תחבורה היא עורק החיים לפיתוח התיירות בדלתא של המקונג.

[מודעה_1]

חיבור אזורים באמצעות כבישים מהירים וגשרים גדולים

דלתת המקונג משתרעת על פני שטח של למעלה מ-40,000 קמ"ר ואוכלוסייתה מונה למעלה מ-17 מיליון איש. זוהי מדינה בעלת פוטנציאל ויתרונות גדולים לפיתוח תיירותי, והיא מזוהה כאחד משבעת אזורי התיירות הלאומיים, כאשר התוצרים העיקריים שלה הם תיירות אקולוגית, תיירות תרבותית-היסטורית, תיירות ים ואיים...

למרות שקיימים תנאים רבים לפיתוח תיירותי, באופן כללי, קצב הצמיחה של האזור בתקופה האחרונה לא היה כצפוי, כולל מגבלות וקשיים בבנייה ופיתוח של טיולים, מסלולים ומוצרי תיירות ספציפיים.

Giao thông là mạch máu để phát triển du lịch Đồng bằng sông Cửu Long- Ảnh 1. — לדברי ד"ר טראן הואו היפ, סגן נשיא איגוד התיירות של דלתת המקונג, תחבורה היא כלי הדם, היוצר מרחב חלק לקישוריות אזורית.

לדברי ד"ר טראן הוו הייפ, סגן נשיא איגוד התיירות של דלתת המקונג, החלטה 2227 אישרה את תוכנית האב לפיתוח התיירות בדלתת המקונג עד 2020, עם חזון לשנת 2030. בפרט, היא מזהה שני מרחבי תיירות במערב ובמזרח האזור, ובמקביל יוצרת קווי מוצרי תיירות אטרקטיביים ותחרותיים ביותר.

בנוסף, החלטה 194 של משרד התרבות, הספורט והתיירות המאשרת את הפרויקט לבניית מוצרי תיירות ספציפיים בדלתא של המקונג מזהה גם מערכת של מוצרי תיירות ספציפיים ברמה האזורית והארצית.

ד"ר היפ אמר כי מרחבי התיירות יורחבו מהתכנון המשולב של דלתת המקונג ויקושרו מ-13 מסמכי תכנון של יישובים באזור.

בתוכה, הוא הדגיש כי התנועה היא כלי הדם, הגורם שיוצר מרחב חלק ליישום קישוריות אזורית.

"החלטת ראש הממשלה מספר 287 המאשרת את תכנון דלתת המקונג לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, קובעת יעד של השקעה בבנייה ושדרוג של כ-830 ק"מ של כבישים מהירים עד שנת 2030; כ-4,000 ק"מ של כבישים מהירים לאומיים; ארבעה שדות תעופה; 13 נמלי ים, 11 אשכולות נמלי נוסעים ו-13 אשכולות נמלי מטען לנתיבי מים פנימיים עד שנת 2030", אמר ד"ר היפ.

ד"ר היפ ניתח כי לדלתא של המקונג יש צירים אנכיים גדולים, צמתים וגשרי נהרות, במיוחד הכבישים המהירים טרונג לואונג - מיי תואן; מיי תואן - קאן טו; קאן טו - האו גיאנג - קה מאו; צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג; לו טה - ראץ' סוי; מיי אן - קאו לאן.

יחד עם הכבישים המהירים הנ"ל ישנם יותר מ-10 גשרים גדולים שחוצים נהרות כמו קאן טו, מיי תואן, מיי תואן 2, ראץ' מיאו, קאו לאן, האם לואונג, קאי לון, נאם קאן, דאם קונג, צ'או דוק, דאי נגאי...

Giao thông là mạch máu để phát triển du lịch Đồng bằng sông Cửu Long- Ảnh 2. — גשרי מיי תואן 1 ו-2 משתרעים על פני נהר טיין. יחד עם הכבישים המהירים, גשרים גדולים המשתרעים על פני נהרות רחבים ממלאים תפקיד חשוב בקישוריות האזורית.

"אלה הם המפתחות לפתיחת מרחבי פיתוח חדשים, יצירת מומנטום חדש, חיבור תת-אזורים בריבוע לונג שויין, מערבית לנהר האו וחצי האי קא מאו, החוף המזרחי ולאורך מסדרון הים המערבי, חיבור עם נמל הים-על טראן דה הכלול בתכנון, גילוי הפוטנציאל של הכלכלה הימית של דלתת המקונג ופתיחת 'הדלת' לגבול הדרום-מערבי."

"כבישים מהירים וגשרים גדולים אלה יישמו גם את המשימה לחבר את המרחב התיירותי המערבי, כולל: קאן טו, אן גיאנג, קיין גיאנג, דונג טאפ האו גיאנג, סוק טראנג, בק ליו, קא מאו, עם המרחב המזרחי, כולל: לונג אן, טיין גיאנג, בן טרה, וין לונג, טרה וין ", הוא אמר.

שלושה גורמים תחרותיים של תיירות

בסדנה, גב' צאו טי נגוק לאן, סגנית הנשיא הקבועה של איגוד התיירות של וייטנאם, אמרה כי יש צורך לשפר את התחרותיות ולהפוך בקרוב את דלתת המקונג לאזור תיירות אקולוגי ייחודי של המדינה והאזור.

לדברי גב' לאן, התחרות בתיירות מבוססת על שלושה גורמים: מוצרים, איכות שירות וקידום תיירות. לכן, כדי לשפר את רמת התיירות באזור, יש צורך להתמקד בהשקעה בשלושת התחומים הללו.

היא ציינה גם כי הכישורים והכישורים של כוח העבודה ממלאים תפקיד מפתח. יש להתמקד בשדרוג איכות כוח העבודה בתחום התיירות ולראות בכך משימה מרכזית.

Giao thông là mạch máu để phát triển du lịch Đồng bằng sông Cửu Long- Ảnh 3. — האי הירוק והקריר או (קאן טו) באמצע נהר האו הוא יעד תיירותי טיפוסי באזור הנהר.

בנוסף, לדברי גב' לאן, אזורים ויישובים צריכים להתמקד בבניית מוצרי תיירות ייחודיים. לדלתא של המקונג יש משאבי תיירות עשירים, אך כדי להיות אטרקטיבית, היא צריכה ליצור שינוי.

עם זאת, היא עדיין רואה בתיירות מגזר כלכלי מקיף, עם קשרים בין-תעשייתיים ובין-אזוריים וסוציאליזציה גבוהה.

עמותה זו שואפת לקדם את החוזקות הטבועות בכל יישוב, ובכך לבנות ולפתח באופן בר-קיימא מוצרי תיירות ייחודיים עבור האזור כולו.

גב' לאן מאמינה גם כי פיתוח מדיניות לפיתוח תיירות דורש תשומת לב מיוחדת. בפרט, המדינה צריכה להתמקד בתמיכה כללית במחקר, בנייה ופיתוח של מוצרי תיירות המתאימים לצרכים ולמגמות חדשים, ובמיוחד תיירות ירוקה, שדלתת המקונג היא מקום עשיר בפוטנציאל שלה.

לאחר מגפת הקורונה, התיירות בדלתא של המקונג התאוששה משמעותית. ההערכה היא שבשנת 2023, המספר הכולל של מבקרים בדלתא של המקונג יגיע לכמעט 45 מיליון, עלייה של 20.4% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2022. מתוכם, מבקרים בינלאומיים יגיעו ליותר מ-1.8 מיליון, עלייה של יותר מפי שלושה בהשוואה לשנת 2022. ההכנסות יגיעו לכמעט 46,000 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 42.6% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2022.

[מודעה_2]
מָקוֹר