בהתאם לכך, האורך הכולל הוא כ-105 ק"מ, נקודת התחלה בק"מ 85+262 (מתחברת לכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או), נקודת סיום מצטלבת עם כביש לאומי 4G (עיר סון לה).
סך ההשקעה הראשונית מוערך בכ-22,262 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל בניית מסלול (17,221 מיליארד דונג וייטנאמי); פינוי אתרים לתמיכה בהתיישבות מחדש (2,137 מיליארד דונג וייטנאמי) ועלויות מגירה (כ-2,904 מיליארד דונג וייטנאמי). משרד הבינוי הציע לכלול את הפרויקט בתיק ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030, תוך שימוש בתקציב המרכזי בצורה של השקעה ציבורית.
בהתאם לכך, משרד הבינוי שלח זה עתה מסמך לראש הממשלה, ובו הצעה למנות את הוועדה העממית של מחוז סון לה להיות הגוף המנהל להכנת דוח מחקר היתכנות מקדים לפרויקט הכביש המהיר מוק צ'או - סון לה סיטי. הפרויקט אורכו 105 ק"מ, עם השקעה כוללת מוערכת של יותר מ-22,000 מיליארד וונד, ומבטיח לפתוח את "שער הצפון-מערב", וליצור פריצת דרך בתשתיות ובכלכלה האזורית.
נציג משרד הבינוי אמר כי הכביש המהיר CT.03 (האנוי - הואה בין - סון לה - דין ביין) הוא עמוד השדרה המחבר את אזור צפון מערב עם הבירה, תוך הרחבת מסדרון שיתוף הפעולה הכלכלי עם לאוס.
נקודת התחלה של האנוי - כביש מהיר הואה בין (קומונת ין בין, רובע ת'אץ' טאט, העיר האנוי) - צילום: ג'יאנג הוי
מתוך אורך כולל של כ-450 ק"מ, מקטעים רבים הושקעו או נמצאים בביצוע, אך הקטע מוק צ'או - סון לה סיטי שאורכו 105 ק"מ עדיין מהווה "פער" ללא פרויקט ספציפי.
השקעה במסלול מוק צ'או - סון לה סיטי לא רק מסייעת בהשלמת הכביש המהיר הצפון-מערבי, אלא גם מקצרת את זמן הנסיעה, מפחיתה משמעותית את עלויות התחבורה ומקדמת את יעילותם של מסלולים שנבנים ונבנים כמו כביש טבעת 3 - הואה לאק - הואה בין - מוק צ'או.
יישום הכביש המהיר הזה עולה בקנה אחד עם תכנון רשת הכבישים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, ועם תכנון אזור הצפון המידלנדס וההררי שאושר על ידי ראש הממשלה. יחד עם זאת, זהו פרויקט מסוג Group A המשתמש בהון ציבורי, הדורש הכנת דוח מחקר היתכנות מקדים בהתאם לחוק ההשקעות הציבוריות.
משרד הבינוי הציע להקצות את הוועדה העממית של מחוז סון לה לנהל את הפרויקט, בהתבסס על ניסיון יישום מוצלח של קטע הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או. ביזור ליישובים תואם גם את רוח החלטת הקונגרס הלאומי ה-13, תוך הגברת היוזמה וקיצור זמן הכנת ההשקעה.
בשלב הבא, הוועדה העממית של מחוז סון לה תנהל את ארגון הסקרים המפורטים, תקבע את סך ההשקעה המדויק, תבחר את צורת ההשקעה ותבהיר את מבנה ההון. משרד הבינוי מתחייב לתאם וליצור תנאים ליישום הפרויקט במהירות, ביעילות ובלוח הזמנים.
הכביש המהיר מוק צ'או-סון לה סיטי צפוי להפוך לדחיפה אסטרטגית לאזור הצפון-מערבי, לקדם פיתוח חברתי-כלכלי, למשוך השקעות, לפתח תיירות, חקלאות וסחורות ולהשלים בהדרגה את רשת התחבורה החיונית המחברת את היישובים ההרריים הצפוניים עם המרכז הכלכלי של הבירה ואזור הדלתא.
ואן היין
מקור: https://baochinhphu.vn/du-kien-dau-tu-hon-22000-ti-dong-mo-tuyen-cao-toc-xuyen-nui-tay-bac-102250715181709976.htm
תגובה (0)