב-8.9% מאשר יולי הקודם.
בינתיים, מחירי הגומי עדיין נמצאים תחת לחץ חזק מצד שוק הרכב הסיני, שבו תחרות עזה גרמה לירידה הן במכירות והן במחירים, מה שהופך את הביקוש לגומי לבלתי יציב יותר. באופן ספציפי, בספטמבר האחרון, BYD רשמה ירידה של 5.5% במכירות ל-396,270 כלי רכב, הירידה הראשונה מזה 18 חודשים. החברה גם הורידה את יעד המכירות שלה השנה ל-4.6 מיליון כלי רכב, ירידה של 16% מהתוכנית המקורית.
בשוק המקומי, מחיר הלטקס שנרכש בבינה פואוק ב-7 באוקטובר ירד ב-5-10 דונג וייט לתואר בהשוואה לחודש הקודם, ונע בין 405-415 דונג וייט לתואר. כמות הלטקס שנרכשה על ידי מפעלים נטתה לרדת עקב ירידה ברורה בביקוש מסין. במקביל, מחיר הלטקס בפרובינציה ירד ב-500-1,000 דונג וייט לק"ג, והגיע ל-19,000-20,500 דונג וייט לק"ג.
בנוסף, מחיר רכישת הלטקס של מפעלים נותר יציב באופן כללי בהשוואה ליום הקודם. בפרט, גומי פו ריאנג שמר על מחיר רכישת הלטקס על 420 דונג וייטנאמי לק"ג; בעוד שמחיר הלטקס הכמוס של גומי בה ריה נע בין 17,200-18,500 דונג וייטנאמי לק"ג.
מחירי הנפט משתנים, הגז הטבעי מתאושש בחדות
בינתיים, שוק האנרגיה רשם אתמול התפתחויות מעורבות. במיוחד שני מוצרי הנפט הגולמי עם שתי התאמות קלות של פחות מ-0.1%. בסוף המסחר, מחיר נפט ברנט ירד ל-65.45 דולר לחבית, ירידה של 0.03%; בעוד שמחיר נפט WTI עלה בקצב מהיר ל-61.73 דולר לחבית, עלייה של 0.06%.

אנליסטים בבנק ING אמרו כי עלייה של 137,000 חביות ליום בייצור של אופ"ק+ הייתה בניגוד לציפיות השוק לעלייה חזקה יותר, דבר המראה את זהירות הברית לנוכח תחזית של עודף היצע עולמי ברבעון הרביעי של 2025 ו-2026.
דו"ח התחזית לאנרגיה לטווח קצר שפורסם לאחרונה על ידי מינהל המידע לאנרגיה של ארה"ב (EIA) חיזק עוד יותר את התחזית הנ"ל, כאשר נאמר כי ייצור הנפט הגולמי בארה"ב צפוי להגיע השנה ל-13.53 מיליון חביות ליום, עלייה של 0.6% מהתחזית הקודמת. דבר זה תורם לעלייה בייצור הנפט העולמי, ובכך ממשיך להפעיל לחץ על מחירי הנפט.
מצד שני, הביקוש הגובר לנפט גולמי, במיוחד בסין ובהודו, תמך חלקית בעליית המחירים. על פי נתונים ממחלקת תכנון וניתוח הנפט של משרד הנפט ההודי, הביקוש לדלק במדינה המאוכלסת ביותר בעולם גדל ב-7% בספטמבר בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. בינתיים, דוחות שוק מראים כי חברות הנפט הסיניות צפויות להוסיף כ-169 מיליון חביות נפט לעתודות הלאומיות עד סוף 2026 - גורם שיכול לתרום לשמירה על ביקוש יציב בטווח הבינוני.
בהתפתחות נוספת הקשורה לשוק האנרגיה, מחירי הגז הטבעי בארה"ב המשיכו לעלות מאז המסחר ב-6 באוקטובר. בסוף יום המסחר אתמול, מחיר הסחורה הזו בבורסת NYMEX עלה ב-4.2%, וטיפס לרמה של 3.5 דולר למיליון מיליון דולר, הרמה הגבוהה ביותר מאז יולי. העלייה נבעה בעיקר מהציפייה לעלייה בביקוש לגז כדלק לחימום בהקשר של תחזית מזג האוויר הקר שפורסמה.
מקור: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/dong-tien-than-trong-thi-truong-hang-hoa-the-gioi-tam-giu-nhip-20251008082826862.htm
תגובה (0)