מחירי הנפט בעולם

רויטרס דיווחה כי מחירי הנפט המשיכו את ירידתם למסחר ב-31 במאי, בלחץ של דולר אמריקאי חזק יותר ונתונים חלשים מיבואנית הנפט הגדולה סין, שהגבירו חששות לגבי הביקוש.

מחירי הבנזין והסולר ממשיכים לרדת, בהשפעת מספר גורמים. (איור: רויטרס)

חוזים עתידיים על נפט גולמי מסוג ברנט לאספקה ​​באוגוסט ירדו ב-1.11 דולר ל-72.60 דולר לחבית. חוזים עתידיים על נפט גולמי מסוג WTI אמריקאי ירד ב-1.37 דולר, או 2%, ל-68.09 דולר לחבית.

במהלך המסחר, בשלב מסוים שני המדדים ירדו ביותר מ-2 דולר לרמות הנמוכות ביותר שלהם בשבועות. רק במסחר הקודם, גם נפט ברנט וגם נפט WTI כבר צנחו בכמעט 5%.

מחירי הנפט ירדו לאחר שנתונים סיניים הראו כי פעילות הייצור בחודש מאי ירדה מהר מהצפוי עקב היחלשות הביקוש. מדד מנהלי הרכש (PMI) הרשמי של הייצור ירד לשפל של 48.8 מ-49.2 באפריל, נמוך מהתחזיות שצפו עלייה ל-49.4. האטה בפעילות במגזר השירותים גרמה למדד PMI הרשמי של מגזר שאינו ייצור לרדת מ-56.4 ל-54.5. נתוני PMI הנמוכים הם עדות לכך שהתאוששותה הכלכלית של המדינה במזרח אסיה מאבדת מומנטום.

אנליסטים מורידים כעת את ציפיותיהם לכלכלה הסינית. גם נומורה וגם ברקליס קיצצו את תחזיות הצמיחה של התמ"ג שלהן לשנת 2023 עבור סין.

בינתיים, הדולר האמריקאי התחזק, בתמיכתה של התקררות האינפלציה באירופה ובהתקדמות בנושא הצעת החוק לתקרת החוב של ארה"ב.

רויטרס הוסיפה גם כי נתוני ארה"ב הראו עלייה מפתיעה ביצירת מקומות עבודה באפריל. באופן ספציפי, יצירת מקומות עבודה, מדד לביקוש לעבודה, גדלה ב-358,000 ל-10.1 מיליון ביום האחרון של אפריל, דבר המצביע על חוזק מתמשך בשוק העבודה. דבר זה עשוי לגרום לבנק הפדרלי (הפד) להעלות את הריבית ביוני. דו"ח "הספר הבז'" של הפד מ-31 במאי תיאר את שוק העבודה כ"ממשיך להיות חזק" במאי.

בוב יאוגר, ראש חוזי אנרגיה עתידיים ב-Mizuho, ​​ציין כי נתונים כלכליים חלשים מהצפוי מסין, העלאת תקרת החוב, שנתיים של שינוי בהוצאות והאפשרות להעלאת ריבית נוספת של הפד בחודש הבא מכבידים על השוק.

סוחרים יעקבו אחר פגישת אופ"ק+ הקרובה שתתקיים ב-4-6 ביוני. איתותים סותרים מצד יצרניות הנפט הגדולות בעולם בנוגע לקיצוצי ייצור נוספים גרמו לתנודתיות מחירים, אולם בנקים כמו HSBC וגולדמן זאקס, כמו גם אנליסטים, אינם צופים שאופ"ק+ תודיע על קיצוצים נוספים בפגישה זו.

בנק HSBC אמר כי ביקוש חזק יותר לנפט מסין והמערב מהקיץ ואילך יגרום לגירעון באספקה ​​במחצית השנייה של השנה.

סטיבן ברנוק, אנליסט שוק הנפט ב-PVM, הגיב על החלטת אופ"ק+: "דרך הפעולה הסבירה ביותר היא חוסר מעש".

מחירי הדלק ממשיכים להשתנות. (תמונה להמחשה: רויטרס)

בארה"ב, ייצור הנפט הגולמי בשדות הנפט גדל במרץ ל-12.696 מיליון חביות ליום, הרמה הגבוהה ביותר מאז מרץ 2020.

נתונים מהמכון האמריקאי לנפט (API) הראו כי מלאי הנפט הגולמי בארה"ב עלה ב-5.202 מיליון חביות בשבוע שעבר, בניגוד לתחזיות האנליסטים שצפו ירידה של 1.22 מיליון חביות. מלאי הבנזין בארה"ב גדל גם הוא ב-1.891 מיליון חביות.

מלאי מוגבר של בנזין ונפט בארה"ב דחף את מחירי הבנזין לרדת עוד יותר.

מחירי הדלק המקומיים

מחירי הקמעונאות של בנזין וסולר בווייטנאם ב-1 ביוני הם כדלקמן:

בנזין E5 RON 92 לא יעלה על 20,488 דונג וייטנאמי לליטר.

בנזין RON 95 לא יעלה על 21,499 דונג וייטנאמי לליטר.

מחירי סולר לא יעלו על 17,954 דונג וייטנאמי לליטר.

צריכת הנפט לא תעלה על 17,969 דונג וייטנאמי לליטר.

מחיר דלק לא יעלה על 15,158 דונג וייטנאמי לק"ג.

בשבוע שעבר, מחירי הנפט בעולם ציינו את השבוע השני ברציפות של עליות. לכן, סביר מאוד שמחירי הדלק המקומיים יותאמו כלפי מעלה בהתאמה הבין-משרדית של משרד האוצר ומשרד התעשייה והמסחר ב-1 ביוני, עם עלייה צפויה של 400-900 דונג וייטנאמי לליטר (או ק"ג). עם זאת, במהלך היומיים האחרונים, מחירי הנפט בעולם ירדו בחדות ביותר מ-6%, כך שמחירי הדלק המקומיים עשויים לעלות רק במעט, או אף לרדת.

מתחילת השנה, מחירי הדלק עברו 14 התאמות, כולל 8 עליות, 5 ירידות ופעם אחת ללא שינוי.

מאי הואנג