
צילום איור - צילום: בלומברג
המהלך מגיע על רקע משבר חמור שבו תעשיית הפלדה האירופית צפויה לאבד 18,000 משרות עד שנת 2024 בלבד.
על פי ההודעה האחרונה של הנציבות האירופית בישיבת המליאה של הפרלמנט האירופי בשטרסבורג, מכסות יבוא הפלדה יקוצצו בכמעט 50%, מה שיאפשר פתיחת כ-10% בלבד מהשוק לפלדה מחוץ לגוש. ראוי לציין כי שיעור המס על משלוחים שחורגים מהמכסה יוכפל, מ-25% ל-50%.
הנציב האירופי לשגשוג ואסטרטגיה תעשייתית, סטפן סז'ורנה, הדגיש כי מדובר ב"אמצעי ההגנה החזקים ביותר" שהוצע אי פעם לתעשיית הפלדה האירופית. לצעדים לא יהיה תאריך סיום והם ילוו במנגנון קפדני נגד עקיפת חוק. בתגובה לחששות לגבי ההשפעה על המחירים, אמר סז'ורנה כי ההשפעה תהיה "מוגבלת מאוד", והעריך עלייה של כ-50 יורו (58.20 דולר) למכונית ו-1 יורו (1.17 דולר) למכונת כביסה - "מחיר הוגן לריבונות האירופית ולמקומות עבודה".
תעשיית הפלדה האירופית מעסיקה כיום 300,000 עובדים ישירות ב-20 מדינות חברות, אך מתמודדת עם עודף כושר ייצור עולמי של עד 700 מיליון טון. למרות כושר ייצור של 135 מיליון טון בשנה, מפעלי הפלדה האירופיים פועלים כיום רק ב-70% מכושרם עקב ירידה בביקוש.
ארסלורמיטאל, אחת מיצרניות הפלדה הגדולות באירופה, הביעה תמיכה חזקה בצעדים החדשים. עם זאת, אימוץ הרגולציה - הצפוי בתחילת 2026 - נותר אתגר, כאשר רק 11 מתוך 27 המדינות החברות, בראשות צרפת, התחייבו לתמוך בהצעה.
מקור: https://vtv.vn/ec-chinh-thuc-cong-bo-cac-bien-phap-bao-ho-nganh-thep-noi-khoi-100251008101942172.htm
תגובה (0)