תחנת ת'ו ת'ים של הרכבת המהירה הצפונית

[מודעה_1]

על פי התוכנית, תחנת ת'ו ת'יאם משתרעת על שטח של כ-17 דונם, הממוקמת בין שני כבישים ראשיים: שדרות מאי צ'י טו ורחוב לואונג דין קואה (רובע אן פו, עיר ת'ו דוק, הו צ'י מין סיטי).

Ga Thủ Thiêm của đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nằm ở vị trí nào?- Ảnh 1. — האזור המתוכנן לתחנת הרכבת ת'ו ת'יאם נמצא ממש ליד צומת הכבישים אן פו. צילום: MQ

תחנת ת'ו ת'יאם מתוכננת לשרת שלושה קווי רכבת עיקריים: הרכבת המהירה צפון-דרום, הרכבת ת'ו ת'יאם-לונג טאן, ואת השלב השני של קו המטרו 2 (בן טאן - ת'ו ת'יאם). היא תהיה גם התחנה הסופית של הרכבת המהירה צפון-דרום.

על פי תצפיות, האזור המיועד לתחנת ת'ו ת'יאם גודר בקפידה ביריעות פח גלי. האתר נקי, מורכב בעיקר מאדמה ריקה וביצות, מוכן לביצוע הפרויקט.

כפי שניתן לראות, מיקומה של תחנת ת'ו ת'יאם הוא יתרון רב. אזור תחנה זה נוח לא רק מבחינת תחבורה אלא גם קרוב לאזור העירוני החדש של ת'ו ת'יאם, אחד האזורים העירוניים המודרניים והמבטיחים ביותר בהו צ'י מין סיטי.

סביב תחנת ת'ו ת'יאם, מפותחים פרויקטים רבים בקנה מידה גדול כגון בנייני דירות רבי קומות ומתחמים עירוניים לשימושים מעורבים, התורמים לנוף העירוני הכולל של האזור.

על פי התוכנית, משרד התחבורה יהיה אחראי בעיקר על התכנון והביצוע המפורטים של פרויקטים קשורים בתחום זה, תוך הבטחת היתכנותם ויעילותם של הפרויקטים.

Ga Thủ Thiêm của đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nằm ở vị trí nào?- Ảnh 2. — תחנת ת'ו ת'יאם ממוקמת ליד מחלף אן פו, מחלף בן שלוש קומות הנמצא כעת בבנייה. צילום: CH

קו הרכבת המהיר צפון-דרום דרך הו צ'י מין סיטי יעבור במקביל לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, יעבור דרך מחלף אן פו לפני שייכנס לתחנת תו ת'ים.

משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי הציע למשרד התחבורה לבחון בקפידה אפשרויות תכנון כדי לייעל את קישוריות התנועה בצמתים חשובים אלה.

במקביל, משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי הציע גם שמשרד התחבורה יתמקד בתכנון תחנת טו ת'ים שתהפוך כתחנה מרכזית הן עבור רכבת מהירה צפון-דרום והן עבור קו טו ת'ים-לונג טאן, תוך הבטחת סנכרון עם השלב השני של קו המטרו 2 (בן טאן - טו ת'ים).

בנוגע לקו הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן, משרד התחבורה לומד אותו כעת, יוצר קשר עם משקיעים ובוחן את האפשרות ליישמו כפרויקט PPP או ODA.

הפרויקט, שאורכו כ-36 ק"מ והשקעה של כ-3.4 מיליארד דולר, צפוי לקבל אישור השקעה בשנת 2024. המסלול כולו צפוי להסתיים לפני 2030.

על פי התוכנית, קו הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן יפתח בתחנת תו ת'יאם (רובע אן פו, מחוז תו דוק, הו צ'י מין סיטי) ונקודת הסיום שלו תהיה בשדה התעופה לונג טאן (מחוז דונג נאי ).

קו הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן נמצא במחקר וכולל 20 תחנות, כולל תחנה בתוך נמל התעופה לונג טאן. התחנת הרכבת ממוקמת ממזרח לנמל התעופה לונג טאן, במחוז סונג נהאן (מחוז קאם מיי, מחוז דונג נאי).

פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום עובר דרך 20 מחוזות, כאשר נקודת ההתחלה שלו היא תחנת נגוק הוי (מחוז ת'אן טרי, האנוי ) ונקודת הסיום שלו היא תחנת ת'ו ת'יאם (עיר ת'ו דוק, הו צ'י מין סיטי).

על פי הצעת משרד התחבורה, קו הרכבת המהיר צפון-דרום יוכל להכיל כ-133.5 מיליון נוסעים בשנה (עבור רכבות הנוסעות ישירות מצפון לדרום).

בכל שנה, קו רכבת מהיר זה ישרת כ-106.8 מיליון נוסעים (ברכבות נוסעים אזוריות); הרכבת המהירה צפון-דרום תוביל כ-21.5 מיליון טון של סחורות בשנה (לא כולל קיבולת של 18.5 מיליון טון בשנה של קו הרכבת הקיים).

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm