הסרת "צווארי בקבוק" והאצת התקדמות הפרויקט לשדרוג כביש לאומי 7, בשווי של יותר מ-1,300 מיליארד וונד

התקדמות הבנייה איטית.

כביש לאומי 7 הוא נתיב התנועה הראשי של מחוז נהה אן בכלל ומחוז ין טאן בפרט. בפרט, הקטע העובר דרך מחוז ין טאן הוא באורך כולל של 27,774 מטר (כולל שני הצדדים) והוא עובר דרך 5 קומונות: וין טאן, וין טאן, באו טאן, קונג טאן ומיי טאן.

הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 7 דרך נגה אן החל ב-7 בספטמבר 2022, וצפוי להסתיים בשנת 2023 ולהיכנס לשימוש בשנת 2024. עם זאת, עד כה, הפרויקט לא הושלם.

לקהילת קונג טאן יש בעיות בפינוי 16/77 מגרשים, האורך הכולל של שני צידי המסלול הוא 195 מטר.

על פי דו"ח מועצת פינוי הקרקעות של מחוז ין טאן, כ-25,775 מ"ר של אדמה נמסרו (הגיעו ל-93%). בפרט, קהילת וין טאן השלימה את עבודות פינוי הקרקע. עם זאת, עדיין נותרו 1,900 מ"ר של 4 קהילות: וין טאן, באו טאן, קונג טאן ומיי טאן, שלא נוקו, מה שמאט את התקדמות הבנייה כמתוכנן.

באופן ספציפי: קהילת ויין טאן מתקשה בפינוי 20/73 חלקות, האורך הכולל של שני צידי המסלול הוא 220 מטר; קהילת באו טאן מתקשה בפינוי 3/33 חלקות, האורך הכולל של שני צידי המסלול הוא 61 מטר; קהילת קונג טאן מתקשה בפינוי 16/77 חלקות, האורך הכולל של שני צידי המסלול הוא 195 מטר; קהילת מיי טאן מתקשה בפינוי 53/76 חלקות, האורך הכולל של שני צידי המסלול הוא 1,565 מטר.

אין קרקע, הבנייה פרושה וגורמת לפרויקט להתעכב על לוח הזמנים.

גם הגורם לבעיית רכישת הקרקעות הועלה כדי למצוא פתרונות.

מאמצים למסור את האתר לפני 30 במרץ 2024

ב-12 במרץ, קיימה הוועדה העממית של מחוז ין טאן פגישה כדי לפרוס תוכנית להבטחת ביטחון וסדר, ולפנות את האתר לצורך מסירתו ליחידת הבנייה של הפרויקט לשדרוג ושיפוץ כביש לאומי 7, הקטע העובר דרך מחוז ין טאן.

הוועדה העממית של מחוז ין טאן התכנסה כדי לדון בתוכניות להסרת צווארי בקבוק.

כאן, גב' לה טי הואי צ'ונג, מזכירת ועדת המפלגה במחוז ין טאן, הדגישה כי שדרוג ושיפוץ כביש לאומי 7 חשובים מאוד, ותורמים לפיתוח הכלכלי והחברתי של מחוז נהה אן ומחוז ין טאן.

על מנת שעבודות פינוי האתר יועברו ליחידת הבנייה לפני 30 במרץ 2024, כפי שהתחייב בין המחוז לוועדת העם המחוזית, על ועדות המפלגה והרשויות של 4 הקומונות הנ"ל להיות בעלות פתרונות להסרת קשיים ומכשולים.

לחזק את המנהיגות וההכוונה, ובמיוחד את התעמולה, הגיוס והדיאלוג עם אנשים בכל צורותיהם; לקדם את תפקידם ואחריותם של מנהיגים, את התפקיד החלוצי והדוגמה של קאדרים וחברי מפלגה ביישום ובאיסוף מהיר של מידע ודעת קהל ופתרון עצומות, המלצות והרהורים של אנשים כדי להתמודד עם מצבים שעלולים להתעורר.

בנוסף, עבודת הפיצויים ופינוי האתרים חייבת להיות ציבורית, דמוקרטית ושקופה, תוך הבטחת הטבות הולמות לעם. מזכיר המפלגה המחוזי גם הטיל על המחלקות והקומונות הרלוונטיות לפתח באופן מיידי תוכניות מפורטות להגנה על הבנייה, ופינוי האתרים הכפוי חייב לעמוד בתקנות החוק.

מועצת פינוי הקרקעות של מחוז ין טאן ניהלה דיאלוג ישיר עם משקי בית בנוגע לעבודות פיצויים ופינוי קרקעות עבור הפרויקט לשיפוץ ושדרוג הכביש הלאומי 7A, הקטע העובר דרך קהילת קונג טאן.

בהקשר לכך, מר נגוין ואן דונג, סגן יו"ר ועדת המחוז העממית, יו"ר מועצת פיצויים לפרויקטים ופינוי אתרים, הוסיף כי משימות ספציפיות הוקצו לכל קומונה ולמחלקות וענפים קשורים. בפרט, הקומונות ממשיכות לקדם תעמולה, גיוס ודיאלוג עם העם; לפרסם בפומבי נהלים, מסמכים, רישומי שימוש בקרקע של כל משק בית וכספי פיצויים כדי שאנשים יבינו ויעמדו בדרישות; לעשות עבודה טובה בייעוץ למחוז כדי למצוא פתרונות מתאימים במהלך תהליך היישום.

ועדת העם המחוזית הטילה גם על מועצת ניהול הפרויקטים הרביעית לתאם עם חברות הביטוח כדי לפתור במהירות את הפיצויים למשקי בית שנפגעו או שבתיהם ניזוקו עקב הבנייה; כלי רכב תומכים, משאבי אנוש ורשויות מקומיות כדי לפרק את הפרויקט. כאשר הממשלה מוסרת את האתר, הבנייה חייבת להתחיל באופן מיידי כדי להבטיח שהפרויקט יעמוד בלוח הזמנים.

בפרט, הרשויות יטפלו בנחישות ובקפדנות במקרים של הסתה להגשת תלונות; מקרים של התנגדות בהגנה על בנייה ופינוי כפוי של אתרים אשר משבשים את הביטחון והסדר.

הפרויקט לשדרוג כביש לאומי 7, קטעים Km0 - Km36, וטיפול במפולות קרקע הנגרמות מסופות ושיטפונות בקטע Khe Thoi - Nam Can, אושר בהשקעה כוללת של יותר מ-1,300 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר מועצת ניהול הפרויקטים 4 היא המשקיעה. זהו הפרויקט השני בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021 - 2025 שאושרה על ידי משרד התחבורה .

מָקוֹר: https://www.nguoiduatin.vn/go-nut-that-day-nhanh-tien-do-du-an-hon-1300-ty-nang-cap-quoc-lo-7-a654079.html