על פי עסקי עיבוד וייצוא קוקוס בדלתא של המקונג, הסיבות העיקריות לעלייה החדה במחירי הקוקוס ולמחסור בחומרי גלם הן עונת השפל והירידה ביבולים; בנוסף, יצוא הקוקוס לסין ולשווקים אחרים די טוב, כך שייצור הקוקוס בדלתא של המקונג אינו מספיק כדי לענות על הביקוש. ההערכה היא שמחירי הקוקוס יישארו גבוהים, שכן עונת קציר הקוקוס העיקרית לא תחל עד בסביבות אוגוסט או ספטמבר.
על פי משרד החקלאות והסביבה , בווייטנאם יש כמעט 200,000 דונם של מטעי קוקוס, המרוכזים בעיקר בדלתא של המקונג ובמחוזות החוף המרכזיים. משווי יצוא צנוע של 180 מיליון דולר בלבד בשנת 2010, תעשיית הקוקוס התפתחה מאוד וצפויה להגיע להכנסות של מיליארד דולר בייצוא עד 2024. בסוף אוקטובר 2024, מחוז בן טרה קיים טקס להכרזה על הייצוא הרשמי של קוקוס בן טרה טרי לשוק הסיני, ובכך יצר צעד מהותי קדימה עבור תעשיית הקוקוס. נכון לעכשיו, לבן טרה יש 133 אזורי גידול ו-14 מתקני אריזה שקיבלו קודי ייצוא לשוק הסיני. סקרים מצביעים על כך שסין צורכת כ-4 מיליארד קוקוסים מדי שנה, מתוכם כ-2.6 מיליארד טריים. הביקוש הגבוה, יחד עם כושר ייצור מוגבל בסין, מציגים הזדמנות משמעותית לקוקוסים וייטנאמיים להיכנס לשוק עצום זה.
מגדלי קוקוס בטרא וין מרוויחים היטב בזכות מחירם הגבוה של אגוזי הקוקוס.
עם זאת, כדי להבטיח את קיימות יצוא הקוקוס, משרד החקלאות והסביבה קורא לכל יחידות הייצור, האריזה והיצוא לעמוד בקפדנות בתקנות בטיחות המזון, בתקני האיכות ובנהלי הסגר הצמחי כפי שמתואר בפרוטוקול ובתקנות הנלוות. יש לציין כי עמידה בפרוטוקול ובתקנות הנלוות של סין לא רק תשפר את איכות המוצרים שלנו, אלא גם תפתח הזדמנויות לגישה לשווקים אחרים ברחבי העולם.
לדברי מר לה ואן דונג, סגן מנהל מחלקת החקלאות והסביבה של מחוז טרה וין, המחוז קיבל עד כה 20 קודי אזור שתילה, 10 מהם עומדים בדרישות לייצוא לסין. בשל האופי המקוטע של גידול קוקוס בטרה וין, הנפקת הקודים מוגבלת. המחוז מתכנן מחדש אזורי שתילה מרוכזים, תוך התמקדות ב-VietGAP ובחקלאות אורגנית, ומעודד בעלי עניין שונים להשתתף בשרשרת הערך של קוקוס כדי לתקנן תהליכים מייצור ועד לייצוא, במיוחד לשוק הסיני הפוטנציאלי...
במחוז בן טרה, בשנת 2021, פורסמה החלטה מס' 07 בנושא בניית אזורי ייצור מרוכזים, המקשרים בין פיתוח שרשראות ערך למוצרים חקלאיים מרכזיים של מחוז בן טרה לתקופה 2020-2025 ועם חזון לשנת 2030. בין אלה, מוצרי קוקוס מהווים שרשרת ערך משמעותית עם קשרים נרחבים. על פי מחלקת החקלאות והסביבה של מחוז בן טרה, המחוז ביצע עד כה פיילוט של שישה אזורי ייצור קוקוס מרוכזים. חמישה מאזורים אלה מייצרים על פי סטנדרטים אורגניים, ואזור אחד מייצר קוקוסים למי שתייה. לצד פיתוח שרשרת הערך של הקוקוס, המחוז הקים עשרות קואופרטיבים וקבוצות ייצור כדי להשתתף בקשרים ולארגן את הייצור בשיתוף פעולה עם מפעלים גדולים בשרשרת מוצרי הקוקוס. מודלים אלה של קישורים עם עסקים הובילו להקמת מאות מתקני עיבוד קוקוס, ויצרו מקומות עבודה רבים לעובדים מקומיים והבטיחו גישה לשוק עבור מגדלי קוקוס. מר נגוין דה פוונג, סגן מנהל חברת Global Connection Food Co., Ltd. (טיאן ג'יאנג), מאמין שכדי שתעשיית הקוקוס תתפתח והיצוא יצמח, צריך להיות קשר בין החקלאים, העסקים הצרכניים והממשלה במתן תמיכה. יש לפתח מדיניות המבוססת על מאפייני הקוקוס ובהתאם לכל שלב בשרשרת האספקה. לדוגמה, כאשר ההיצע נמוך, המדיניות צריכה להתמקד בצריכה מקומית; כאשר ההיצע שופע, יש להתמקד באופן חזק ביצוא...
בניית שרשרת ערך לתעשיית הקוקוס.
לדברי גב' נגוין טי קים טהאן, נשיאת איגוד הקוקוס הווייטנאמי, לווייטנאם יש את אזור גידול הקוקוס החמישי בגודלו בעולם והיא יצואנית מוצרי הקוקוס הרביעית בגודלה באזור אסיה-פסיפיק. במשך עשרות שנים, תעשיית הקוקוס הווייטנאמית סיפקה חומרי גלם בשפע למוצרים כמו בשר קוקוס, מי קוקוס ושמן קוקוס, ובמקביל יצרה מקומות עבודה ושפרה את חייהם של מיליוני חקלאים ועובדים. עם זאת, למרות יתרונות אלה, תעשיית הקוקוס מתמודדת עם אתגרים כמו פריון נמוך, שרשראות ערך לא מפותחות וקשרים מוגבלים עם שווקים בינלאומיים. לכן, בניית שרשרת ערך מקיפה, מודרנית ובת קיימא היא הכרחית כדי לקדם את תעשיית הקוקוס הווייטנאמית קדימה בעתיד.
מר דאנג דין לונג, יו"ר מועצת המנהלים של חברת הלוגיסטיקה מגה A, הודיע כי כיום, בנוסף להובלת קוקוסים לייצוא בכביש דרך שערי הגבול, הובלה ימית מוכיחה את עצמה כיעילה כלכלית. אספקת שרשרת הקור, מתקני אחסון ומפעלי הקפאה לייצוא לשוק הסיני שופרו ושודרגו. עלות הלוגיסטיקה הכוללת היא רק כ-3,000 דונג וייטנאמי לקוקוס, והסחורות נבדקות ומאושרות במהירות על ידי סוכנות ההסגר של המינהל הכללי של המכס של סין (בתוך כ-12 שעות). הבעיה היא שכל הפרוטוקולים החתומים חייבים להישמר בקפדנות על ידי עסקים, קואופרטיבים וחקלאים המייצאים, מכיוון שאם יתגלה שמשלוח מפר, הדבר יגרום להפסדים כלכליים ולהשלכות רבות נוספות (כגון בדיקות מוגברות או החרמה וסירוב לייצוא...).
טקסט ותמונות: פואוק בין
מקור: https://baocantho.com.vn/dua-tang-gia-manh-nong-dan-mien-tay-trung-dam-a185793.html








תגובה (0)