Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"עכשיו אני מרגישה מיואשת."

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt08/01/2018

[מודעה_1]
תמונה

ישנן דרכים רבות להיכנס לשוק הנדל"ן, אז למה בחרתם דווקא בקטגוריית הדיור בר השגה?

אף אחד בעסקים לא רוצה למכור את המוצרים שלו בזול. אבל אני רוצה רק לבנות בתים במחירים נוחים. כי אני חושב שאם אתה רוצה להצליח, אתה צריך ליצור מוצרים שאנשים רבים יוכלו להשתמש בהם, אנשים שיש להם צורך אמיתי בדיור. במדינה שלנו, רוב האנשים עניים; איפה תמצא הרבה אנשים עשירים? אז, בניית בתים לאנשים בעלי הכנסה בינונית ועניים, מכירתם במחירים נוחים, זה דבר משתלם מאוד לעשות, לא? עם זאת, ישנם סוגים רבים של בתים במחירים נוחים. רק מי שבאמת גר בהם יכול באמת להעריך את איכות הבתים שאני בונה (כמובן, בהשוואה לדירות אחרות במחיר דומה).

כולם יודעים שמכירת בתים במחירים נמוכים מושכת קונים רבים. אבל לא כולם יכולים להוריד את העלות. יש לי כמה חברים שעובדים בנדל"ן, והם אומרים שאם מר טהאן ימכור בתים ב-9.5 מיליון דונג וייטנאמי למ"ר, הוא בהחלט יפסיד כסף. אז מה הסוד שלו?

כדי לבנות דיור בר השגה, תהליך היישום וצוות הניהול הם קריטיים; המערכת חייבת להיות יעילה ולא מסורבלת; היא צריכה לחסוך הן בעלויות חומרים והן בעלויות עבודה.

יתר על כן, יש לקצר את תהליך הבנייה על ידי יישום טכנולוגיה מודרנית. בעבר, בניית בניין בן 18 קומות ארכה 3 שנים, אך כיום היא אורכת רק 9 חודשים, כמו הבניין בו אתם יושבים כעת.

גורם נוסף בבניית דיור בר השגה הוא ניסיון לגייס את כל מקורות ההון מלבד הלוואות בנקאיות כדי להפחית עלויות, שכן עלויות הריבית הבנקאיות מהוות כמעט 20% ממחיר המוצר.

לבסוף, חשבו מחיר מכירה סביר, אל תרוויחו יותר מדי. בעסקים, צריך לדעת איך לחלוק, כי כשמוכרים מוצר במחיר נמוך אך באיכות סבירה, הנזילות גבוהה מאוד. למעשה, כמעט 4,000 דירות באזור העירוני טאנה הא, במחיר של 9.5 מיליון דונג וייטנאמי למ"ר, נמכרו תוך 3 חודשים בלבד.

נכון לעכשיו, רוב היזמים המשתתפים בשוק הנדל"ן בוחרים בקטגוריית הדירות הבינוניות והיוקרתיות, כאשר מעטים מאוד בוחרים בקטגוריית הדירות במחירים נוחים. מנקודת מבטו של משקיע, האם רווחי יותר ליזמים לבנות דיור במחירים נוחים או יוקרתיים?

זה תלוי בגורמים רבים, כולל היזם עצמו. אם היזם הוא חברה ציבורית, הוא צריך לבצע פרויקטים בעלי ערך גבוה כדי להבטיח מימון מבנקים ומשוק המניות. זה מה שחשוב להם; נזילות היא "סיפור אחר".

במציאות, ישנם פרויקטים יקרים של דירות שהושלמו לפני יותר מ-10 שנים, אך דירות רבות נותרות לא נמכרות. אם המכירות איטיות, ההון יהיה קשור ולא יתפשט, מה שיפגע לא רק ביזם אלא גם בשותפים קשורים.

בחירת דיור בר השגה, כמו שעשיתי אני, עונה על צרכים אמיתיים; לרוכשי דירות יש מקום לגור, בעוד שלי יש הון להשקיע מחדש בפרויקטים אחרים.

תמונה

מר טהאן קיבל את פנינו, אך דלת משרדו הייתה פתוחה לרווחה, לא סגורה. הוא מאמין שמכירת דיור בר השגה לעניים לא צריכה להיעשות באופן רשמי, אלא בצורה נגישה. אם קונים זקוקים לתשובותיו לשאלות בנוגע לדירה או לפרויקט, הוא יספק באופן אישי הסברים מפורטים. "מה שקונים הכי צריכים זה אמון. אם אתה לא סומך על עצמך, מי יאמין?" זו הסיבה שמשרדו לעולם אינו סגור, והוא לעולם אינו מסרב לאף אחד שרוצה לפגוש אותו או לשאול שאלות בנוגע לדירותיו או לפרויקטים שלו.

תמונה

כשנכנסת לתחום הנדל"ן ובחרת בקטגוריית דיור בר השגה, האם ביצעת מחקר כלשהו על צרכים חברתיים?

כן, בהחלט. אני עורך מחקר מאז 1999, כאשר קומפלקס CT9 בסכר לין היה בבנייה. הביקוש לדיור בר השגה בחברה בכלל, ובהאנוי בפרט, היה עצום.

כאיש מקצוע בתחום הנדל"ן, אילו המלצות מדיניות יש לך כדי להפוך את הדיור לנגיש ובר השגה יותר לאדם הממוצע?

אני מגיש בקשה לממשלת העיר האנוי לבניית דיור ציבורי במחיר של 6 מיליון דונג וייטנאמי למ"ר. אם הבקשה תאושר, אני מתחייב לבנות 10,000 דירות ולמכור אותן במחיר של 6 מיליון דונג וייטנאמי למ"ר, אך ההצעה הוגשה לפני שנה ועדיין לא אושרה.

אני חושב שהדבר החשוב הוא האם קובעי המדיניות רוצים לעשות את זה או לא, כי קשה מאוד לעסקים להציע הצעות. באופן אישי, אני יכול רק לנסות כמיטב יכולתי לעשות כמה שיותר.

אני חושב שדיור בר השגה מתאים לרוב האנשים. לדוגמה, באזור העירוני טאנה הא, כפי שציינתי לעיל, כל 4,000 הדירות נמכרו תוך 3 חודשים בלבד. משפחות רבות בעלות הכנסה בינונית מכרו את בתיהן במרכז העיר וקנו כאן שתי דירות, אחת לזוג ולילדיהם, ואחת להוריהם, ועדיין היה להן מספיק כסף לקנות מכונית כדי לנסוע לעבודה במרכז העיר. הכבישים גם נוחים עכשיו, כך שמגורים קצת יותר רחוקים אינם בעיה.


[מודעה_2]
מָקוֹר

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר