במהלך עונת זיהום האוויר
על פי נתונים ממשרד משאבי הטבע והסביבה , זיהום האוויר בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי נמצא במגמת עלייה. לעיתים, מדד איכות האוויר (AQI) הגיע לרמות לא בריאות, דבר המשפיע על בריאות האדם ועל הפיתוח החברתי-כלכלי. הזיהום מרוכז בחודשי החורף, מספטמבר עד מרץ.
פליטות מכלי רכב תורמות לזיהום אוויר, ומשפיעות על בריאות האדם (תמונה להמחשה).
בשנת 2024, נרשמה בהאנוי ארבעה אירועי זיהום אוויר חמורים, שלושה מהם התרחשו בין ינואר לאפריל, ואחד בתחילת אוקטובר. תקופת שיא הזיהום הייתה מאוקטובר עד מרץ של השנה שלאחר מכן. הסיבה האובייקטיבית הייתה תנאים מטאורולוגיים לא מוצלחים באזור הצפוני במהלך החורף, כגון כמות גשמים נמוכה, רוחות רגועות והיפוך טמפרטורה, אשר מנעו את פיזור חלקיקי האבק העדינים, מה שהוביל לזיהום אוויר. הסיבות הסובייקטיביות נבעו מתנועה, ואחריה תעשייה, בנייה ופעילויות כרייה.
לדברי מר נגוין מין טאן, סגן מנהל מחלקת משאבי הטבע והסביבה של האנוי, תוצאות ניטור ומחקר של העיר ומומחים מראות כי נקודות הזיהום החמות בבירה הן אבק PM2.5 ו-PM10. הריכוזים היומיים והשנתיים הממוצעים של אבק PM10 ו-PM2.5 בהאנוי עולים בהרבה על המלצות ארגון הבריאות העולמי, ונרשם גם זיהום מקומי של גזי NO2 ו-O3. זיהום אבק דק נפוץ במיוחד ברוב רובעי העיר, במיוחד ברובעי העיר הפנימיים עם צפיפות אוכלוסין גבוהה ותנועה כבדה.
נמצא קשר בין זיהום אוויר לבריאות האנשים. באופן ספציפי, עם העלייה בריכוזי PM 2.5, ישנם בממוצע כמעט 1,100 אשפוזים עקב מחלות לב וכלי דם וכמעט 3,000 מקרים עקב מחלות נשימה מדי שנה.
פתרון בעיית הזיהום
לדברי מר טאן, העיר מיישמת ארבע קבוצות פתרונות בעדיפות גבוהה, כולל מחקר ופיתוח תקנות ומנגנונים ספציפיים למזעור זיהום אוויר, כפי שנקבע בחוק עיר הבירה, כגון תקנות בנוגע לקריטריונים, תנאים, נהלים ותהליכים לקביעת אזורי פליטה נמוכים.
יישום צעדים להפחתת פליטות ממקורות ראשוניים, ובמיוחד תחבורה, כולל ניקיון רחובות, ייעוד תנועה ואגרות ייעודיות; הגבלת פעילות אופנועים באזורים ייעודיים; וקביעת אזורי פליטה נמוכים. בנוסף, פיתוח מנגנונים ושיפור יכולת ההתרעה והחיזוי של איכות האוויר בעיר, תוך קביעת מנגנוני תיאום בין-מפלגתיים, בין-מגזריים ובין-אזוריים.
יתר על כן, משרדים וסוכנויות שונים מציעים פתרונות רבים לשליטה באיכות האוויר בווייטנאם, במיוחד בערים גדולות. אלה כוללים סקירה וייעוץ לממשלה ולראש הממשלה בנוגע לפרסום מדיניות מרכזית בעלת חשיבות מאקרו הקשורה לניהול איכות אוויר, תוך התמקדות במדיניות הנוגעת למסים ואגרות להגנת הסביבה על פליטות. במקביל, הם מיישמים תקנות מחמירות יותר לגבי תקני פליטה ותקנים לכלי רכב מנועים.
בנוסף, משרד משאבי הטבע והסביבה יארגן בדיקות, בדיקות ויטפל בהפרות, יעקוב אחר מקורות פליטות לאוויר, וידרוש ממתקני ייצור תעשייתיים, במיוחד אלו המייצרים כמויות גדולות של אבק ופליטות לאוויר באזור, ליישם בקפדנות אמצעי בקרה ולהבטיח כי פליטות לאוויר מטופלות בהתאם לתקנים טכניים סביבתיים.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/giai-phap-nao-giam-o-nhiem-khong-khi-192241210191802189.htm
תגובה (0)